A Kyakhta kereskedelem története

A Kínával és Mongóliával folytatott határkereskedelem hozzájárult a szibériai gazdaság különböző ágazatainak fejlődéséhez: kereskedelem, szőrmekereskedelem, szállítás, szarvasmarha-tenyésztés, mezőgazdaság, bőripar stb. A Kyakhta kereskedelemből származó tőkebevételt aranybányászatba, hajózásba fektették, ipar és jótékonyság.

Történelem

A Kínával folytatott kereskedelem az 1689-es nercsinszki szerződés megkötése után kezdődött . 1706-ig a kereskedelem Nyersinszkben , majd Szelengyinszkben és Kjahtában folyt. 1693-ban a szibériai rendfőnök, I. B. Repnin utasítására kidolgozták az első vámoklevelet kifejezetten Szibéria számára. A nercsinszki kereskedelem nem érte el a kívánt mértéket, és 1719-ben nagykövetséget küldtek Pekingbe , Lev Izmailov őrkapitány vezetésével . Elkísérte Lorenz Lang titkár is , aki az utazás során az orosz-kínai kapcsolatok és Szibéria történetéről gyűjtött anyagokat, és írta a Kínai állam leírása című művet is.

1693-1762 között az orosz állam csak állami kereskedelmi karavánokat küldött Kínába . 1706 óta csak azok kaphatták áruikat a lakókocsiban, akik ügynöki, csókos stb. beosztásban kerültek be a stábjába. A karavánt egy megbízható kereskedő vezette , akihez kormánybiztost, négy csókost, őrtisztet és 100 kozákból álló katonai őrséget rendeltek . Az állami karaván adminisztrációjának és őrségének összlétszáma elérte a 200 főt. Karavánokat háromévente egyszer szerveztek, egyirányú mozgásuk egy évig tartott. A mozgás a „ Teaút ” nevet kapta : Moszkva , Pereszlavl-Zaleszkij , Jaroszlavl , Kostroma , Vologda , Nagy Usztyug , Nyizsnyij Novgorod , Irbit , Szolikamsk , Jekatyerinburg , Verhoturye , Torinoszk , Tobol Tyumen . , Tara , Tomszk , Jenisejszk , Ilimszk , Nyizsneudinszk , Irkutszk , Verhneudinszk , Selenginszk , Kyakhta , Urga , Sainshand , Eren-Khoto , Kalgan , Peking .

táblázat: Karaván-kereskedelem Kínával [1] .

évek biztos (ügynök) A lakókocsi összetétele, fő Összes áru, dörzsölje. Profit, dörzsölje.
1702 Savvateev I.P., vendég 400 22319 rubel 74 kop. 100 ezer
1703 Oskolkov G. A. 200
1705-1709 Khudyakov P. L., vendég 200 270 ezer
1707-1711 Savvateev I.P., vendég 142 ezer 223 ezer
1709-1713 Khudyakov P. L., vendég 220 200 ezer
1711-1716 Oskolkov G. A. 220
1714-1719 Guszjatnyikov M. Ya. [2] 200
1718-1723 F. S. Istopnikov 200
1719-1735 Tretyakov E.M., kereskedő 205 275403 elváltozás
1731-1738 Molokov I. 113 100 ezer szőrme 15 ezer
1734-1740 Firsov E. 100,3 szőrme 25 ezer
1758 Vladykin A.

1703-1706 között megváltozott az állami tulajdonú karavánok útvonala - a kereskedelem Szelenginszkbe és Irkutszkba költözött . 1713-ban a kormányzó szenátus megtiltotta a magánkereskedők áruinak állami tulajdonú lakókocsikban történő értékesítését.

Az állami kereskedelem nem bizonyult hatékonynak és veszteségeket hozott. 1714-ben döntés született a Kínával folytatott magánkereskedelem engedélyezéséről. A kereskedők kereskedni kezdenek Urgában . 1727-ben, miután Oroszország és Kína aláírta a Kyakhta- szerződést , megépült Troickosavsk városa , és három vertikára megalakult a Kjahta kereskedelmi település és a kínai Maimachen kereskedőváros . Megkezdődik a magánalku a kínai kereskedőkkel.

