Inoue, Taki
| Taki Inoue | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polgárság | Japán | ||||||||||||||||||||||||
| Születési dátum | 1963. szeptember 5. (59 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
| Születési hely | |||||||||||||||||||||||||
| Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
| Évszakok | 1994-1995 _ _ | ||||||||||||||||||||||||
| Autók | Simtek , Lábmunka | ||||||||||||||||||||||||
| A Grand Prix | tizennyolc | ||||||||||||||||||||||||
| Bemutatkozás | Japán 1994 | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó Nagydíj | Ausztrália 1995 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||
Takachiho [1] "Taki" Inoue ( japánul: 井上 隆智穂 Inoue Takachiho , Kobe , 1963. szeptember 5. született ) japán autóversenyző, aki a Forma-1 -es világbajnokságon indul .
Inoue 1988-ban nyitott kerekes sorozatban kezdte pályafutását a brit Formula Fordnál . 1989 és 1993 között a " Japán Forma 3 "-ban versenyzett , sok siker nélkül . 1994 - ben a Nemzetközi Formula 3000-es bajnokságban is töltött egy szezont .
Taki 18 Forma-1-es Nagydíjon vett részt, és az 1994-es Japán Nagydíjon debütált . Domenico Schiattarellát váltotta a Simtek csapatában . A japán nem szerzett gólt, és két bizarr esetről emlékeznek rá, amikor a Footwork csapatában játszott 1995 -ben . Az első eset a monacói szabadedzés vége után történt , amikor Jean Ragnotti autója nekiütközött leállított autójának vontatása közben.[ pontosítás ] ami miatt az autó a védőkorlátba gurult, bár Taki végül részt vett a versenyen. A második különös eset Magyarországon történt , és élőben is láthatták a világban - amikor Inoue megpróbált segíteni a marsalloknak a motor kioltásában, a marsall által vezetett autó leütötte Inoue-t. Lábsérülést szenvedett, de a következő versenyre felépült [2] .
A szezon nagy részében csapattársa Gianni Morbidelli volt , de a szezon végén Max Papis váltotta Morbidellit, és időnként megelőzte Takit.
Az 1996 -os szezon kezdete előtt a Tyrrell ülésnek Inoue-ba kellett volna kerülnie, de a helyet végül Ukio Katayama kapta, köszönhetően a Japan Tobacco szponzorációjának [3] . Ehelyett januárban bejelentették az olasz Minardi csapatának pilótájának [1] . Egyik szponzora azonban az utolsó pillanatban kilépett, és a csapat a tehetségesebb Giancarlo Fisichellát vette fel helyette [4] . Fisichella volt a csapat tesztpilótája 1995-ben, és a Marlboro olaszországi fiókja támogatta [5] .
Az utolsó lehetőségeit elvesztve Taki nem talált magának helyet a Forma-1-ben. Miután sportkocsikkal versenyzett a japán GT-bajnokságban, végül 1999 végén visszavonult a versenyzéstől, és pilótamenedzser lett Japánban. Sportközvetítőként dolgozik egy japán sport TV-csatornánál. Gyakran tréfásan úgy emlegeti magát, mint "a Forma-1 történetének legrosszabb pilótája". [6] [7]
Forma-1 eredmények
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | MTV Simtek Ford | Simtek S941 | Ford V8 | G | ARB |
CSENDES |
SAN |
MON |
COI |
TUD |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
YaPO Skhod |
ABC |
— | 0 | |
| 1995 | Lábmunka Hart | Lábmunka FA16 | Hart V8 | G | BRA indulás |
ARG Indulás |
V. Indulás |
ISP Skhod |
MON Skhod |
CH 9 |
FRA indulás |
VEL Leereszkedés |
GER Retreat |
VEN Descent |
BEL 12 |
ITA 8 |
POR 15 |
EUR Nyugdíj |
CSENDES visszavonulás |
YAPO 12 |
ABC indulás |
24 | 0 |
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Grand Prix.com – Inoue csatlakozik a Minardihoz http://www.grandprix.com/ns/ns00478.html Archiválva : 2010. január 4. a Wayback Machine -nél
- ↑ YouTube - GP 2 France összeomlás . Letöltve: 2017. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2016. április 9..
- ↑ Grand Prix.com, Katayama ismét Tyrrellben - http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html Archivált : 2012. március 29. a Wayback Machine -nél
- ↑ F1 hírek > Elveszi a Minardi a Fisichellát? . Archiválva az eredetiből 2012. március 18-án.
- ↑ Grand Prix.com, Öt pilóta licitált a Minardiért - http://www.grandprix.com/ns/ns00435.html Archiválva : 2009. május 5. a Wayback Machine -nél
- ↑ A RedBull.com az önmagát "a valaha volt legrosszabb Forma-1-es pilótának" kikiáltott személyhez beszéli. . RedBull.com (2013. október 8.). Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2019. május 1.
- ↑ Interjú: A Top Gear találkozik Taki Inoue-val, az F1 valaha volt legrosszabb pilótájával . Top Gear (2015. augusztus 13.). Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2019. május 1.
Linkek
- Teljesítmény eredményei
- Taki Inoue (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
 A közösségi hálózatokon | |
|---|---|
| Fotó, videó és hang |