Kantemirovskaya utca (Szentpétervár)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 8-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
1 szerkesztés szükséges .
Kantemirovskaya utca |
---|
Légifelvétel a Kantemirovsky hídról |
Ország |
Oroszország |
Város |
Szentpétervár |
Terület |
Vyborgsky , Primorsky |
hossz |
2,13 km |
|
Lesnaya |
Korábbi nevek |
Flyugovsky sáv, Murinskaya utca, Bolshaya Murinskaya út, Flugov sáv, Kantemirovskaya utca, Kosygin utca, Kantemirovskaya utca |
Rendőr állomás |
Viborg rész |
59°59′05″ s. SH. 30°20′21 hüvelyk e. |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Kantemirovskaya utca egy utca a Viborgszkij kerület Szampsonijevszkoje önkormányzati kerületében , és részben a Wayback Machine [1] 2020. április 11-i archív másolata Szentpétervár Primorszkij kerületében , a város egyik főútjának része. . Regionális jelentőségű autópálya . [2]
Egyik oldalon köti össze a Blyukher marsall sugárút és a Kuselevskaya utat a Vyborgskaya , Ushakovskaya rakpartokkal és a Kantemirovskiy híddal a másik oldalon, összekötve a Viborgszkij kerületet Petrogradszkijjal , Primorszkijjal és Kalinyinszkijjal .
Történelem
A 19. század óta az utcát Flyugovsky (vagy Flyugov ) Lane néven hívják - a közeli kötélgyár tulajdonosának nevéről [3] . Gavrila Ivanovics Flug [4] (németül: Gabriel Heinrich Flug, Flug vagy Pfluh, Heinrich Gabriel Pflug [5] ) 1772 - 1830-ban egy gyár tulajdonosa [6] a viborg rakpart közelében; a gyárból a Vyborg textil manufaktúra, majd a Voronin, Lucs és Cseszer részvénytársaság nikolszki manufaktúrája, a szovjet időkben a Krasznij Majak kombájn lett . Az 1990-es évek óta a termelést korlátozták, a 21. század második évtizedének közepe óta pedig a Kantemirovskiy híd melletti épületben a Nemzeti Kutatóegyetem Közgazdaságtudományi Felsőoktatási Iskola részlegei foglaltak helyet . Flug Ilja Glazunov művész egyik őse volt . [6]
A Flyugovsky Lane név az 1830 -as évek óta létezik, és először a Vyborgskaya rakparttól a Bolsoj Sampsonievsky Prospektig terjedő szakaszra utalt . A 19. század 50-es éveiről 1871. március 5- ig a Bolsoj Szampsonievszkij sugárút és a Pargolovszkaja utca közötti átjárót először Bolsaja Murinszkaja útnak vagy Murinszkaja utcának , majd egyszerűen Murinszkaja utcának hívták . 1871. március 5- én mindkét szakasz a Flyugovsky Lane nevet kapta . A 19. század végén egy másik szakaszt csatoltak az utcához - a jelenlegi Kharchenko utcához (régebben Antonovsky Lane); a név Flugov Pereulokra változott .
A jelenlegi nevet - Kantemirovskaya Street - 1952. december 15- én adták a voronyezsi régióban található Kantemirovka 1942. decemberi felszabadításának emlékére , amelyet a moldvai fejedelemség tulajdonosa és Gospodar, Dmitrij Kantemir tiszteletére neveztek el . Az utca vonalában 1978-1982 -ben épült híd Kantemirovskiy nevet is kapta . Alekseeva és munkatársai [7] könyvében azt jelzik, hogy az utca rövid ideig ( 1981. június 1- től 1982. október 25-ig ) az emlékének megörökítéséről szóló döntés értelmében [6] viselte a egy közgazdász és államférfi, aki Leningráddal kapcsolatos életrajzához kapcsolódik, a Szovjetunió Minisztertanácsának volt elnöke, A. N. Kosygin , aki az előző 1980-ban halt meg, és akinek életrajza a viborgi oldal textiliparában végzett munkájához kapcsolódik. De a név nem vert gyökeret, és a munkások kérésére a Kantemirovskaya nevet visszahelyezték az utcára, és Kosygin emlékére a sugárutat Porokhovyh -nak nevezték el, egy másik területen - Krasnogvardeisky . [6]
A tranzit autópálya alatti utca rekonstrukciója
Az 1980-as évek elején a város hatóságai tervet fogadtak el a Leningrádi Viborgszkij és Kalininszkij körzetek Lesznoj és Kondratyevszkij távlatok közötti területének rekonstrukciójára, valamint a Krasznogvardeszkij körzethez való hozzáférésre. A tervet a városi önkormányzat határozata részletezte - A Leningrádi Városi Népi Képviselők Tanácsa Végrehajtó Bizottságának 1982. március 15-i 126. számú határozata [8] . A Kantemirovszkij-híd fő közlekedési összeköttetést biztosít a város történelmileg központi kerületei - a petrográdi oldal és azon keresztül a Vasziljevszkij-sziget , valamint a város északi és keleti jobb partjának szárazföldi területeivel és a külvárosokkal.