Nyerchinszkben folytatódik a kereskedelem, de ott helyi jellege van. 1762-ben II. Katalin betiltotta az állami tulajdonú lakókocsik tevékenységét, és kikiáltotta a teljes kereskedelem szabadságát Kyakhta területén, beleértve a prémeket is .

A 18. század közepén Oroszország ázsiai országokkal folytatott kereskedelmének 67%-a Kjahtán keresztül haladt. 1753-ban Verkhoturye belső vámjait eltörölték , az áruk behozatali / kiviteli vámjait eltörölték. 1762-ben megszűntek az állami és magánmonopóliumok, köztük a prémek külföldi értékesítésének állami monopóliuma . 1775-ben az orosz költségvetésbe befolyó összes vámbevétel 38,5%-át a Kyakhta-ban kereskedõ kereskedők vámjai tették ki .

1800-ban új szabályokat fogadtak el a Kínával folytatott kereskedelemben - rögzítették az áruk árait, csak a barter tranzakciókat engedélyezték. Az árakat a Kjahtában kereskedő orosz kereskedők "általános megállapodása" határozta meg. Tilos a pénzért történő vásárlás és eladás, valamint a hitelügyletek.

A kereskedelmet Oroszország európai részéből származó kereskedők uralják. A szibériai kereskedők a kereskedelem kevesebb mint felét adják.

táblázat: A Kyakhta kereskedelem forgalma.

évek 1744 1755 1757 1760 1770 1773 1780 1784 1792 1798 1800
Forgalom,
ezer rubel
580 840 1333 1360 2620 2251 5400 6083 4940 5570 8380

1807-ben az orosz kormány kiáltványt fogadott el – csak az 1. céh kereskedői kereskedhettek Kínával . A kereskedők száma Kyakhtában csökken. Az Oroszország európai részéből származó kereskedők felduzzasztják a prémek akciós árait, hogy iparcikkeik cseréjét jövedelmezőbbé tegyék. Csökken a szibériai kereskedők forgalma – 1839-ben 4 millió rubel értékben nem cseréltek prémet, ami másfélszerese az átlagos éves kereskedésnek. Később a második céh kereskedői kereskedhettek Kyakhtában, de forgalmuk nem haladhatja meg a 90 ezer rubelt.

Táblázat: Kyakhta kereskedőinek száma

évek 1830 1835 1840 1845 1850 1854 1860
A kereskedők száma 43 122 133 125 92 105 73

1820-ban elfogadták a belső kereskedelem szabadságáról szóló megerősítő szabályokat.

1822-ben a kereskedők beléphettek a táborokba és a külföldiek táboraiba, ami serkentette a szőrmekereskedelmet.

1835-ben kínai nyelviskolát nyitottak Kyakhtában , amely fordítókat képezett ki a kereskedelem szolgálatában.

1854. augusztus 1. lehetővé tette a szabad árazást a Kínával folytatott kereskedelemben.

1855-ben eltörölték az árucsere korlátozásait, és engedélyezték az áruk aranyérméért való vásárlását. V. A. Kokorev a "Gazdasági kudarcok" című cikkében rámutatott arra

Szentpéterváron Moszkvából kezdtek megjelenni a Kínának dolgozó kyakhta kereskedők és gyárosok (köztük emlékszem E. S. Morozovra és I. A. Korzinkinre , akik gyakran meglátogattak engem ), és koldultak hatalmas személyeket, közös és közhasznú formában, hagyni az ügyet a régi rend szerint; de Anglia aranya, mint akkori híresztelés szólt, győzött, és ezért az állami kereskedelmi mérleg, a szibériai országút, a moszkvai gyárak és általában az egész orosz nép és utódai érdekeit feláldozták a külföldi érdekeknek.

