Zaporozhye Autójavító Üzem
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. április 17-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
A Zaporozhye Automobile Repair Plant ( ukránul: Zaporizhsky Automobile Repair Plant ) az ukrajnai hadiipari komplexum vállalkozása, amely az ukrán védelmi minisztérium igényeinek megfelelően autókat és speciális berendezéseket javít és szerel fel .
Történelem
Ukrajna függetlenségének kikiáltása után a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 402. Autójavító Üzeme átkerült Ukrajna Védelmi Minisztériumához, és új nevet kapott: „Zaporozhye Automobile Repair Plant” ( A-0652
katonai egység).
Ukrajna kormánya 2006. május 4-én döntött az üzem privatizációjáról [3] [4] , mely szerint 2006. május 19-én az Ukrán Állami Vagyonkezelő Alap az üzem privatizáció előtti előkészítéséről döntött [5 ] (a jövőben azonban az üzem privatizációjáról szóló döntést elhalasztották).
2007-ben a Zaporizzsja régió gazdasági bírósága határozatával a hitelezői bizottság beadványát kielégítette, és bevezették a ZARZ reorganizációs eljárást, VV Podberyozkin vállalat igazgatóját nevezték ki az átszervezés irányítójának. [6]
2008 elejétől az üzem képes volt:
- alkatrészeket gyártanak ZMZ-66 , GAZ-53 , UMZ-451 , GAZ-24 motorokhoz ; Állványok motorok és gépjárművek alkatrészeinek javításához és teszteléséhez; eszköz; parkoló- és garázsfelszerelés [2]
- az MT-AT, PARM-1M, PARM-3M mobil autójavító műhelyek korszerűsítése [2]
- elvégzi a ZIL -130 , ZIL-131 , ZIL-MMZ-555, ZIL-4502, ZIL-45201 típusú járművek nagyjavításait ; ZMZ-66, UMZ-451, GAZ-24, GAZ-66, AZLK, VAZ motorok, karburátorok, mobil járműjavító szerszámok [2]
- katonai-műszaki szolgáltatások nyújtása: javítási technológiák oktatása GAZ, ZMZ, UMZ gépjárműmotorokhoz; küldjön szakembercsoportokat a GAZ, ZMZ, UMZ motorok javítására [2]
Az " Ukroboronprom " állami konszern 2010 decemberi létrehozása után az üzem bekerült a konszernbe.
2011 tavaszán a zaporozsjei régió ügyészsége büntetőeljárást indított az üzem szennyvíztisztításával foglalkozó bizottság vezetője, M. Drozdenko [7] ellen , aki 7 fős cinkoscsoporttal összejátszva , portyázó lefoglalást hajtott végre az üzemben, majd később, 2005-2010 között a vállalkozás vagyonának eltulajdonítását követte el [8] [9] . Az ellenőrzési és audit osztály 2011. évi ellenőrzésének eredményei a ZARZ hanyatlását mutatták a nem hatékony gazdálkodás miatt. [tíz]
2011. október 5-én az üzem kommunális tulajdonba adta az osztályszállót. [tizenegy]
2019 januárjában az Ukrajna Állami Vagyonkezelő Alapja felvette a Zaporozsjei Autójavító Üzemet a 2019-ben privatizációra és eladásra szánt vállalkozások és létesítmények listájára [12] .
2021. április 16-án (az Ukrajna Miniszteri Kabinet 2020. december 9-i 1229. számú rendeletével összhangban) az üzemet kivonták az Ukroboronprom Állami Vállalatból, és „jelentőségét vesztettként” átadták az Ukrán Állami Vagyonkezelő Alapnak. az ország védelmi képességéért” [13] .
Jegyzetek
- ↑ Ukrajna Miniszteri Kabinetének 2011. szeptember 31-i 993. számú rendelete. "Az Ukroboronprom szuverén konszern aktív táplálkozása"
- ↑ 1 2 3 4 5 Zaporozhye Autójavító Üzem, Állami Vállalat // Oroszország és a FÁK-országok hadiipari komplexumának vállalatai. Könyvtár. szerk. 4., per. M., 2008. 118. o
- ↑ Єkhanurov vikonav a robot Szemenyuk jövője Archív másolat 2015. szeptember 24-én a Wayback Machine -en // Ukrayinska Pravda, 2006. május 5.
- ↑ Változás tárgyak yaki pdlyagayut privatizáció 2007-ben forgatás. 11. számú melléklet Ukrajna „Ukrajna 2007. évi szuverén költségvetéséről” (ukr.) (rtf). Ukrajna Verhovna Rada . Letöltve: 2022. január 9. Az eredetiből archiválva : 2022. február 24..
- ↑ Az FDMU 797. számú, 2006. január 19-i rendelete „A vállalkozások privatizáció előtti előkészítéséről”
- ↑ 8/81d/09 . Ukrajna Nagy Goszpodari Bírósága (2009. szeptember 23.). Letöltve: 2022. január 9. Az eredetiből archiválva : 2015. november 18.. (határozatlan)
- ↑ 5 millió dollárt akarnak elvenni Zaporozhye Maxim Drozdenko "fő portyázójától" (hozzáférhetetlen link) . zp.Comments.ua (2011. március 15.). Letöltve: 2022. január 9. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23.. (Orosz)
- ↑ A Zaporizzsja régió ügyészsége hét bérbeadóra küldött büntetőjogi jogosítványt a bíróságnak, mivel azok összesen 36 millió UAH értékben alapítottak alacsony szintű vállalkozásokat 2015. szeptember 24-i archív példány a Wayback Machine -en // Az ukrán főügyészség 2011. április 1-jei keltezésű
- ↑ A "zaporozsjei portyázó" és csoportja ügyének 255 kötete van . 2015. november 18-i archív példány a Wayback Machine -en // Ipari Zaporozsje, 2013. augusztus 16.
- ↑ A zaporizzsai közönség a „Zaporizkiy Automobile Repair Plant” szuverén vállalat irányítása nem hatékony (elérhetetlen link) . Ukrajna Állami Pénzügyi Felügyelősége (2011. szeptember 27.). Letöltve: 2015. augusztus 6. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23.. (határozatlan)
- ↑ A nadannya-ról menjen, és fogadja el a kommunális hatósághoz egy helyet a következő címre: m. Zaporizhzha, vul. Uralska, 1. típusú állami vállalat "Zaporizky Automobile Repair Plant" (viysk chastina A0652) 2016. március 4-i archív másolat a Wayback Machine -en // Zaporozhye város önkormányzatának hivatalos webhelye
- ↑ Az FDM 2019-ben 792 objektumot hagyott jóvá kisprivatizációra . Interfax-Ukrajna (2019. január 2.). Letöltve: 2022. január 9. Az eredetiből archiválva : 2019. november 11. (határozatlan)
- ↑ Az Ukroboronprom 17 vállalkozást helyezett át az Állami Vagyonkezelő Alapba: lista . UNIAN (2021. április 16.). Letöltve: 2022. január 9. Az eredetiből archiválva : 2021. április 17.. (határozatlan)
Irodalom és források
- Ukrán védelmi ipar // Ukrán Védelmi Szemle, 1. szám (január – március) 2013. 8-15. oldal
Linkek