| Falu | |
| Altanbulag | |
|---|---|
| mong. Altanbulag | |
| 50°18′43″ s. SH. 106°30′06″ K e. | |
| Ország | Mongólia |
| Aimak | Selenge |
| somon | Altanbulag |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1730 |
| Korábbi nevek | Maymachen |
| Négyzet |
|
| Középmagasság | 698 m |
| Időzóna | UTC+8:00 |
| Népesség | |
| Népesség | 4000 ember ( 2008 ) |
| Nemzetiségek | mongolok , burjátok |
| Vallomások | buddhisták |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | (976 1362) 26 510 |
| Egyéb | |
|
altanbulag.mn (mong.) (rus.) (eng.) |
|
Altanbulag ( mong . Altan - „arany” és török. Bulag - „tavasz”, 1989-ig a szovjet térképeken a nevet Altan- Bulaknak fordították oroszra [1] ) település Mongóliában , az Altanbulag somon központja . Selenge aimag . A mongol-orosz határon található, az Ulan-Ude - Ulánbátor kövezett autópályán , szemben Kyakhta orosz városával .
1727 nyarán megalapították a Kyakhta kereskedelmi települést . A határ túloldalán 1730-ban [2] a kínaiak , mongolok és mandzsuk erők megalakították a Maimachen kereskedelmi települést (ami szigorúan véve nem tulajdonnév, hanem csak a település funkciójának kijelölése volt). , mivel a kínaiul Mǎimàichéng (買賣城) „kereskedelmi települést” jelent; volt ugyanilyen nevű település Urga közelében . Maimachent néha "mongol Kyakhta"-nak [3] vagy déli kyakhtának ( mong . Өvөr Khiagt ) nevezték.
Az 1820-as években Maimachen három hosszanti és egy keresztirányú utcából állt. A középső utcát zhong-tse, a keleti - dong-tse, a nyugati - si-tse, a keresztirányú - heng-tse. Az egyes utcák hossza 550 lépés volt. A városban körülbelül 150 ház volt, többnyire kereskedő üzletek foglaltak helyet. A lakosoknak a városon kívül voltak melléképületei [4] .
1921. március 18-án a Mongol Néphadsereg Sukhe Bator parancsnoksága alatt álló egységei felszabadították Maimachent a kínai csapatok alól. Ettől az eseménytől kezdi meg Mongólia modern hadserege a visszaszámlálást [5] .
1926. július 22- én megindult a rendszeres légi forgalom a Verkhneudinsk - Urga vonalon . A légitársaság a Szovjetunió első nemzetközi légitársasága lett . A gépek közbenső leszállást hajtottak végre vámellenőrzés céljából Ust-Kyakhta és Altan-Bulak [6] .
Altanbulag város volt és a Selenginsky aimag központja 1940-ig, amikor megalapították Szuhe-Bator városát , ahová az aimag fővárosát áthelyezték. A község jelenleg vidéki járási (somoni) központ státusszal rendelkezik.
2002-ben a mongol parlament törvényt fogadott el egy 500 hektáros szabad gazdasági övezet létrehozásáról Altanbulag falu területén, beleértve Mongólia „A szabad övezetről” és a „Jogszabályokról” szóló törvényét. Altanbulag szabadkereskedelmi övezet státusza". Az Országgyűlés elfogadta a szabadgazdasági övezet határait, tevékenységére vonatkozó szabályokat, a vámszabad terület fejlesztésének általános és főterveit, egyéb dokumentumokat Az ipari miniszter, ill. Trade of Mongolia No. 48, 2006. április 20-i keltezésű szerződést kötött az érdeklődő befektetőkkel, hogy telkeket biztosítsanak számukra, és megkezdjék az infrastrukturális projektekbe, a termelésbe, a kereskedelembe és a szolgáltatásokba való befektetést. A földutak és a világítás építése az STZ-ben 2008. április 25-én kezdődött. Az STZ Altanbulag adminisztrációja több mint 60 vállalattal kötött befektetési megállapodást Oroszország, Japán, USA, Észak-Korea 600 millió dollár értékben és bérleti díjakban. mintegy 400 hektár terület bérbeadása.
A "Kyakhta - Altanbulag" határátkelő az A340-es orosz szövetségi autópálya végpontjában - személygépkocsi, teher-utas, állandó, többoldalú. A legnagyobb határátkelő az orosz-mongol határon, 233 km-re Ulan-Ude városától . A mongol oldalon, a határátkelő területén valutaváltó működik.
Altanbulag éghajlata élesen kontinentális , monszun jellemzőkkel.