Kercsi védekező hadművelet | |||
---|---|---|---|
Fő konfliktus: Nagy Honvédő Háború | |||
| |||
dátum | 1942. május 8-19 _ | ||
Hely | Krím , Szovjetunió | ||
Eredmény | német győzelem | ||
Ellenfelek | |||
|
|||
Parancsnokok | |||
|
|||
Oldalsó erők | |||
|
|||
Veszteség | |||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kercsi védelmi hadművelet [3] vagy Operation Bustard Hunting ( németül Trappenjagd ), 1942. május 7-15. - a 11. Wehrmacht hadsereg hadművelete a Vörös Hadsereg krími frontja ellen. A krími front vereségével, majd feloszlatásával ért véget.
1941. október 18- án a 11. Wehrmacht-hadsereg Erich von Manstein parancsnoksága alatt hadműveletet indított a Krím elfoglalására . November 16-án Szevasztopol kivételével az egész félszigetet elfoglalták.
1941 decemberében - 1942 januárjában a Kerch-Feodosia partraszállás eredményeként a szovjet csapatok visszaküldték a Kercsi-félszigetet, és 8 nap alatt 100-110 km-t haladtak előre. Azonban már január 18-án a német csapatok visszaadták Feodosiát .
1942. február-áprilisban a szovjet csapatok háromszor is megpróbálták megfordítani a krími eseményeket, de végül csak súlyos veszteségeket szenvedtek el (az 1942. január 14-től április 12-ig tartó időszakban a Krími Front veszteségei több mint 110 ezer embernek, ebből több mint 43 ezernek visszavonhatatlanul) [1] .
A német 11. hadsereg 1942. április 5-i 41. számú OKW - irányelve azt a feladatot kapta, hogy a Kercsi-félszigetet megtisztítsa az ellenségtől és elfoglalja Szevasztopolt.
E. Manstein a háború után emlékeztetett [4] :
Frontjának déli szektorában - a Fekete-tenger és Koi-Assan falu között - alapvetően még mindig a régi, jól felszerelt Parpach vonalát foglalta el, mivel minden támadást e szektor ellen visszavertek. Az északi szektorban a frontja nagy ívben eltért nyugatra Kietáig , messze túlhaladva ezen a vonalon. Ez a front akkor alakult ki, amikor az ellenség kiütötte a 18. román hadosztály állásait.
... Felderítésünk kimutatta, hogy az ellenség erői kétharmadát az északi szektorban koncentrálta... A déli szektor védelmét mindössze három hadosztály foglalta el, további két-három hadosztály pedig tartalékot alkotott...
Ez a helyzet volt az alapja annak, hogy a hadsereg parancsnoksága kidolgozta a túzokvadászat hadművelet tervét. Az ötlet az volt, hogy döntő csapást mérjenek nem közvetlenül az ellenséges front kiálló ívére, hanem a déli szektorra, a Fekete-tenger partja mentén, vagyis arra a helyre, ahol az ellenség láthatóan a legkevésbé számított rá.
Miután áttört a fronton a déli szektorban, és elérte Parpach falut , Manstein azt tervezte, hogy északra fordítja, és körülveszi a 47. és 51. hadsereg fő erőit, az Azovi-tengerhez szorítva őket. az erők egy része, hogy előrenyomuljon a török falon - Kercsen, feltartóztatva a szovjet csapatok lehetséges kivonulási útvonalait és megsemmisítve a hátukat. A többi csapatnak frontális akciókban kellett lekötnie a 47. és az 51. hadsereget. A fő támadás irányának megválasztása a német-román oldal számára előnyös arcvonal-konfiguráció, valamint a 44. hadsereg frontjával szembeni domináns magasságok miatt történt, ahonnan a teljes hadművelet védekezésének mélysége látszott. Mashtein emellett figyelembe vette a szovjet parancsnokság hibáit is – az összes legharckészebb egységet a lehető legközelebb húzták a frontvonalhoz, hátul nem voltak megfelelően felszerelt védelmi vonalak (építkezésük még csak egy szektorok száma), sem az azokat gyorsan elfoglalni és ezáltal a német offenzívát késleltető csapatok [5] , a hadsereg 44. hadsereg második lépcsője pedig mindössze 3-4 kilométerrel a frontvonal mögött helyezkedett el. A szovjet védelem egy lépcsőben épült fel. A krími front csapatokban és fegyverekben való túlsúlyának körülményei között a német parancsnokság nagy szerepet fordított a repüléssel való interakcióra, amely fontos szerepet kapott a hadműveletben. [6]
A Groddek -dandár (később Kornet ) rögtönzött német-román mozgóegységét kifejezetten azért hozták létre, hogy bevezessék az áttörést a rochiorok , motorosok és könnyű páncélozott járművek ezredeinek motoros egységeiből [7] .
