A Southern Airlines 8971-es járata | |
---|---|
| |
Általános információ | |
dátum | 2013. február 13 |
Idő | 18:09 |
karakter | Kifutópálya túlfutás |
Ok | A személyzet hibája, kedvezőtlen időjárási viszonyok |
Hely | Donyeck repülőtér |
Koordináták | 48°04′25″ s. SH. 37°44′23″ K e. |
halott | 5 |
Sebesült | 26 |
Repülőgép | |
Modell | An-24RV |
Légitársaság | Southern Airlines |
Indulási pont | Odessza |
Rendeltetési hely | Donyeck |
Repülési | YG8971 |
Táblaszám | UR-WRA |
Kiadási dátum | 1973. június 29 |
Utasok | 44 |
Legénység | nyolc |
Túlélők | 47 |
A donyecki An-24 katasztrófa a Southern Airlines által üzemeltetett An - 24RV repülőgép repülési balesete , amely 2013. február 13- án az Odessza - Donyec útvonalon [1] [2] YG8971-es járatot hajtott végre Donyeckben való leszállás közben. A fedélzeten tartózkodó 52 emberből (44 utas és 8 fős személyzet) 5-en meghaltak, további 26-an fordultak orvoshoz (9-en kórházba kerültek).
A repülőgép belső charterjárattal szállította a futballszurkolókat Odesszából Donyeckbe a Shakhtar ( Donyec ) és a Borussia ( Dortmund ) Bajnokok Ligája- mérkőzésre [3] . A repülőgépet Szergej Nyikolajevics Milosenko parancsnok , Oleg Vjacseszlavovics Szmirnov másodpilóta , Viktor Vjacseszlavovics Szedov navigátor és Makszim Nyikolajevics Gorbatenko repülőmérnökből álló személyzet vezette.
Amikor a donyecki nemzetközi repülőtéren próbált leszállni , a gép túllőtt a kifutópályán . Leszállás után a gép kigyulladt. Az utasok nagy részét evakuálták. Szemtanúk arról számoltak be, hogy a repülőgép sűrű ködben próbált leszállni, és a kifutópálya és a gurulóút között landolt a földön .
Teljes név | Kor | Egyfajta tevékenység |
---|---|---|
Valerij Babkov | 44 éves | Vállalkozó, az Odesszai Regionális Tanács elnökének tanácsadója |
Alekszandr Gruševics | 59 éves | vállalkozó |
Dmitrij Song | légiforgalmi irányító | |
Viktor Gorbatenko | ||
Szergej Butenko | 41 éves | vállalkozó |
Kezdetben azt közölték, hogy az összes halottak Odessza és az Odessza régió lakosai voltak [4] .
A katasztrófa oka a repülőgép sebességvesztése volt a leszállási megközelítés során egy felkészületlen és ilyen időjárási körülmények között repülni nem engedett személyzet hibája miatt. [5] .
2014-ben a 8971-es járat roncsai megsemmisültek a donyecki repülőtéren zajló ellenségeskedés során , ami miatt a Szergej Milosenko legénységparancsnok balesete miatt indult per határozatlan ideig elhúzódott.
|
|
---|---|
| |
|