Az 1860-as pekingi szerződés lehetővé tette a kínaiak számára, hogy Oroszországban kereskedjenek. A kínaiak Verkhneudinsky Uyezdben jelennek meg . Kiskereskedelemmel foglalkoznak, vagy aranybányákban, cementgyárban dolgoznak, kézművességgel foglalkoznak. A Verhneudinszki rendőrkapitányság minden kínainak jegyet állított ki, amely egy évig jogosít az Orosz Birodalom területén való tartózkodásra. A kínaiak díjak és vámok fizetése nélkül kereskednek. A kyakhta kereskedők a pénzügyminiszterhez fordultak azzal a kéréssel, hogy oldják meg a kínai alattvalók vámok kérdését. 1869-ben a kínaiak vámmentes kereskedelmet folytathattak a határtól 50 mérföldre. A kínai kereskedőket arra utasították, hogy adjanak ki "céh" vagy "kis" kereskedelmi bizonyítványt, és az orosz kereskedőkhöz hasonlóan fizessenek adót.

1861-ben a vámhivatalt Kjahtából Irkutszkba helyezték át . Az orosz kereskedők megkezdik a tea szállítását Kínából tengeren Odessza kikötőjébe . Ezzel véget ért Kyakhta monopóliuma a Kínával folytatott kereskedelemben.

1862-ben megjelent a Kyakhtinsky Listok című hetilap . Szerkesztő P. S. Andrutsky. Az újság tájékoztatást közöl a tea exportjáról. Az újság megjelenése előtt a kereskedelemről szóló információkat a „Kyakhtában kereskedő kereskedők ügynökeitől származó kereskedelmi információk” [3] körlevélben tették közzé .

1869-ben megnyílt a Szuezi-csatorna a hajózás előtt . Az Európából Kínába vezető tengeri útvonal jelentősen lecsökkent. De még ezután is nőtt a kínai tea importja a Kyakhtán keresztül. A drága hosszú levelű teafajtákat tengeri úton szállították . Az Oroszországban széles körben használt olcsó fajtákat továbbra is Kyakhtán keresztül szállították.

Közlekedés

A 18. század végéig Moszkva volt a kínai áruk fő piaca . Később a kínai áruk kereskedelmének központja a Nyizsnyij Novgorodi Vásárra költözött .

A szibériai autópálya megépítése előtt a vízi szállítás maradt a fő áruszállítási mód . Kyakhtából az árukat a Selenga folyóba szállították , ahol átrakták őket uszályokra és más hajókra. A hajók a Szelenga mentén értek el Verhneudinszkba , majd a Bajkálon , Irkutszkon , az Angara és a Jenyiszej folyókon keresztül értek el Jenyiszejszkbe . Jeniszejszkből a Makovszkij -kapu mentén átkeltek a Ket és az Ob folyókba . Tomszkban az áruk " rugóztak ", és az új hajózás kezdetével Tobolszkba , majd Nyizsnyij Novgorodba , Moszkvába és Szentpétervárra kerültek . Oroszország európai részére történő áruszállítás két évig tartott, ami jelentősen lelassította a kereskedelmi tőke forgalmát.

Ezenkívül kalózok tevékenykedtek a Bajkálon . A rablók kirabolták a kereskedelmi hajókat és a kisebb vásárokat is. A leghíresebb Bajkál kalóz egy Prongs nevű rabló volt, aki népi legendák, kalandos történetek és regények hősévé vált, például "Prongs (szibériai legenda)" // N. A. Polevoy, Dennitsa, Moszkva, 1830 [4] [5] . .

Az 1730-as években megkezdődött a szibériai traktus építése . Az út Jekatyerinburgon , Tyumen , Tobolszkon , Omszkon , Kainszkon , Kolivánon , Tomszkon , Achinszkon , Krasznojarszkon , Nyizsneudinszkon keresztül vezetett Irkutszkba . Az 1760-as évekre a traktus építése befejeződött. Az áruk szállítási ideje Oroszország európai részére 2-3 hónapra csökkent. Két hónap alatt kiszállították az árut az Irbit Vásárra . A 19. század elejére a Kjahtában vásárolt áruk mindössze 10-30%-át szállították vízen.

Jelentős összegeket költöttek áruszállításra. Például 1842-ben a Kyakhta kereskedelem rakományforgalma 650 ezer font volt , a szállítási költségek pedig 6,4 millió rubelt bankjegyekben vagy 1 823 500 rubelt ezüstben. A fő részt a kocsisok munkájának kifizetésére fordították , akiknek száma elérte a 10 ezer főt.

