Jyväskylä | |
---|---|
VR | |
62°14′27″ é SH. 25°45′13″ K e. | |
Operátor | Finn Közlekedési Ügynökség [d] |
nyitás dátuma | 1897 |
Típusú | utas |
Távolság Helsinkitől |
342 km ![]() |
Állomás kódja | JY [1] |
Kód az " Express 3 " -ban | 1000240 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Jyväskylä ( fin. Jyväskylä rautatieasema ) egy vasútállomás Finnországban , Jyväskylä városában . Az állomás egyben a helyközi buszok fő buszvégállomása is.
Az eredeti állomásépület 1897 -ben épült a häpamäki vasút után. Suolahti utak1898-ban fektették le, majd kiterjesztették Äenekoskira és Haapajärvire . Egy másik vonalat Pieksämäki felé nyitottak 1918-ban. 1978-ban új ágat nyitottak Jämsänkoski és Jyväskylä között, hogy javítsák a Haapajärvi és Jyväskylä közötti kommunikációt.
Az állomás épülete az északi szecessziós építészet példája volt, fából készült, és Bruno Granholm , a Finn Vasutak Főhadiszállásának építésze tervezte . Az állomáson kapott helyet az állomásfőnöki lakás és egy őrház, és 1916-ban étterem is épült ( Ture Hellström építész). Emellett 1921-ben két emeletes lakóépületet emeltek a hozzá tartozó melléképületekkel. Az állomásépületet 1923-ban és 1968-1969-ben bővítették.
Az új komplexum 2002-ben nyílt meg a régi épületek mellett, amelyek ma kereskedelmi és hivatali célokat szolgálnak. A régi állomás a kulturális örökség tárgya, és szerepel az angol nyelvek listáján. Finn Nemzeti Régiségügyi Tanács [2] .
Régi állomásépület
Kilátás az állomásra kívülről.
Az állomás belső terei.