Így már néhány héttel az offenzíva előtt a német légiközlekedés felerősítette a szovjet szállítás elleni küzdelmet a Kercsi-szorosban , jelentős számú vízi járművet süllyesztve el, és nehézségeket okozott a frontcsapatok lőszerrel és üzemanyaggal való ellátásában.
11. hadsereg (parancsnok - E. von Manstein vezérezredes )
A 11. hadsereg légi támogatását a 4. légiflotta ( W. von Richthofen parancsnok ) biztosította, amely legfeljebb 700 repülőgépet osztott ki a Kercsi-félszigeti műveletekre. A német-román csoport összereje az offenzíva megkezdése előtt 150 000 ember, 2472 ágyú és aknavető, valamint 180 harckocsi volt. [9]
1942. április 21-én megalakult az Észak-Kaukázusi Irányság Főparancsnoksága S. M. Budyonny marsall vezetésével . A Krími Front , a Szevasztopoli Védelmi Régió , az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet és a Fekete-tengeri Flotta az Azovi flottával volt alárendelve . Krími Front (parancsnoka: D. T. Kozlov
altábornagy , a Katonai Tanács tagjai, F. A. Shamanin hadosztálybiztos és V. S. Z. Mehlis, a Bolsevik Kommunista Pártja Krími Regionális Bizottságának titkára )
A krími front légierejét E. M. Nikolaenko vezérőrnagy [11] vezette .
A Krími Front létszáma 296 ezer fő volt, 4653 ágyú és aknavető, 213 használható harckocsi, 406 üzemképes repülőgép. [9]
A művelet május 7-én kezdődött . Az első ütést a levegőből adták le. A bombázók célzott csapást mértek korábban felderített célpontokra [Megjegyzés. 1] . Emiatt a szovjet főhadiszállás – amely sokáig nem változtatott – súlyos veszteségeket szenvedett.
Május 8-án a tüzérségi előkészítést követően megkezdődött a 30. hadsereg hadtestének offenzívája (a főtámadás irányába Fritz Lindemann tábornok 132. gyaloghadosztálya lépett fel )) a szovjet 44. hadsereg övezetében. A csata első óráiban a Krími Front szovjet csapatai tartották a védelmi frontot, de a lőszer kimerülése, a német légiközlekedés megerősítése és a németek ismételt tüzérségi előkészítése után 5 fronton áttörték. km és 8 km mélységig. Az ellenség sikerét az is elősegítette, hogy a 63. hegyi lövészhadosztály hátsó részében a németek egy tengerről partraszálló csónakot szálltak partra, szám szerint egy zászlóaljig , ami pánikot keltett.
Május 9-én a német parancsnokság megnövelte csapásmérő erejét a 170. gyalogos hadosztály harcba állítása révén. A német 22. páncéloshadosztály (maximum 100 harckocsi) is támadásba lendült, május 10-re a krími front védelmének mélyére tört és észak felé fordult, elérve a 47. és az 51. hadsereg kommunikációját. A Krími Front parancsnoksága sietve követelte a hadsereg parancsnokaitól, hogy indítsanak ellentámadást az áttört ellenség ellen.A május 9-i légicsapás során az 51. hadsereg parancsnoka, V. N. Lvov altábornagy meghalt, és helyettese, őrnagy. K. F. Baronov tábornok súlyosan megsebesült. A hadsereg vezérkari főnöke, G. P. Kotov ezredes lett a megbízott parancsnok .