A Bajkál-túli vasút első működési évében (1901) a vasút 2 millió 65 ezer font teát szállított. A tea az összes közúti kereskedelmi rakomány körülbelül 10%-át tette ki. A szállításból származó bevétel meghaladta a 2 millió rubelt. A teát elsősorban Kína délkeleti tartományaiból szállították - vasúton Hankouból Sanghajba vagy más kikötővárosokba, majd tengeri úton Vlagyivosztokba. Vámraktárak Irkutszkban és Cseljabinszkban működtek. Odesszán keresztül főleg ceyloni teát szállítottak [6] .

A Kínai Keleti Vasút megépítése után (1903) a teát vasúton kezdték szállítani a Szretenszki állomáson keresztül. A Bajkál-túli vasút 1907-ben 3 millió 989 ezer font teát, 1908-ban - 3 millió 690 ezer fontot, 1909-ben - 3 millió 048 ezer fontot, 1910-ben - 3 millió 789 ezer fontot szállított [7] .

Áruforgalmazás

A Kyakhta áruk körülbelül felét Oroszország európai részébe küldték. A többit szibériai városokban adták el. Például 1751-ben Kyakhta áruit összesen 450,4 ezer rubel értékben küldték a következő városokba:

Város Összeg, ezer rubel
Oroszország európai része 210.7
Irkutszk 94.3
Irbit Vásár 66.6
Nerchinsk 24.5
Jakutszk 13.8
Tobolszk 11.3
Jenyiszejszk 10.2
Barnaul 5.9
Selenginsk 5.4
Tomszk 3.6
Ilimszk 1.0
Krasznojarszk 0.8
Jamisev és Szemipalatyinszk erődök 2.3

Pénzügy

Az 1740-es évekig tilos volt az európai Oroszországból Szibériába és vissza a számlaátutalás . A kormány attól tartott, hogy a kormányzók és kormányzók a kereskedőjegy-tranzakciók mögé bújva ki tudják venni pénzüket Szibériából. A pénzt készpénzben szállították Szibériába.

1769 óta a bankjegyek (papírpénz) megjelentek a forgalomban. Az európai Oroszországból Szibériába történő fizetési számlák átutalása után a készpénz nélküli fizetések elterjedtek, és megkezdődött a bankrendszer kialakulása . Az állami banki irodákat 1772-ben Tobolszkban , 1779-ben Irkutszkban nyitják meg hitel- és váltótranzakciókra .

1800-ban a Kínával folytatott kereskedelem szabályai csak a csereügyleteket engedélyezték, tilos volt az áruk pénzért történő vásárlása és eladása, valamint a hitelügyletek. 1842-ben az orosz kereskedők, tudván, hogy az Angliával háborúban álló Kínának nemesfémekre van szüksége, illegálisan kezdtek kínai árukat vásárolni aranyérmékért. A kereskedelmi forgalom 30%-kal nőtt. Több szibériai kereskedő ellen indult eljárás aranyérmék csempészete miatt.

1842-1850-ben Kyakhtában évente 400-500 ezer ezüst rubel forgott, azaz az áruk összértékének körülbelül 5-6% -a. 1854-1861-ben a kínai áruk költségének körülbelül 50% -át nem árucikkekkel fizették ki, ami lehetővé tette a kereskedők költségeinek csökkentését az áruk Kyakhta-ba szállításával kapcsolatban.

Az 1830-1860-as években megjelentek a városi állami bankok. Kjahtában a bankot 1844-ben nyitották meg az 1. céh kereskedőjének, Ya. A. Nyemcsinovnak a pénzén. Jakov Nyemcsinov ( Tara ) Oroszország egyik leggazdagabb kereskedője lett a 19. században. Különféle becslések szerint vagyona 17-48 millió rubel között mozgott. Tőke alapját az orosz-kínai kereskedelem fektette le.

