Viktor Pavlovics Ivanov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1919. december 29 | |||||||
Születési hely | falu Anashkino , Novorzsevszkij Ujezd , Pszkov kormányzóság , Orosz SFSR | |||||||
Halál dátuma | 1997. augusztus 24. (77 évesen) | |||||||
A halál helye | ||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||
A hadsereg típusa | repülés | |||||||
Több éves szolgálat | 1939-1959 | |||||||
Rang | ||||||||
Csaták/háborúk | ||||||||
Díjak és díjak |
|
Viktor Pavlovics Ivanov ( 1919 . december 29. , Anashkino falu , Pszkov tartomány - 1997 . augusztus 24. , Szentpétervár ) - a 148. Gárda Vadászrepülő Ezred (A légvédelmi hadosztály) 148. vadászrepülőezredének századparancsnoka az ország, őrkapitány. A Szovjetunió hőse .
1919. december 29-én született Anashkino faluban (ma - a Pszkov régió Novorzsevszkij kerületében ) egy paraszti családban. Orosz. 1943 -tól az SZKP (b) tagja. 7 osztály és számviteli tanfolyam elvégzése után. Kolhozban dolgozott. A Velikoluksky repülőklubban végzett, oktató pilóta lett egy vitorlázó klubban. 1937-től Leningrádban élt , ahol egy élesztőgyárban dolgozott szerelőként .
1939 óta a Vörös Hadseregben. 1940-ben végzett a Chuguev Military Aviation Pilot School-ban.
1941 júniusa óta a Nagy Honvédő Háború tagja . A háborút a sarkvidéken kezdte, ahol a 147. vadászrepülőezred, majd a 768. vadászrepülőezred részeként mintegy 200 bevetést hajtott végre.
1941 augusztusában Viktor Ivanov a Messerschmitt Bf.109 lelövésével aratta első győzelmét Csaikáján, az I-153-as vadászgépen . A 768. vadászrepülőezred részeként, amely Murmanszk város légvédelmi rendszerének része volt , 170 bevetést hajtott végre az Mk.II Hurricane és a P-40 Kittyhawkon .
1942 augusztusában Viktor Ivanov főhadnagyot visszahívták a frontról, és mint az egyik legerősebb pilótát az újonnan megalakult 910. vadászrepülőezredhez (később a 148. gárda vadászrepülőezredhez) küldték Himkiben . Különleges célú ezrednek kellett volna lennie. Az ezred részeként harcolt Sztálingrád közelében , a Kurszki dudornál , felszabadította Ukrajnát, Lengyelországot, harcolt Németországban.
1943. január elején Sztálingrád közelében Ivanov kapitány a küldetésből visszatérve felfedezett és lelőtt egy négymotoros FW-200 Condor bombázót . Miután Viktor Ivanov két támadást végrehajtott a Condor ellen, és megölte a bombázókat, egy pár Yak-7 B jött a segítségére, akik végül hárman végeztek a Condorral. A repülőgép-szerencsétlenség helyszínén vadászgépeink 32 német tiszt holttestét és számos bekerített német egység transzparensét találták meg. A háború kezdete óta ez volt az első alkalom, hogy ekkora számú ellenséges zászló a mi trófeánk lett.
1943. december 17-én Viktor Ivanov, miközben visszavert egy hatalmas ellenséges légitámadást Ukrajna fővárosának objektumai - Kijev városa és a Dnyeper feletti átkelés - ellen , egy egyenlőtlen légi csatában lelőtt egy náci repülőgépet.
1944. március 19-én Viktor Ivanov lelőtt három ellenséges repülőgépet , tükrözve a náci repülőgépek rajtaütését a vasúti csomópontban és Sarny városában.
A 148. gárda-vadászrepülőezred (148. vadászrepülőhadosztály, az ország légvédelmi erői (Légvédelem)) századparancsnoka, Viktor Ivanov gárda százados 1944 júliusáig 556 bevetést hajtott végre, 33 légcsatában 14-et személyesen lőtt le. ellenséges repülőgépek és 4 csoportban.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944. augusztus 22-i rendeletével a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján, valamint az őrök bátorságáért és hősiességéért, Ivanov kapitány Viktor Pavlovics megkapta a Szovjetunió Hőse címet Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel "(4102. sz.).
A háború végére Viktor Ivanov őrnagy mintegy 750 bevetést hajtott végre, 50 légi csatában 20 ellenséges repülőgépet lőtt le személyesen és 4-et csoportosan.
A háború éveiben tökéletesen elsajátította a Yak-1 , Yak-7 , Yak-9 repülőgépeket , a legtöbb bevetést azokon végezte. A háború végén a Yak-3-mal repült . Viktor Ivanov utolsó győzelmét 1945 áprilisában aratta, amikor lelőtt egy FW-190- est Kustrin felett .
A háború után továbbra is a Szovjetunió légierejében szolgált. 1952-ben végzett a lipecki légierő-egységek parancsnoki tiszti repülési és taktikai tanfolyamán . Repült MiG-9 , Yak-15 , Yak-17 , Yak-17BF, MiG-15 , MiG-17 . Repülőezredet irányított. 1959 óta V. P. Ivanov ezredes tartalékban van.
Leningrád hősvárosában élt. A polgári légiflottánál dolgozott. 1997. augusztus 24-én halt meg. A szentpétervári szmolenszki ortodox temetőben temették el .