A Bolshaya Nevka folyón átívelő Kantemirovskiy híd a Kantemirovskaya utca és a Medikov sugárút vonalában található. Korábban itt nem volt híd. Egy új híd építésének szükségessége a városban egy belső közlekedési autópálya építése miatt merült fel, amely a Ciolkovszkij utcából indul ki, az Obvodnij-csatorna északi partján fut, az Alekszandr Nyevszkij hídhoz, majd a Zanevszkij sugárút mentén haladva tovább híd az Okhta folyón az Energetikov Prospekt vonalában, majd az Annikovu Prospekt mentén a Kantemirovskaya utcába vezet, amelynek vonalában a Kantemirovsky híd található, majd az Aptekarsky-szigeten keresztül a Petrográdi oldalra a Kamennoostrovsky területére Híd.
—
Kantemirovszkij híd. // Szentpétervári hidak. Szentpétervár Közigazgatásának Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Bizottsága. Hivatalos oldal
A Kantemirovskaya utca úttestét az 1980-as évek második felében kibővítették, hogy egyetlen erős közlekedési artériát hozzanak létre. kétszer az északi járdák miatt a jelenlegi Akademika Klimov tértől keletre, és kelet felé az Annikov sugárúttal [8] való találkozásig kiterjesztve - most a Blyukher marsall sugárút részeként , amely a Viborg körzetből a Kalinin kerület Piskarevka mikrokörzetébe vezet és tovább a Krasnogvardeiszkij kerületbe a Prospekt Energetikovig . A Marsall Blucher sugárútról északra indulva a Kushelevskaya út , amely a Grazhdansky Prospekt-nal folytatódik, a Kantemirovskaya utcán keresztül szinte a legrövidebb úton kötötte össze Grazhdanki sűrűn lakott lakónegyedét a városközponttal.
A rekonstrukció során az utca északi oldalán az újonnan kiépített kocsiút mentén nyugati irányban a Petrogradszkij városrész felé vezették be a forgalmat, míg ezt megelőzően az utca mentén keleti irányban csak egyirányú forgalom folyt; irányelválasztó épült, vasúti hidat rekonstruáltak, alatta második átjáróval.
A Lesznoj sugárút kereszteződésénél egy földalatti átjáró komplexumot építettek, a kijáratok megépítése meglehetősen keskeny járdákon a sugárút mentén lévő 61. számú ház egyemeletes rizalitjának lebontásához vezetett. Ennek a háznak 1. sz.-a mikrokörzeten belüli sarokrész lakóinak áttelepítésével és a fasor mentén egy 62. számú régi bérház lebontásával, melynek következtében a kereszteződés elvesztette építészeti teljességét. A ház lakóit a távoli Krasznogvardeszkij negyedbe költöztették, és a mikrokörzet egyetlen gyógyszertára, amely a házban volt, eltűnt a forgalmas kereszteződésből.
Tömegközlekedés
Fejlett tömegközlekedés. A 33-as autóbuszjárat megkapta a kétirányú közlekedés lehetőségét.
