Dorozinszkij, Sztanyiszlav Faddejevics

Sztanyiszlav Faddejevics Dorozinszkij
S. F. Dorozinszkij, 1910-es évek
Születési dátum	1879. október 6. (18.).( 1879-10-18 )
Születési hely	Szevasztopol , Orosz Birodalom
Halál dátuma	1960. április 16. (80 évesen)( 1960-04-16 )
A halál helye	Szép , Franciaország
Foglalkozása	tengerésztiszt , repülő , tengeralattjáró
Díjak és díjak

Stanislav Faddeevich Dorozhinsky ( 1879. október 6.  [18],  Szevasztopol , Orosz Birodalom - 1960. április 16. , Nizza , Franciaország ) - tengerésztiszt , 2. fokozatú kapitány , az első orosz haditengerészeti pilóta és vízihajózó .

Életrajz

Szevasztopolban született, nemesi családban; Római katolikus vallás. Volt egy öccse - Karl Faddeevich, 1884-ben született, haditengerészeti tiszt, a haditengerészeti kadéthadtest végzett (a listákon "Dorozinszkij 2."-ként szerepelt).

Tanulmányait Carszkoje Selóban végezte , 1901-ben a haditengerészeti kadéthadtesttől mint középhajós [1] szabadult, és Szevasztopolba küldték szolgálatra. 1901 májusától a Sinop századi csatahajón szolgált .

1904 - ben végzett a Szentpétervári Tengerészeti Minisztérium tisztképző repüléstechnikai osztályán . 1904 áprilisától a Kazbek-szállítás vízrajzi munkáinak őrzője és producere volt. 1905 óta ő vezette a "Rus" cirkáló légiforgalmi egységét . 1905 decemberében hadnaggyá léptették elő (a listákon "Dorozinszkij 1."-ként szerepelt) [2] . Az Sándor Jogi Akadémián tanult, ahonnan 1908-ban betegség miatt kizárták.

1908-ban a 264. számú rombolót irányította. [3] , 1908 októberétől a "Saint Panteleimon" csatahajón és a "Berezina" szállítóhajón szolgált. 1909 júniusától 1912-ig a Fekete-tengeri Repülési Park [4] vezetője volt . Majd a francia repülőiskolát (1910) és a szevasztopoli tiszti repülőiskolát (1911) végezte.

1910. június 26-án más orosz repülősekkel ( M. N. Efimov , N. E. Popov , V. A. Lebegyev és A. Petrovszkij) együtt kapott Franciaországban, az Antoinette repülőiskolában a 125. számú pilótabizonyítványt. 1910. szeptember 16.  (29.)  egy francia gyártmányú Antoinette monoplán (az első fekete-tengeri repülőgép) Szevasztopol felett repült, két kört tett meg a kulikovoi tereprepülőtér felett . Több más rekordrepülést is végrehajtott akkoriban, köztük az első repülést az Orosz Birodalomban egy repülőgépen a tenger felett (a szevasztopoli rajtaütés [5] ) 1910. október 10 -én (23.) . Ezután több bemutató repülést is végrehajtott, köztük az akkori sajtóban széles körben hirdetett orosz tábornokok első képviselőjével, aki Szevasztopol kikötőjének főparancsnoka és Szevasztopol katonai kormányzója, I. F. Bostrem admirális lett , aki 1910 decemberében Dorozsinszkijjal felszállt Szevasztopol felett. [6]  

1911-ben, a Légiflotta Osztályának (OVF) tiszti repülési iskolájának elvégzése után ő volt az első a 8 szabadon bocsátott tiszt közül, aki hivatalosan megkapta a "katonai pilóta" címet, és ezzel ő lett az első okleveles orosz katonai pilóta [7] . 1911 nyarán, miután az Antoinette repülőgép úszó változatával sikertelenül elszakadt a tenger felszínétől, ő volt az első orosz pilóta, aki felszállt a vízből a Voisette-Canard hidroplánnal. 1911-1912-ben oktatóként szolgált a Szevasztopoli Repülő Különítménynél. [nyolc]

1912 novemberében a Tengerészeti Főtörzs 377. számú, 1912. 11. 15-i rendelete alapján beiratták a búvároktatás tiszti osztályába . A tudomány egyéves elméleti és gyakorlati kurzusa végén [9] Dorozinszkij főhadnagyot felvették a „búvártisztek listájára”. Beszélt franciául, angolul és németül.

1914 februárjától a Fekete-tengeri Flotta Sestakov hadnagy rombolójának rangidős tisztje volt .

Az első világháború tagja .
A háború alatt a haditengerészetnél szolgált . 1914 decemberétől - a Fekete-tengeri Flotta I. Sándor hidro-légi szállítóhajójának vezető tisztje . 1915 decemberében 2. rangú századossá léptették elő. 1916-ban kinevezték a balti-tengeri kommunikációs szolgálat Botteni légiközlekedési területének vezetőjévé . 1917 elejétől a balti flotta légi hadosztályának 2. repülődandárját vezette Revalban .

Az októberi forradalom után elhagyta a Balti-tengert, és zsákmányszerző leple alatt visszatért Szevasztopolba .

A polgárháború idején a Fehér Gárda mozgósította , és 1919 júniusától a Fekete- és Azovi-tenger vízrajzi igazgatása szevasztopoli tengeri térképraktárának vezetője volt. De három hónappal később, szeptemberben „határozatlan idejű szabadságra ment nyugdíjba vonulásáig”, és 1920-ban, mielőtt a bolsevikok bevonultak volna Szevasztopolba, feleségével és lányaival örökre elhagyta szülőföldjét.