A „ Grodek Motorizált Brigád ” német-román vegyes munkacsoport (szovjet források szerint 40 autó, 10 harckocsi és 100 motorkerékpár) 1942. május 9-én délután 18 órakor elfoglalta a Khardzhi-Bie repülőteret - a Karangit repülőteret. , 20:00-kor - a Marfovka kerület repülőterével, miután 35 I-153 vadászgépet semmisített meg a földön , összesen 58 szovjet repülőgépet fogtak el és semmisítettek meg a földön a „ Groddek csoport” [12] .
Május 10-én éjszaka a D. T. Kozlov parancsnok és I. V. Sztálin közötti tárgyalások során úgy döntöttek, hogy a front csapatait visszavonják a kimmériai aknába (más néven Uzunlar vagy Akkos akna [13] - az északi Kazantip-öbölből délen az Uzunlar és Koyash tavak) és védekezést szervez a vonalán. De az 51. és 47. hadsereg már nem kapott parancsot a visszavonulásra. Ez a késés volt az oka a későbbi katasztrófának.
Május 10-én a nap végére a német 30. hadsereg hadtestének előretolt egységei elérték a cimmeri (uzunlar) sáncot. Május 10-én és 12-én a németek a 44. hadsereg hátsó részében partra szálltak a légideszant rohamcsapatok. Május 11-én a német csapatok erejük egy részét észak felé fordították, és sikerült teljesíteni a hadművelet eredeti tervét: a 47-1 és 51 hadsereg menekülési útvonalait elfogni (ezen a napon e seregek csapatai Kercstől 85 kilométerre, a német előrenyomult csapatok pedig 35 kilométerre voltak. A kivonulni kezdett szovjet csapatokat folyamatos légicsapásoknak és koncentrált tüzérségi tűznek vetették alá. Aznap a veszteségek óriásiak voltak. Május 13-án áttörték a szovjet védelmet a török falon. Nem volt más, aki megvédje Kercset. Az ellenség áttört a szélére.
Május 14-én éjszaka S. M. Budyonny marsall engedélyezte a csapatok kitelepítését a Kercsi-félszigetről, néhány órával később pedig I. V. Sztálintól érkezett a megfelelő engedély . Május 15-én az ellenség elfoglalta Kercset . A szovjet csapatok szétszórt maradványai három szétszórt ellenállási központban harcoltak: a kercsi Voikov kohászati üzemben, Jenikale faluban és Opasnoe faluban. Az onnan folyamatos tüzérségi és repülőtűz melletti evakuálás május 20-ig folytatódott, és súlyos veszteségekkel járt. Miután kimerítették a város ellenállási lehetőségeit, Kercs túlélő védői az Adzhimushkay kőbányákba mentek.
Körülbelül 140 000 embert, 157 repülőgépet, 22 fegyvert és 29 katyusha berendezést vittek a Taman-félszigetre .
A kiürítés befejezése után a Krími Frontot és az észak-kaukázusi irányt a Sztavka utasítására felszámolták. A többi csapatot egy új észak-kaukázusi front megalakítására küldték (parancsnok - S. M. Budyonny marsall).
A Kercs régióban tartózkodó szovjet csapatok megsemmisítő vereséget szenvedtek. Ennek eredményeként a helyzet a szovjet-német front déli szárnyán sokkal bonyolultabbá vált. Az ellenség a Kercsi-szoroson és a Taman-félszigeten keresztül fenyegetőzni kezdett Észak-Kaukázusba . Nem sokkal azután, hogy a szovjet csapatokat evakuálták a Kercsi-félszigetről, Manstein a felszabadított csapatokat és a tüzérséget Szevasztopol közelébe szállította, és elkezdte a város elleni harmadik rohamra való gyors előkészületeket. Oda szállította az elfogott szovjet tüzérség és a harcokban is használt járművek egy részét is. Ennek eredményeként a következő, 1942 június-júliusi roham során a várost elfoglalták (lásd Szevasztopol védelme ).
