A Pechora-Kama- csatorna (ritkábban a Kama-Pechora-csatorna és a Kama-Pechora-csatorna ) egy hajózható csatorna Oroszország északi részén, amely összeköti a Pechora- és a Káma -medencéket . A projekt megvalósítása lehetővé teheti Pechora integrálását Oroszország európai részének egyetlen mélyvízi rendszerébe , ami különösen fontos volt a vasutak megjelenése előtt [1] . Egy későbbi időpontban a projekt főként a Pechora vizének a Kámába, majd a Volgába és a Kaszpi-tengerbe történő áthelyezését célozta .
A 17. században felmerült az ötlet, hogy a Kámát csatornával kössék össze az északi folyókkal , 1822 -ben fejeződött be az Északi Katalin-csatorna építése , amely összeköti a Kámát az Északi-Dvinával [2] . A Káma és Pecsora közötti áruszállítás a 19. században főként egy 40 km hosszú , Cherdyn [ 3] és Yaksha közötti portán keresztül történt . Lehetőség volt arra is, hogy nagyon kicsi csónakokat használjanak, amelyek fel tudtak menni a Káma és a Pechora mellékfolyóihoz, majd egy 4,3 km hosszú kikötővel szállították az árukat szárazföldön [3] . A rossz folyami és közúti szállítási viszonyok nagyon megdrágították az áruk kiszállítását a Pecsora-medencéből és vissza, ezért különböző projekteket javasoltak a közlekedési hálózat fejlesztésére ezen a területen, többek között egy keskeny nyomtávú vasutat a kikötőhelyen. Az áruk szállításával kapcsolatos nyilvánvaló nehézségek ellenére egyik javaslat sem valósult meg.
A Pechora és a Kama közötti csatorna a Volga erőforrásainak újjáépítésére és fejlesztésére vonatkozó terv része volt, amelyet 1933 novemberében hagytak jóvá a Szovjetunió Tudományos Akadémia különleges konferenciáján . Az ilyen irányú kutatásokat a Hydroproject végezte Szergej Jakovlevics Zsuk [4] vezetésével .
A csatorna létrehozásának tervei 1961 -ben, N. S. Hruscsov uralkodása alatt kaptak új életet . Most a csatorna egy még grandiózusabb terv részévé vált – a szibériai folyók fordulatának .
A folyami kanyarodás legtöbb más szakaszától eltérően a Pechora és a Kama közötti útvonal nem maradt papíron. 1971. március 23- án három 15 kilotonnás nukleáris töltetet robbantottak fel a föld alatt Vasyukovo falu közelében , a permi régió Cserdinszkij körzetében , Krasnovishersk városától körülbelül 100 km-re északra . Ezek a Tajga-projekt néven ismert kísérleti nukleáris robbanások a Szovjetunióban zajló békés nukleáris robbanások sorozatának részét képezték, és célja az volt, hogy bemutassák a nukleáris robbanások felhasználásának lehetőségét csatorna építésére. A hármas robbanás egy megnyúlt , 600×380 méteres krátert hozott létre. Később úgy döntöttek, hogy a csatorna ilyen módon történő megépítése lehetetlen, mivel több száz nukleáris robbantásra lesz szükség, és elvetették a csatorna feltárásának "nukleáris opcióját" [5] . 1986 -ban a Szovjetunió kormánya teljesen felhagyott az északi folyók megfordításával .
A 20. század végén a környezetvédők több expedíciót is folytattak a kráter területére ( Yadernoye (tó) , 61°18′21″ N 56°35′55″ E ), és találkoztak az egyetlen személlyel, aki Vasyukovo faluban élt. A krátert körülvevő kerítések berozsdásodtak és ledőltek. A kráterben kialakult tó ma már más közeli falvak lakosainak kedvelt horgászhelye, partjai pedig ehető gombák bőségéről ismertek. A robbanás helyszínét olyanok is felkeresik, akik összegyűjtik a robbanás helyén hagyott fémhulladékot [6] .