1983-ban a 46-os trolibuszt a Kantemirovszkij hídon át a Karl Marx sugárútig [9] meghosszabbították a Petrogradskaya metróállomástól, ahonnan a Petrogradskaya oldalon keresztül a Petrogradskaya oldali Bolsoj sugárút mentén a Vasziljevszkij-szigetig a történelmi Gavan negyedig. a sziget nyugati peremén. 1993-ban bezárták [9] , és ezen az útvonalon indították el a 31-es számú útvonalat.. 2020. szeptember 26-i archív másolat a Wayback Machine -n [10] , amely korábban a viborgi oldaltól északról a petrográdi oldalra ment. a Fekete Folyón keresztül [10] . 1995-ben a 31-es számú útvonalat először lerövidítették a Petrogradskaya metróállomásig, majd ismét meghosszabbították [10] , de csak a Sportivnaya metróállomásig , anélkül, hogy a Vasziljevszkij-szigetnél meg kellett volna állni a forgalmas Tucskov hídon keresztül. A 46-os utat ezt követően a város Kirovsky kerületében nyitották meg. [9]
Objektumok
- Lesnoy sugárút, 60. házszám: A Kantemirovskaya utcához legközelebbi ház, amely a Lesznoj sugárút ugyanazon oldalán található, a Kantemirovskaya tűzfalhoz tartozó 60. számú ház volt, amely 1900 -ban épült, ugyanazon A. I. Kovsharov tervei alapján. A ház ráépült, de gazdag dekorációjú homlokzata a mai napig fennmaradt.
- Lesnoy prospekt, 62. házszám, Kantemirovskaya utca, 21. házszám (elveszett). A Lesznoj sugárút sarkán 1902 -ben A. I. Kovsharov építész bérházat épített. A házat az 1980-as években bontották le az utcabővítés során keskeny járdával ellátott aluljáró építése és a helyén pusztaság kialakítása miatt, amelyre a 2010-es évek végén egy kétszintes irodaház épült, amely a 2020 nyaráig nem helyezték üzembe.
- Lesnoy sugárút, 61. házszám: Három épületből álló "szakemberek háza ", amelyek a Lesnoy sugárút, a Pargolovskaya utca, a Kantemirovskaya utca és az Alexander Matrosov utca közötti tömb északi felét foglalják el. Építészek G. A. Simonov , T. D. Katsenelenbogen , B. R. Rubanenko , L. K. Abramov . Az épület 1934-1937 között épült . A házon emléktáblákat helyeztek el N. I. Altman művész (S. Odnavalov építész, N. Nikitin szobrász), a híres rádiómérnök, a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja, M. A. Bonch- Bruevich és az élt V. G. Khlopin kémikus emlékére. ott . Ugyanezen a házon a háború emlékére a blokád felirat: „ Polgárok! Az ágyúzással az utca ezen oldala a legveszélyesebb .”
-
Kantemirovsky híd, kilátás a TV-torony felé
-
Kantemirovszkij híd
-
3. ház 1. épület
-
3. ház 1. épület
-
"Vektor" Kutatóintézet
-
A "Lesnaya" metróállomás platformja
-
Iskola 104
-
Általános Iskolaszárny, korábban Zeneiskola
-
Kantemirovskaya 2
-
-
Aluljáró a Lesnoy Prospekt és a Kantemirovskaya utca sarkán
-
104-es számú középiskola M.S. Kharchenko a hős emlékére elnevezett utcában
-
-
Az iskola főbejárata 104
-
Lesnoy sugárút, KBSM épület
Közlekedés
Metro
Az utcán található a "Lesnaya" metróállomás . A tervezett körvonal tervezett metróállomásai [33] :
- "Erdő-2"
- "Kantemirovskaya"
Felszíni tömegközlekedés köti össze az utcát a legközelebbi metróállomásokkal.
Földi szállítás
Trolibuszok: 18, 31.
Buszok: 33, 60, 137, 185, 237, 249, 267, 275 [34] .
Crossings
A Kantemirovskaya utca a következő utakkal, utcákkal és sávokkal metszi vagy határolja:
Mérnöki szerkezetek
- vasúti híd az utca túloldalán .
- Földalatti gyalogátkelőhely a Lesnoy Prospekt kereszteződésénél.
Jegyzetek
- ↑ Szentpétervár törvényhozó gyűlése. Szentpétervár törvénye "Szentpétervár területi szerkezetéről" (2019. március 28-i módosítással) (2020. január 1-jétől hatályos változat) . Szentpétervár kormánya. IS "Kód: 6. generáció". Intranet . Szentpétervár: Szentpétervár kormánya (2019.03.28.). Letöltve: 2020. június 7. Az eredetiből archiválva : 2019. június 15. (Orosz)
- ↑ Szentpétervár regionális jelentőségű autópályái - Szentpétervár közigazgatása. N 1. függelék a Szentpétervári Kormány 2011.03.17-i rendeletéhez N 300. Szentpétervár regionális jelentőségű közutak listája . www.gov.spb.ru. Letöltve: 2020. június 6. Az eredetiből archiválva : 2020. május 28. (határozatlan)
- ↑ Miért nevezik őket így?, 2002 .