Kereskedő cégek

Az orosz kormány még I. Péter idején is a Kelet-Indiai Társaság mintájára egy Kínával folytatott kereskedelemre irányuló vállalatot kívánt létrehozni. 1768-ban az orosz kereskedők 6 társaságba szerveződtek: Moszkva, Tula, Arhangelszk, Vologda, Tobolszk és Irkutszk. A moszkvai partnerség ruhát, plüsst, hód- és vidraprémet, moszkvai és külföldi termékeket importált Kjahtába. A Tula társadalom egy báránybőr és egy macska. Arhangelszk és Vologda - róka mancs, finn róka, orosz vidra, sarki róka, moszkvai áruk. Tobolszk és Irkutszk - mókus, sarki róka, bárány, róka, yuft. 1800-as rendelettel a kereskedő cégeknek egy-egy tagot kellett választaniuk az áruk árának meghatározására [8] .

Áruk

Oroszországból Kínába exportált:

Állattenyésztés

A kereskedelem korai szakaszában (Nerchinsk, Urga) fontos szerepet játszott az állattenyésztés . 1699-ben Irkutszkból 488 szarvasmarhát és 236 lovat küldtek Nercsinszkbe. Miután a kereskedelem Kyakhta-ba költözött, az állattenyésztés kereskedelem növekedett.

A kínaiak körében nagy kereslet mutatkozott a lovakra. 1758-ban csak a Krasznojarszki körzetben mintegy 60 ezer lovat vásároltak cserére, ami ára 5-7 rubelről 15-re emelkedett. 1759-1761-ben a lovak az orosz export 2,5%-át tették ki .

1813-ban az orosz kormány elrendelte, hogy csökkentsék a gabona- és állatkereskedelmet Kjahtában. Az állatkereskedelem jelentősen visszaesett - 1847-1850-ben az orosz export 0,23%-át tette ki.

Skin

A nyers bőrt további öltözködésre adták el. Csomagolóanyagként részben nyers bőrt használtak – a teásdobozokat bőrrel bélelték ki. Az 1850-es évek elején évente 80 000 bőrre volt szükség a tea csomagolásához.

A teakereskedelem iránti kereslet megemelte a bőr árát. A 19. század első felében a bőr ára Délkelet-Szibériában a bankjegyekben mért 1 rubelről ezüstben 5 rubelre emelkedett. Ez válságot idézett elő az Irkutszk tartomány és a Transzbajkál régió bőriparában – a nyersanyagok drágulása versenyképtelenné tette termékeiket.

Skinek

Merlushkát (öltöztetett báránybőrt) és báránybőrt nagy mennyiségben cseréltek. Az 1770-es és 1780-as években évente 600 ezer-1 millió bőrt importáltak Kyakhtába . A 18. század végére az éves export 1 millió 200 000 bőrre nőtt. A 19. században a bőrexport csökkent, de továbbra is jelentős maradt: 1850-ben 600 ezer bőr. A 19. századi báránybőrnek valamivel kevesebb, mint felét Transbaikáliából vásárolták .

Yuft

A yuft részesedése a 19. század első felében az orosz export 7-16%-át tette ki. 1850-1852-ben a szibériai kereskedők évente átlagosan 116,7 ezer yuftot és egyéb bőrt adtak el Kyakhtában.

Szőrme

A szőrme volt a Kyakhta kereskedelem alapja, miután 1762-ben eltörölték a szőrme külkereskedelmi állami monopóliumát. A szőrmekereskedelem jelentősen növelte a kereskedelem volumenét: 1760-ról 1800-ra a Kyakhta kereskedelem éves forgalma 1,4 millió rubelről nőtt. akár 8,4 millió rubel 1757-1784-ben a prémek a Kínába irányuló orosz export mintegy 85%-át tették ki. A jövőben részesedése csökkent, de így is jelentősen meghaladta a fém-, szövet-, állat- és egyéb áruk kereskedelmét.

A szőrmekereskedelem állami monopóliumának megszüntetéséig széles körben folyik az illegális prémkereskedelem. Így 1750-ben az orosz kereskedők 164,3 ezer rubelért cseréltek prémet.

A szőrme az 1840-es évekig a Kínába irányuló orosz export fő cikke maradt – a gyapjú és pamutszövet került előtérbe. Az 1850-es években a textiltermékek az orosz export 50%-át tették ki.

