Felület | |
Dubrovka | |
---|---|
![]() | |
Moszkvai vasút | |
Kilátás a golyóscsapágyas felüljáró peronjára a vasúti sínek felett | |
55°42′46″ s. SH. 37°40′40 hüvelyk. e. | |
Állomás | Ugreshskaya |
Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
Operátor | Orosz Vasutak , Moszkvai metró |
nyitás dátuma | 2016. október 11 |
Típusú | utas |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 2 |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
villamosított | 2016 |
Jelenlegi | állandó, 3 kV |
Vállalkozó |
Russian Railways JSC (peron és vágányok) Moscow Railways JSC (pavilon) |
Kilépés ide | 2. Mashinostroeniya utca , 7. Kozhukhovskaya utca , Mozaika bevásárlóközpont |
Elhelyezkedés | Yuzhnoportovy |
Transzfer az állomáson |
![]() ![]() |
Transzfer ide | A : m79 , s835, t38; Tm : 40, 43 |
Szomszédos kb. P. | Ugreshskaya és Avtozavodskaya |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Dubrovka a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének megállóhelye , amely a városi elektromos vonat – a Moszkvai Központi Ring – útvonalát szolgálja ki . A Moszkvai Központi Gyűrű közlekedési rendszerének részeként „állomásnak” jelölik, bár valójában a pályafejlesztés hiánya miatt nem vasútállomás, és az Ugreshskaya állomás délnyugati nyakában található . A megnyitóra 2016. október 11- én került sor [ 1] [2] .
A megállóhely egy szigetperonnal rendelkezik, fedett félköríves tetővel. A bejárati előcsarnok a megállóhely nyugati oldalán található, és egy fedett gyalogátkelővel van összekapcsolva a Moszkvai Vasút és a Harmadik Közlekedési Ring sínjein . A bejárat az előcsarnok legfelső emeletén található átjáróból van, ahol jegypénztár és forgócsarnok is található. A legfelső emelettől a peronig a forgókapuk után lépcsők és mozgólépcsős lejtők vannak. A gyalogos híd és a pavilon fehér színű üvegezéssel készült. A gyalogos hídnak két oldalsó kijárata van a városba liftes lépcsősorok formájában, valamint egy egyszintes kijárat a Mozaika többszintes bevásárlóközpont épületébe való átmenettel.
A peron a Yuzhnoportovy kerületben található, az Ugreshskaya vasútállomás délnyugati nyakában, a harmadik közlekedési körtől délre. A két fővágány közötti peron építésének helyszíne a 2000-es évek elején a Harmadik körgyűrű újrafektetése és építése során maradt meg.
A peron előcsarnokkal egybeépített gyalogos hídról a Harmadik körgyűrű északi oldalára a 2. Mashinostroeniya utca felé, valamint a déli oldalon az MK MZhD vágányaitól a Mozaika bevásárlóközpont épületéhez van kijárat. bevásárlóközpont parkolója (átmeneti szinten az épületbe beépítve).
A peron keleti határa közelében lévő emelt kereszteződés kijárataitól 250 m-re keletre található a Sharikopodshipnikovskaya utca , amely az MK MZhD és a TTK feletti felüljárón halad el, ahol átszállhat a városi földi közlekedésre (busz és villamos). ). Körülbelül 400 méterrel északra az utca és a TTK metszéspontjától van a Lyublinsko - Dmitrovskaya metró Dubrovka állomása , melynek előcsarnokától a gyalogos hídig gyalogos átkeléskor körülbelül 600-ra van a távolság. 700 méter. 2017. január 1-től ráadásul a Kozhukhovskaya metróállomásra [3] való átszállás hivatalosan is ingyenessé vált , bár az átszállás lehetőségét bonyolítja az MCC megállótól való jelentős távolság (az előcsarnokok közötti távolság gyalogos átkeléskor több mint 1 kilométer).
A 31 MCC állomás közül Dubrovka a 18. helyen áll a népszerűség tekintetében. 2017-ben az átlagos utasforgalom a be- és kijáratnál 14 ezer fő volt. naponta és 420 ezer embert. havonta [4] .
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [5] :
|