- ↑ A kerület története az utcákon és sugárutakon, 2. rész – Szentpétervár közigazgatása . www.gov.spb.ru. Hozzáférés időpontja: 2020. május 4. (határozatlan)
- ↑ Gavrila Ivanovics Flug. Genealógia a geni.com oldalon https://www.geni.com/people/Gavrila-Ivanovich-Flug/6000000019395865272
- ↑ 1 2 3 4 Alekszej Erofejev. Árnyékon, kötetlenen. Szentpétervár utcái, amelyek nem szerepelnek a turistaútvonalakon . — Liter, 2017-09-05. — 308 p. — ISBN 978-5-457-52712-6 . Archiválva : 2020. június 11. a Wayback Machine -nél
- ↑ Városnevek ma és tegnap, 1997 .
- ↑ 1 2 Leningrád Városi Népi Képviselők Tanácsa. Végrehajtó bizottság. 1982. március 15-én kelt 126. számú határozat. A részletes tervezési projekt és a leningrádi Lesznoj és Kondratyevszkij távlatok közötti terület ipari fejlesztésének egyszerűsítését célzó terv jóváhagyásáról. (nem elérhető link) . Letöltve: 2014. november 8. Az eredetiből archiválva : 2014. november 8.. (határozatlan)
- ↑ 1 2 3 A 46-os trolibuszút története Szentpéterváron | Petertransport . petertransport.com. Letöltve: 2020. május 27. Az eredetiből archiválva : 2020. október 22. (Orosz)
- ↑ 1 2 3 A 31-es trolibuszút története Szentpéterváron | Petertransport . petertransport.com. Letöltve: 2020. május 27. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 26. (Orosz)
- ↑ Nikolskaya Manufaktúra JSC "Voronin, Lutsch és Chesher" - Hooke Factory, tégla, építész Pirwitz von F.K., Kosyakov Vas. A., Kryzhanovsky D. A., Kantemirovskaya u., 3k1 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 8. (határozatlan)
- ↑ Higher School of Economics in St. Petersburg - Google Search . www.google.com. Hozzáférés időpontja: 2020. május 4. (határozatlan)
- ↑ Üzleti központ, Modern, Kantemirovskaya u. 4 . www.citywalls.ru _ Letöltve: 2020. július 29. Az eredetiből archiválva : 2020. július 9. (határozatlan)
- ↑ Head Design Research Institute-5 - Business Center "Aquatoria", Modern, Építész AM december 32., Lagutin D. A., Vyborgskaya nab., 61, Kantemirovskaya st., 2 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 9. (határozatlan)
- ↑ Elektromos Eszközök Kutatóintézete (NII ETU) - Információs távközlési technológiák "Inteltech", OJSC, Modern, Kantemirovskaya st., 6, Kantemirovskaya st., 8 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 9. (határozatlan)
- ↑ Északi hajnal | Gyengeáramú relék gyártása . relays.ru. Letöltve: 2020. április 29. Az eredetiből archiválva : 2020. április 30. (határozatlan)
- ↑ Northern Dawn - Google Search . www.google.com. Hozzáférés időpontja: 2020. április 29. (határozatlan)
- ↑ "Vector" Kutatóintézet, Kantemirovskaya u. 10 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2021. január 7.. (határozatlan)
- ↑ Az OKB "Szivárvány" épülete - "Raduga" Atomerőmű . OKB "Rainbow", Modern, Architect Savin S. V., Zeltsman S. M., Sandler B. E., Kantemirovskaya st., 12, Beloostrovskaya st., 4 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. március 26. (határozatlan)
- ↑ Lakóépület beépített helyiségekkel, sztálinista neoklasszicizmus, A. Ya. Macheret építész, Bolsoj Sampsonievsky pr., 76, Kantemirovskaya st., 9 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 26. Az eredetiből archiválva : 2020. január 28. (határozatlan)
- ↑ Lakóépület beépített helyiségekkel, sztálinista neoklasszicizmus, A. Ya. Macheret építész, Bolsoj Sampsonievsky pr., 80 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 26. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 9.. (határozatlan)
