Keri (sziget)

Carey
est.  Keri
Jellemzők
Négyzet0,031 km²
Népesség0 ember (2014)
Elhelyezkedés
59°41′45″ s. SH. 25°01′39″ e. e.
vízterületA Finn-öböl
Ország
megyeHarju megye
KözségViimsi
piros pontCarey
piros pontCarey
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Keri ( észt Keri , svéd Kockskär , volt orosz - Kokshkher [1] vagy Koksher [2] ) egy sziget a Balti-tengerben Észtország északi partjainál a Finn - öbölben , amely a Viimsi plébánia része. az észt Harjumaa megye .

Földrajz

A Keri egy északnyugatról délkeletre megnyúlt, 213 m széles (100 öl ) és 427 m hosszú (200 öl) kőszikla. [1] A Prangli -szigettől (Big Wrangel) [3] 8 km-re északra, az orosz vizektől pedig 90 km-re található.

A szigeten található egy világítótorony, hasonló a " felül dugva... dugóval ellátott dekanterhez ": [4] az alja 16 m magas csonka kőkúp , [3] [4] fehér festékkel festve, ill. a teteje egy keskeny fémhenger , sötét-piros színű [3] , tetején világítótorony lámpával. Korábban a világítótorony "parafa" egy fából készült csonka piramis volt, amelynek alapja egy nyolcszög volt . [4] A jelzőfény fókuszsíkja 31 m magasságban van, 15 másodpercenként fehér villanást ad. [3] A kőalap egy részét megsemmisítette a vihar, [3] ezért az épületet négy fémgyűrűvel kötötték össze az erődítmény számára.

A világítótorony szinte a sziget közepén található, körülötte irodaházak sorakoznak. A sziget látogatása megengedett, de maga a négyemeletes világítótorony zárva van. [3]

Történelem

Kokshert először 1623 -ban említik Svédországhoz tartozóként . [5] Az északi háború alatt az orosz csapatok elfoglalták a szigetet, és még a béke megkötése előtt - 1718 júliusában - I. Péter elrendelte, hogy " ... a Kokserán készítsenek kőből 30-80 láb magas oszlopokat (tornyokat) , de egyelőre ezek igen, magas árbocokat raknak fel hordóval... és tüzet tartanak bennük az őszi éjszakákon . [4] A kőből készült világítótorony helyett 1723 -ban , amikor az 1721- es nystadti békeszerződés értelmében Kokser maradt Oroszországnál, fából készült világítótorony épült a szigeten. [négy]

1724. augusztus 1-től . A világítótorony jelzéseit " ... szén vagy faszál (száraz fa), vagy száraz tűzifa, vagy lámpások ... " támogatták. 1800 - ban a világítótornyot egy vihar tönkretette, 1802-1803 - ban . helyére Leonty Spafaryev új világítótornyot épített, a már meglévő kőalapra egy nyolcszögletű fa csonkapiramist helyezett el. A fa kátrányos volt, és a jeleket nyolcszögletű üveglámpásba zárt réz reflektoros argand olajlámpák kezdték adni . A Kokshera világítótornyot 1803. november 1-jén nyitották meg [ 4]

1858 - ban rekonstruálták a Kokshera világítótornyot: a fából készült piramist fémhengerre cserélték, [3] és egy Fresnel-készüléket helyeztek a lámpásba . [6] Ebben a formában a világítótorony a mai napig fennmaradt.

1918. március 13- án az orosz Unicorn tengeralattjáró Kokshertől 4 mérföldre északra süllyedt el . [7] [8] Ezt követően a csónakot felemelték és újra üzembe helyezték. [8] Ugyanebben az évben a britek aknamezőt állítottak fel Kokshera térségében, amelyet a Tiger tengeralattjáró fedezett fel december 31-én. [8] [9] 1920- ban  a sziget Oroszországtól az újonnan alakult Észtországhoz került.

1940. június 14- én Kokshera körzetében egy pár szovjet DB-3T bombázó lelőtt egy finn Kaleva utasszállító repülőgépet , amely diplomáciai futárokat szállított diplomáciai küldeményekkel. A postát szovjet tengerészek vették fel a Shch-301 tengeralattjáróról . [10] A második világháború alatt a szigetet német csapatok szállták meg.

1959 - ben a Kokshera világítótornyot felújították. 1987 - ben északkeleti részét egy vihar elpusztította [3] , és nem állították helyre. Az Észt SSR részeként a sziget 1991-ben ismét a független Észtország része lett .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Tengeri útvonal pilóta, 1751 // go2Estonia (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. 
  2. ↑ Dygalo V. A. Hol és mi járt a flottában. (nem elérhető link) . Letöltve: 2011. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2014. március 23.. 
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Észak-Észtország világítótornyai (nem elérhető link) . Letöltve: 2011. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 18.. 
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 S. Aksentiev. LEONTI SPAFARIEV VILÁGÍTÓTORMÁK (történelmi esszé) // Viktor Konetsky könyvtára.
  5. ↑ A. Kannel, M. Hint. Tulevalvurid Keri saarel. // Észt Sõnumid, 1994.07.09
  6. ↑ OROSZ HIDROGRÁFIA 1917-IG. // International Military Historical Association.
  7. ↑ Kovalev E. A. A tengeralattjáró királyai a vörös akasztók tengerében: a szovjet búvárkodás kezdeti időszakának krónikája 1918–1941.
  8. ↑ 1 2 3 Pobeda.ru (hozzáférhetetlen link) . Az eredetiből archiválva : 2011. december 28. 
  9. ↑ A. Rozin. A PL BF tevékenysége 1918-ban
  10. ↑ Bidzinashvili Shio Bidzinovich. // Tesztelők enciklopédiája.

Linkek