Város | ||||||
Jesenice | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
szlovén Jesenice | ||||||
| ||||||
46°26′ é. SH. 14°03′ hüvelyk e. | ||||||
Ország | Szlovénia | |||||
Vidék | Gorenjska | |||||
Történelem és földrajz | ||||||
Négyzet |
|
|||||
Középmagasság | 585 [1] m | |||||
Időzóna | UTC+1:00 | |||||
Népesség | ||||||
Népesség | 13 338 ember ( 2020 ) | |||||
Digitális azonosítók | ||||||
Telefon kód | +386 1 | |||||
Irányítószám | 4270 | |||||
jesenice.si | ||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Jesenice [2] ( szlovénül Jesenice , németül Aßling ) város Szlovénia északnyugati részén, az olasz és osztrák határ közelében . A Száva Dolinska folyón található, amely a város alatt a Sava Bohinjska-val egyesülve a Szávát alkotja . A város lakossága a 2020-as népszámlálás szerint 13 338 fő, a teljes jesenicei közösség lakossága 21 620 fő.
A "Jesenice" név a hamu ( szlovén . Jêsen ) [3] szóból származik . Maga a város neve azonban nem egy fáról, hanem a Jesenice folyóról származik (fiatal kőrisfák, pl.), amelynek partján település keletkezett, ezért azt mondják, hogy "Jesenice" .
Jesenice az ország fővárosától Ljubljanától 70 kilométerre északnyugatra, Bledtől pedig 10 kilométerre északnyugatra található . A várostól körülbelül 5 kilométerre északra található az osztrák határ, 30 kilométerre nyugatra az olasz határ. A város a Ljubljana- Villach vasúton és autópályán áll . Egy másik út Kranjska Gorán keresztül vezet az olasz Tarvisióba .
A város a Száva Dolinszkaja völgy mentén húzódik, északról a Karavanke hegység , délről pedig a Júliai -Alpokhoz tartozó Mezhakla határolja .
Assling város német nevét először 1004 - ben említik ugyanabban a dokumentumban , ahol Bledet először említik . A 11. századtól kezdve ezeknek a helyeknek a fő birtokosai az ortenburgi hercegek voltak. Fokozatosan nőtt a település, ami a bányászat fejlődéséhez kapcsolódott. Kezdetben a vasércbányászok telepe a Karavanke-hegység lejtőjén helyezkedett el, csak 1538-ban költözött a település a Száva völgyébe, ahol a folyó gyors folyásának energiáját használták fel a vas ércből való kitermelésére. A 13-16. században a Száva völgye mentén számos kistelepülést alapítottak, főleg azokon a helyeken, ahol vasérc lelőhelyeket tártak fel.
A 19. században a város Ausztria-Magyarország egyik fő kohászati központja lett . Az ipari forradalom hozzájárult a város és a környező települések gyors növekedéséhez. 1870-ben egy vasút haladt át itt. A 20. század elején a Karavanka-gerinc alatt alagutat építettek, amely lehetővé tette Jesenice és a Sava Dolinska völgyének Villachhoz való csatlakozását .
Az első világháború befejezése után Jesenice az újonnan létrehozott szerb, horvát és szlovén királyságnak, majd Jugoszláviának adták át . 1929 márciusában I. Sándor jugoszláv király rendeletével a Jesenicet körülvevő összes települést a városhoz csatolták .
1941 áprilisában a várost német-olasz csapatok foglalták el, a város fejlett kohászati és mérnöki ipara átirányították a Wehrmacht igényeire, 1945. március 1-jén a várost a szövetséges légiközlekedés hatalmas bombázása érte.
A háború befejeztével helyreállt a város ipara. A további iparosítás programja Jesenicét a szlovén vas- és acélipar központjává tette. Az 1970-es években a város acélipara több mint 8000 embert foglalkoztatott.
Jugoszlávia összeomlása után a város gazdasága jelentős válságot élt át. Nőtt a munkanélküliség, sok lakos elhagyta a várost. A 21. század elején a válságot mind az acélgyártás teljes modernizációja, mind a gazdaság más ágazatainak fejlődése révén sikerült leküzdeni. Az "Akroni" kohászati vállalat, a város legnagyobb vállalkozása, 2008-ban mintegy 1350 alkalmazottat foglalkoztat.
Jesenicében két felsőfokú iskola működik - a Kohászati Oktatási Központ és a Jesenicei Felsőiskola. Jesenice Szlovénia és az egész volt Jugoszlávia jégkorongcentrumának számít, az Akronie Jesenice jégkorongcsapata Jugoszlávia és Szlovénia többszörös bajnoka. 2006 óta az osztrák jégkorongbajnokságban játszik . A város környéke kiváló lehetőséget biztosít a hegyi turizmushoz és a hegyi kerékpározáshoz .
![]() |
|
---|