- ↑ Mashinostroitelny Zavod im. Klimov. Igazgatási épület - OJSC "Klimov", sztálinista neoklasszicizmus, Bolshoy Sampsonievsky pr., 71, Kantemirovskaya st., 11 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 11. (határozatlan)
- ↑ Speciális Gépgyártás Tervező Iroda (KBSM), sztálinista neoklasszicizmus, Lesnoy pr., 62, Kantemirovskaya st., 20 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. február 6.. (határozatlan)
- ↑ Kollégiumkomplexum "a Lesnoy Prospekton" . www.spbstu.ru Letöltve: 2020. május 27. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 5.. (Orosz)
- ↑ A Politechnikai Intézet kampusza - Szentpétervári Politechnikai Egyetem. Hostel No. 4 és No. 4A, Konstruktivizmus, Építész Brovtsev S. E., Kantemirovskaya u., 24x, Lesnoy pr., 65k4, Pargolovskaya u., 11k1 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 27. Az eredetiből archiválva : 2020. július 15. (határozatlan)
- ↑ A Politechnikai Intézet kampusza, Konstruktivizmus, Építész Felger M. D., Brovtsev S. E., Petrov A. V., Lesnoy pr., 65 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 27. Az eredetiből archiválva : 2020. július 15. (határozatlan)
- ↑ A Politechnikai Intézet kampusza - Szentpétervári Politechnikai Egyetem. Hostel No. 4 és No. 4A, Konstruktivizmus, Építész Brovtsev S. E., Kantemirovskaya u., 24x, Lesnoy pr., 65k4, Pargolovskaya u., 11k1 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 15. (határozatlan)
- ↑ "Forest 63" üzleti központ . biz-cen.ru . Letöltve: 2020. július 28. Az eredetiből archiválva : 2020. július 28. (Orosz)
- ↑ Lakóépület, Szentpétervár, Modern, Kantemirovskaya st., 33 . www.citywalls.ru _ Letöltve: 2020. július 28. Az eredetiből archiválva : 2020. július 27. (határozatlan)
- ↑ Iskola N 104 im. M. S. Kharchenko, Konstruktivizmus, Munts V. O. építész, Kantemirovskaya u. 30. Kharchenko u. 27 . www.citywalls.ru Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. február 19. (határozatlan)
- ↑ Europolis - Google Search . www.google.com. Hozzáférés időpontja: 2020. május 4. (határozatlan)
- ↑ MC "Mebel City 2" - Google kereső . www.google.com. Hozzáférés időpontja: 2020. május 4. (határozatlan)
- ↑ Andrej Zaharov . A metró elérte Szmolnijt , Fontanka.ru, városi online újság (2014.09.08 19:11). Archiválva az eredetiből 2014. november 8-án. Letöltve: 2014. november 8.
- ↑ Megálló: Kantemirovskaya utca, a Lesnoy sugárút sarka . Szentpétervár tömegközlekedési portálja . SPb GKU "Szállításszervező". (Orosz)
Irodalom
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? A leningrádi utcák, terek, szigetek, folyók és hidak nevének eredetéről. - 3. kiadás, Rev. és további - L .: Lenizdat , 1985. - S. 149. - 511 p.
- Kantemirovskaya st. // Városnevek ma és tegnap: Petersburg helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 53. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - Szentpétervár. : Norint , 2002. - 353 p. — ISBN 5-7711-0019-6 .
- Alekszej Erofejev . Árnyékon, kötetlenen. Szentpétervár utcái, amelyek nem szerepelnek a turistaútvonalakon . — Liter, 2017-09-05. — 308 p. — ISBN 978-5-457-52712-6 . (Orosz) Archiválva: 2020. június 11. aWayback Machine
Linkek
St. Petersburg utcái : Vyborgsky District , Sampsonievskoye |
---|
Főbb autópályák: |
|
---|
Utcák a Névától a Grenaderskaya utcáig: |
|
---|
a Grenadierska utcától a litván utcáig: |
|
---|
Egyéb utcák: |
|
---|
Négyzetek: |
|
---|
MO Vyborgsky kerület
Szampsonjevszkij
Szvetlanovszkoje
Sergievskoe
Szosznovszkoje
15. sz
Shuvalovo-Ozerki
Levashovo
Pargolovo
|