Zsdanovicsi (állomás)

Állomás
ZsdanovicsiZsdanovics
Minszk – Molodechno város vonal Minszk – Zaslavl
Minszk város vonalai, 1. sor logo.svg
fehérorosz vasút
53°56′51″ é SH. 27°25′32″ K e.
Osztálya d. Minszk
nyitás dátuma 1909
Korábbi nevek Zdanovicsi peron , Zdanovicsi
állomás (az 1960- as évekig
Típusú utas
Platformok száma 3
Útvonalak száma 6
Platform típus oldalsó, sziget
A platformok formája egyenes
Platform hossza, m 230
Kilépés ide Р68 Zaslavskoye autópálya, Parkovaya és Lineynaya utcák
Elhelyezkedés ag. Zsdanovicsi , Minszki régió
Transzfer ide Minszk busz symbol.svg 44, 136, 435, 479c, 479aC
Távolság Minszktől 11 km Yandex.Schedules
Távolság Molodechno -tól 66 km Yandex.Schedules
Állomás kódja 143651
Kód az ASUZhT -ben 143651
Kód az " Express 3 " -ban 2100279
Szomszédos kb. P. Minszki-tenger és Lebyazhy

Zsdanovicsi [1] ( fehéroroszul Zhdanovіchy ) a fehérorosz vasút minszki ágának vasútállomása a Minszk-Utas- Molodecsno vonalon , a minszki régió Minszki régiójában , az azonos nevű agrárvárosban található megállóhelyek Lebyazhy és a Minszki-tenger .

Történelem

A vasútállomást 1909 -ben [2] nyitották meg azon a vasútvonalon, amelyet 1873. január 14- én nyitottak meg a Vilnia - Minszk Libau-Romenskaya vasút [3] kiinduló szakaszaként . Az állomás alapítója Ivan Zdanovich (1864-1915) minszki orvos, közéleti személyiség és emberbarát [4] [5] .

1963- ban az állomást váltakozó árammal (~25 kV ) villamosították a Minszk-Olekhnovicsi szakasz részeként [6] , amely a fehérorosz vasút első villamosított szakasza lett [7] .

2009 -ben a Fehérorosz Vasutak a minszki városi és regionális végrehajtó bizottságokkal közösen közös cselekvési tervet dolgoztak ki és hagytak jóvá az utasok városon belüli vasúti szállításának megszervezésére Minszkben. E terv szerint 2010-2011-ben megtörtént a megállóhely rekonstrukciója, melynek során megszervezték a földi személyszállítást biztosító átszállási csomópontot, új utasperonokat, fészereket és földalatti gyalogátkelőt építettek [8]. .

2013- ban befejeződött a harmadik villamosított vasúti vágány építése Zsdanovicsi állomásig [9] .

Eszköz

Zsdanovicsi egy közbenső állomás , ahol csak személyszállítást végeznek . Az állomáson hat vasúti vágány halad át, három leszállóperon (parti és két szigetperon) található. A peronok hossza 230 méter, a vágányok keresztezése mind a földalatti, mind a földi gyalogátkelőhelyen történik, az elektromos vonatok megállóhelye teljesen le van fedve. Az állomáson van egy tágas utasépület váróteremmel , bankfiókkal és jegyirodákkal (éjjel-nappal [10] ).

Utasforgalom

A megállóhely peronjain a regionális turistaosztályú vonalak elektromos vonatai állnak meg (ezek is elővárosi villamos vonatok ), majd a Molodechno (napi 9 pár elektromos vonat) és a Gudogai (6 pár naponta) állomásig; valamint a városi vonalak elektromos vonatai, amelyek a zaszlavli fehérorosz állomásra érkeznek (összesen 18 pár elektromos vonat naponta). Az utazási idő Gudogajba 2 óra 59 perc, Molodecsnóba - 1 óra 35 perc, Minszk-Passenger állomásra - 10 perc.

Az állomás kijáratai az azonos nevű mezőgazdasági város utcáiba és lakónegyedeibe , valamint a helyi szanatóriumokba és pihenőházakba vezetnek. Az állomás közvetlen közelében van a városi buszok körforgalma, amelyek a Karastyanova DC-hez mennek ( Minszk északi részén ), az elővárosi buszok pedig a Yunost szanatóriumba, Girevichi falvakba mennek.és hajók; Minszk irányába az elővárosi buszok a Pushkinskaya metróállomásra és az Odoevskogo buszpályaudvarra mennek. Minszk metró második vonala logo.svg 

Jegyzetek

  1. ↑ Zsdanovicsi ( 270. sz. ) // A Fehérorosz Köztársaság földrajzi objektumainak állami névjegyzéke . maps.by. _ A Fehérorosz Köztársaság Állami Térképészeti és Geodéziai Anyagok és Adatok Központja . Archiválva az eredetiből 2019. április 6-án.
  2. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
  3. ↑ RGIA. F. 446. Op. 27. D. 1 .
  4. ↑ Vadim Zelenkov. " Dr. Ivan Zdanovich " Archiválva : 2014. június 21. a Wayback Machine -nél
  5. ↑ Hogyan jelent meg Zsdanovicsi falu? , sb.by , “ SB. Fehéroroszország ma » (2020. június 3.)
  6. ↑ A vasúti villamosítás története (1961-1963) Archiválva : 2021. május 11.
  7. ↑ Erkánknak. Hogyan jelent meg az első elektromos vonat Minszkben , minsknews.by , Minsk-Novosti (2018. december 7.)
  8. ↑ Városi vonalak elektromos vonatainak mozgásának megszervezése Minszkben , rw.by , Fehérorosz Vasút (2012. november 2.)
  9. ↑ Zsdanovicshoz és vissza , news.21.by , Hírportál 21.by (2009. október 22.)
  10. ↑ A jegyirodák munkaideje , minsk.rw.by , a Fehérorosz Vasút minszki fiókja

Irodalom

Linkek