Kercs és Szevasztopol eleste után a német parancsnokság a szovjet-német front bármely szektorában felhasználhatta a német 11. hadsereg felszabadított erőit. E sikerekért 1942. július 1-jén E. von Manstein tábornagyi rangot kapott .
Május 8. óta a Krími Front 162 282 embert, 4 646 ágyút és aknavetőt, 196 harckocsit, 417 repülőgépet, 10 400 járművet, 860 traktort és egyéb vagyontárgyakat veszített helyrehozhatatlanul.
E. von Manstein 170 ezer fogoly elfogását, 258 harckocsi és 1133 löveg elfogását és megsemmisítését jelentette be [4] .
A német csapatok egy 2008-as angol forrás szerint mindössze 3397 embert (ebből 600-an meghaltak), 8 harckocsit, 3 rohamágyút, 9 tüzérségi darabot veszítettek, ami a számítási módszerekben jelentős meglepetést okoz. [14] Ugyanennek a szerzőnek egy másik, 2014-ben megjelent könyve szerint [15] 1942. május 8-19-én a német veszteség 7588 embert (1703 elesett vagy fogságba esett) és 12 tankot tett ki.
A német veszteségekre vonatkozó adatok (hadosztályokra lebontva és a német archívumokhoz fűződő hivatkozásokkal) A. V. Isaev „A krími front veresége” című munkájában szerepelnek, és 9592 embert jelentenek (ebből 2026 meghalt, 7124 sebesült és 442 eltűnt ).
Már 1942. június 4-én kiadták a Legfelsőbb Főparancsnokság Parancsnokságának 155452-es számú „A krími front vereségének okairól a kercsi hadműveletben” utasítását. Rámutatott arra, hogy a krími front parancsnoksága és hadseregei "félreértik a modern hadviselés természetét", és vádat emeltek a "bürokratikus és papíralapú vezetési módszerrel".
Ugyanebben a dokumentumban a következő következtetéseket vonták le:
A krími front veresége nagy csapást mért B. M. Shaposhnikov marsallra , a Vörös Hadsereg vezérkari főnökére . Május 11-én éjszaka aláírta a Legfelsőbb Parancsnokság Főhadiszállásának utasításait , és még aznap este I. V. Sztálin és A. M. Vasziljevszkij újabb utasítást írt alá a csapatoknak (a vezérkar megbízott főnöke lett). . [17]
A Stavka-irányelv nem elemzi magának a Stavkának és a Vezérkarnak a felelősségét , de számos kutató ragaszkodik a hibához: egy közbenső ellenőrző szerv jelenléte az északi csapatok főparancsnoksága személyében. Kaukázusi irány, L. Z. Mekhlis Stavka képviselő közvetlen és hozzá nem értő beavatkozása a frontparancsnokságba, a krími front teljes légiközlekedésének teljesen helytelen alárendelése már a csata során a távolsági repülés parancsnok- helyettesének , a légiközlekedés felkészületlensége. a védelmi frontot, elsősorban azért, mert a parancsnokság egészen a német offenzíva kezdetéig továbbra is támadási feladatokat tűzött ki számára, anélkül, hogy a szükséges erőforrásokat biztosította volna. [6]
K. Szimonov véleménye , aki két hónappal a tragédia előtt járt a krími fronton [18] :
A katasztrófa két hónappal azután történt, hogy elmentem innen, Kercsből, utána, utólag visszagondolva, nem hiszed el, de aztán, amikor visszatértem a hadseregből, először Kercsbe, majd Moszkvába a középszerű és értelmetlen látvány után. a csapatok frontjához közel tömve, és az ezzel járó ostobaság után, amit a sikertelen offenzívánk során láttam, erős megérzésem volt, hogy itt valami nagyon rossz történhet.
Annyi csapat volt mindenütt a frontvonal közelében, hogy már a számuk is gyengítette az éberség érzését. Senki nem erődített, senki nem ásott árkot. Nemcsak az élen, a frontvonalon, de hátul sem történt semmi az ellenség esetleges aktív akciói esetén.
Itt, a krími fronton aztán februárban a szlogen élt: „Előre, előre, előre!” Úgy tűnhet, hogy a vitézség csak abban rejlik, hogy mindenki a lehető legközelebb zsúfolódik az elejéhez, a frontvonalhoz, hogy ne adj isten, ne hátul végezzenek egyes egységek, hogy ne adj isten, valaki ne találja magát. határokon kívül.az ellenség tüzérségi lövedékei... Valamiféle felfoghatatlan és szörnyű mánia, amivel sem előtte, sem utána nem kellett megküzdenem... .
Majdnem harminc évvel a háború vége és a győzelmünk után, de még mindig nem tudom fájdalom és bánat nélkül újraolvasni a napló ezen oldalait. A sikertelen offenzíva, amelynek akkor szemtanúja voltam, közvetlen előfutára volt mindennek, ami ezután következett. Mind a februári kudarc, mind a májusi vereség idején a krími fronton a főhadiszállás képviselőjeként fellépő és Sztálin személyes képviselőjeként ott magát is ott tartó Mekhlis a front művelt, de akaratgyenge parancsnokát maga alá zúzta és vezette. mindent maga. Felügyelte, hogy egy személy szerint fanatikusan bátor, katonailag alkalmatlan, de természeténél fogva erős, senki véleményét nem figyelembe vevő ember hogyan tudja ezt megtenni. Azt mondták nekem, hogy amikor a krími katasztrófa után Mekhlis jelentéssel érkezett Sztálinhoz, nem akart hallgatni rá, csak egy mondatot mondott: „A fenébe is!” és elhagyta az irodát.
Hittem ebben a történetben, mindenesetre lélektani lehetőségében.
És még jobban megerősödött benne az érzés, amikor A. M. Vaszilevszkij „Minden élet munkája” című könyvében elolvasta, hogy a főhadiszállás 1942. június 4-i utasításában milyen rendkívül szigorúan reagált a kercsi vereségre. ami súlyos következményekkel járt Szevasztopolra nézve: "A Kercsi hadművelet kudarcának fő oka az, hogy a front parancsnoksága - Kozlov, Shamanin, Vechny, a főhadiszállás képviselője Mekhlis, a fronthadseregek parancsnokai, és különösen a 44. hadsereg – Csernyak altábornagy és a 47. hadsereg – Kolganov vezérőrnagy felfedezte a modern hadviselés természetének teljes félreértését…”
D. T. Kozlov A. I. Szmirnov-Neszvicszkijnek írt leveléből [ 19]
„11.2.66 Helló, Alekszandr Ivanovics!
Nagyon köszönöm, hogy nem felejtette el a megszégyenült öreg tábornokot. A szégyenem közel 25 éve tart.
Az akkori napok eseményei gyakran eszembe jutnak az emlékezetemben. Nehéz rájuk emlékezni, különösen azért, mert minden ezredünk haláláért nemcsak mi, a harcok közvetlen résztvevői vagyunk felelősek, hanem a felettünk végzett vezetés is. Nem a Mekhlis hadműveleti művészetének laikusára gondolok , hanem az észak-kaukázusi irányvonal és főhadiszállás parancsnokára. Oktyabrszkijra gondolok , aki valójában nem harcolt, hanem megakadályozta Petrovot a harcban , és trükköket épített a krími fronton ...
Nagyon sajnálom, hogy nem hajtottam oda a fejem. Nem hallottam volna igazságtalanságokat és sértéseket, mert a halottaknak nincs szégyenük…” [20]