| Mitiscsi - Pirogovo vasútvonal | |
|---|---|
| Pirogovo torkolata 2004-ben, amikor még közlekedési lámpák és oszlopok voltak. A 2010-es években raktárakkal építették be a helyet. | |
| Általános információ | |
| Ország | Oroszország |
| Elhelyezkedés | Moszkva terület , egykori Mitiscsi kerület |
| Típusú | zsákutca ág |
| Állapot | nagyrészt felszámolták, a fennmaradó részt PPZhT -vé alakították át |
| Végállomások | Mitiscsi , Pirogovo |
| Szolgáltatás | |
| nyitás dátuma | 1930 |
| záró dátum | 1997. május 25. (villanyvonatok esetében) / 2000. (végre) |
| Alárendeltség | Moszkvai vasút |
| Műszaki információk | |
| Nyomtáv | 1520 mm |
| A villamosítás típusa | 3 kV (1961-1999) |
| Vonaltérkép | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Mytishchi - Pirogovo vasútvonal 1930-1997 között létezett . 8 km hosszú vasút köti össze Mytishchi és Pirogovo állomásokat . Áthaladt Mytishchi város és a Pirogovsky erdőpark területén a moszkvai régió egykori Mytishchi kerületében . Az ág egyvágányú volt, 1961 óta pedig villamosított. Személyforgalomra használják. Az ágon 3 megállóhely volt.
Ez az elágazás kényelmes módja volt a Pirogovszkij-tározó , a moszkoviták egyik tömeges kikapcsolódási helyének és Moszkva központjának összekapcsolására - a Jaroszlavl állomásról közvetlen vonatok indultak . 1995-ig a téli időszakban hétköznapokon további elektromos vonatok is közlekedtek Mitiscsibe, amelyekre Pirogovszkij falu lakói körében volt kereslet. Az 1990-es évek közepén egy éles motorizáció az utasforgalom visszaeséséhez vezetett, ráadásul több autópálya keresztezte ezt a vasútvonalat, és sokan nem szerettek egy zárt sorompó előtt állni a vonat elhaladására. 1995-ben a forgalom párosítása 4-5 pár villanyszerelvényre csökkent, 1997 tavaszán pedig egy négykocsis szerelvény maradt az ágon, amely Mitiscsiből Pirogovoba vezetett. 1997 júniusában a Vasúti Minisztérium határozatával a mellékvonalon az utasforgalom megszűnt.
Egy ideig csekély teherforgalom volt a vonalon. A Pirogovo peronon, az egyik üzemi zsákutcában 1997-1999-ben alkalmanként építőanyagot tartalmazó kocsikat raktak ki. 1999-ben az érintkezési hálózatot megszüntették, 2000 tavaszán pedig a Pirogovo peronnál lévő kereszteződést aszfaltozták. 2001 nyarára a vágányok teljes bontása befejeződött. A 2000-es években magának a Pirogovo állomásnak és az azt körülvevő sikátornak a helyén egy házikó mikrokörzet nőtt ki, az egykori keleti nyak területét és a Pirogovskoye országútig tartó telek egy részét egy raktárterminál foglalta el, a Az erdei parkban 2008-ban részben rejtett tisztás volt. 2019-ben félbevágták a tisztást a Pirogovszkij - Tarasovka - Yaroslavskoe autópálya építéséhez, a Pirogovszkij autópályától nyugatra, a volt vasút rakpartjának két oldalán két lakótelep nőtt, amelyekhez a töltést átváltották. egyfajta negyedközi körút.
Pirogovo állomás (2004)
Pirogovo állomás (2004)
Nyom az erdőben (2004)
Kilátás a Mytishchi-Mytischi-Northern szakaszra (a Mitiscsi-Dynamo korábbi szakaszára) a Szilikátnaya utca kereszteződéséből (2012)
A leszerelt vasút emlékére számos utcát neveztek el Mytishchi városi kerületének településein:
