Felület | |
Duna | |
---|---|
Irinovskoe irányba | |
Oktyabrskaya vasút | |
| |
59°58′33″ é SH. 30°56′02″ K e. | |
nyitás dátuma | 1896 [1] |
Típusú | utas |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | egy |
platform típusa | oldalsó |
platform alakja | egyenes |
Távolság Szentpétervártól | 41 km |
Távolság a Malom pataktól | 17 km |
Vámzóna | 5 |
Kód az ASUZhT -ben | 036426 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2005265 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Duna az Októberi Vasút Irinovszkij irányának platformja (régebben mellékvágány ) a Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka vonal 16. kilométerénél . A Leningrádi régió Vsevolozhsk kerületében található, a Téglagyár - Petrokrepost szakaszon, a Radchenko és a 19 km - es peronok között . 1967-ben villamosították [2] . A közelben található az azonos nevű falu és a Duna-menti kertészeti tömb.
DUNA BOLOTO - laktanya javítómunkások számára az Irinovsko-Shlisselburg vasútvonalon. út 1 yard, 12 m p. ( 1896 ) [3]
A Duna 2001-ig két oldalperonos mellékvágány volt. Az elektromos vonatok mozgási intenzitásának csökkenésével a mellékvágányt lezárták, a mellékvágányt pedig elbontották (a fő déli oldalán volt). Most már csak az északi platformot használják. 2017 májusától a második platformot leszerelték. Ez a platform kissé eltolódott a Petrokrepost felé a másikhoz képest. A második út egy töltésre, kapcsolati hálóra emlékeztet.
A perontól keletre van egy vasúti átjáró.
A második (lebontott) peron összeomlott része
Lépcsőház a második (lebontott) peronra
Lépcsőház a második (lebontott) peron nyugati részén
ejtőernyőkupola