évek 1757-1784 1790-es évek 1824-1828 1836-1840
A prémek részesedése 85% 70% 50,7% 34,5%

táblázat: a prémek részesedése a Kínába irányuló orosz exportban

évek 1757-1759 1826 1830 1835 1840 1845
Ár 96.3 2900 3161 4291 1107 950

Táblázat: a Kínába irányuló prémexport értéke, ezer rubel

A prémeket a Turukhanszk és a Jenyiszej vásárokon vásárolták, Jakutországból , Kamcsatkából szállították .

Szintén vasat, rezet , festéket , tükröket , búzát , kendert, élelmiszert, Tyumen szőnyegeket, Tomszk gabonát, mézet, olajat, fagyasztott halat, sztearin gyertyákat, szappant, vastermékeket, hardvereket stb. exportáltak Kjahtából Kínába és Mongóliába . Búzát szállítottak a határ menti kínai lakosságnak.

Import Kínából

Kínából importált Oroszországba: selyem és pamut szövetek, porcelán , tea , cukorka , arany , ezüst , gyöngy , drágakövek. A 19. századig a szövetek az összes behozatal 2/3-át tették ki. 1824 és 1850 között a kínai textíliák behozatala hatszorosára csökkent. Maga Oroszország szöveteket kezdett eladni Kínának - akár 1 millió arshint. Kína északi részén az orosz szövetek széles körben fogyasztottak.

Az oroszországi rebarbara - kereskedelem állami monopóliumát 1687-ben vezették be (Kosztomarov szerint 1657-ben [9] ). 1704-ben elrendelték, hogy legalább évi 300 fontot vásároljanak rebarbarát a szibériai városok kincstárának, és vigyék el Moszkvába. 1727-ben megszűnt az állami monopólium, de 1731-ben újra bevezették a monopóliumot. Kjahtában forradalmi bizottságot hoztak létre. Az összes Kyakhtában vásárolt rebarbara Moszkvába került, az orvosi rendelőbe, egy kis része az irkutszki mezei gyógyszertárban maradt, ahonnan Szibériában szétosztották. 1782-ben rendeletet adtak ki, amely "engedélyezte a rebarbara és a rebarbaramag szabad kereskedelmét Oroszország határain belül és kívül egyaránt". 50 év után Irkutszk lett a rebarbara fő tárolási helye.

A tea részesedése a kínai importból évi 400 000 pudra nőtt. A 19. század közepén a tea a Kínából származó orosz import értékének mintegy 95%-át tette ki.

évek Tea importja Oroszországba, dörzsölje
1792 540236
1802 1872600
1802-1807 2165300
1812-1820 3838000
1821-1831 5953500
1831-1840 6218400
1909 62080

táblázat: Teaimport átlagosan, évente [10] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Kurtz B. "Állami monopólium a Kínával folytatott kereskedelemben", Kijev, 1929
  2. 1714, február 8. Guszjatnyikov kereskedőbiztos Kínába távozásáról kormányzati javak értékesítése céljából // A XVIII. századi szibériai történelem emlékművei. 2. könyv 1713-1724. SPb. 1885. 34. o
  3. ↑ Petryaev E. D. "Kyakhtinszkij lap". Ulan-Ude, 1963.
  4. E. V. Demin Fekete vitorla \\ Burjátia ifjúsága. 1989 július 1
  5. E. V. Demin És a fekete vitorla a hullám fölött ... \\ Bajkálunk 1990. november.
  6. N. Rozanov Tea szállítása a Bajkál-túli vasúton. // A Bajkál-túli Vasút Értesítője, 8. szám, 1912. február 25., 1-3.
  7. N. Rozanov A Bajkál-túli vasúti teherforgalom jellege és időszakai. // A Bajkál-túli Vasút Értesítője, 4. szám, 1912. január 28., 9. o.
  8. I. V. Shcheglov Szibéria történetének legfontosabb adatainak kronológiai listája. WSRS kiadvány. Irkutszk. 1883. 214-215
  9. Kosztomarov N. I. Esszé a moszkvai állam kereskedelméről a 16. és 17. században. Szentpétervár. Típusban. N. Tiblen and Comp., 1862
  10. A. K. Staritsky A Selenga folyó a Bajkál-túli régióban. Szentpétervár. 1913. 73-74., 99. o

Irodalom