Rövid isztambuli és varsói tartózkodása után végül Franciaországban telepedett le, amelyet jól ismert. A francia repülősökből származó barátok segítségével olcsón szerzett telket a spanyol határon, gazdálkodni kezdett, mezőgazdasági főiskolát végzett, és agronómusi diplomát kapott.

Festészeti leckéket vett Konstantin Korovin művésztől , akivel közeli barátságban volt, és akit a nehéz években támogatott.

1960. április 14-én halt meg, és a nizzai Cocad orosz temetőben temették el [10] .

Díjak

• Szent Sztanyiszlav 3. fokozat (VP az MV-n 1910.06.12.)
• „A Romanov-dinasztia uralkodásának 300. évfordulója emlékére” érem (1913)
• Szent Anna -rend 3. osztályú karddal és íjjal
• „A ganguti tengeri csata 200. évfordulója emlékére” érem (1915)

Személyes

• Dorozinszkij "orosz Blériot " nevű újságok.

• Stanislav gyermekkorában főként angol tanárnő nevelte, aki a legerősebben befolyásolta sorsát. Ő volt az, aki felolvasta a fiúnak Jules Verne " A titokzatos sziget " című regényét a léggömbben repülésről és a " Húszezer liga a tenger alatt " című regényét. Miután egy vegetáriánus tanár vágóhídra vitte befolyásolható tanítványát, Dorozinszkij soha életében nem tudott húst enni. Középhajósként Dorozsinszkij gyakran összetűzésbe került a századparancsnokokkal az étlapja miatt, és még börtönben is ült, mert megtagadta a közös ételt; Igen, és már tisztként állandó problémákat tapasztalt ezzel kapcsolatban. Stanislav Dorozhinsky "Vega" francia farmja később az első keresztény vegetáriánus központ Franciaországban, amelyet Mahatma Gandhi látogatott meg .

• Nyikolaj Cserkasin szerint az októberi forradalom után Sztanyiszlav Dorozsinszkijt a bolsevikok, többek között a túszejtő tisztek, vízbe fulladásra ítélték az egyik „ halálbárkán ” (lehajtható fenekű földi uszályokon), de a tengerészek életüket kockáztatták. , az utolsó pillanatban sikerült visszaszereznie kedvesét a forradalmárok parancsnokától.

Jegyzetek

1. ↑ Lásd a Tengerészeti Osztály Legfelsőbb Rendeletet a katonai rangokról 348. sz., 1901.06.05.
2. ↑ Lásd a Haditengerészeti Osztály Legfelsőbb Rendeletet a katonai rangokról 651. sz., 1905.12.06.
3. ↑ Lásd a Tengerészeti Osztály legfelsőbb rendjét a katonai rangokról 863. sz., 1908.10.13.
4. ↑ Lásd a Haditengerészeti Osztály legmagasabb rendű parancsát, 1910.06.12.
5. ↑ Lásd: Haditengerészeti Gyűjtemény 364. sz., 1911. június.
6. ↑ Gerasimov V. Repülés az admirálissal. // Tengeri gyűjtemény . - 1999. - 8. sz. - P.48.
7. ↑ Gerasimov V. L. A flotta repülése: a történelem kezdete (1910-1914) // Hadtörténeti folyóirat . - 2012. - 8. szám - P. 30-35.
8. ↑ Gerasimov V. A haditengerészeti repülés úttörői. // Tengeri gyűjtemény . - 1991. - 8. sz. - P.80-82.
9. ↑ Sztanyiszlav Dorozinszkijt ("Dorozinszkij 1.") a Tengerészeti Osztály Legfelsőbb Rendje 1912. 03. 25-i keltezésű, 1100. számú katonai rendfokozattal főhadnaggyá léptette elő.
10. ↑ Nikolsky Boris Vitalievich „Régi Szevasztopol: „hol van ez az utca, hol van ez a ház”? Történelem és modernitás. . Letöltve: 2022. június 25. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 16. (határozatlan)

Irodalom

• R. Stronsky . Repülőgépes repülések időjárásának megválasztása. // Journal Marine 371. sz. gyűjtemény 1912. júliusra.
• Dorozinszkij, Stanislav Faddeevich // Dockers - Zheleznyakov. - M  .: Szovjet Enciklopédia, 1952. - S. 133. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [51 kötetben]  / főszerkesztő B. A. Vvedensky  ; 1949-1958, 15. v.).
• Gerasimov VL A belföldi haditengerészeti repülés az Antoinette repülőgéppel kezdődött. // Hadtörténeti folyóirat . - 2007. - 10. sz. - P. 46-49.
• Simonenko V. A sors éles fordulatai. // Tengeri gyűjtemény . - 2008. - 5. sz. - S. 66-72.

Linkek

• A haditengerészet hajóinak, a haditengerészeti osztály harci és közigazgatási intézményeinek személyi állománya (1914. októberi kiadás). Petrograd. - Tengerészeti Minisztérium nyomdája. – 1914.
• A haditengerészet hajóinak, a haditengerészeti osztály harci és adminisztratív intézményeinek személyi állományának jegyzéke (1916. április 11-re javítva). Petrograd. - Tengerészeti Minisztérium nyomdája. — 1916.
• Online könyvtár "Tsarskoje Selo" // Journal of Marine Collection : Hivatalos osztály. A haditengerészeti osztály legmagasabb rendjei és parancsai 1901-1917-re.
• Aviaru.rf // Dorozinsky Stanislav Faddeevich.
• Az ég sarka // Dorozinsky Stanislav Faddeevich.
• Fehér Oroszország // Dorozinsky Stanislav Faddeevich.
• RETROPLAN // Az első orosz repülők, akik külföldön kaptak pilóta diplomát.
• Geraszimov Vaszilij. Naval Aviation Pioneer
• Chuvakov V.N. Feledhetetlen sírok. 2. kötet - M., 1999