Dynamo (metróállomás, Jekatyerinburg)

A Dynamo a jekatyerinburgi metró  egyik állomása . Az " Uralskaya " és a " Ploshchad 1905 Goda " állomások között található. Az állomás közelében található a Dynamo Stadion és az Uralochka Sportpalota .

Építéstörténet

1973-ban hat kutat fúrtak a leendő Dinamo metróállomás területén, hogy tanulmányozzák a város geológiai viszonyait és a metró építésének lehetőségét. 1981 februárjában az állomáson megnövelték a bányászati ​​és tőkemunka arányát, és megkezdődött a felszíni telephelyek rendezése. 1981 októberében elkészült az akna [1] .

1983 júniusában a Ploscsad 1905 Goda állomás felé vezető szakaszon megkezdődött mindkét alagút fúrása, 1984 januárjában pedig befejeződött a bal és jobb oldali alagút Uralskaya állomás felé történő alagútjának előkészítése [1] .

1987 júliusában fektették le az első csöveket az állomás mozgólépcső-alagútjában, ugyanazon év decemberében, több száz métert a városi tavacska alá hajtva az építtetők a bal oldali desztillációs alagútban tönkrementek a Ploshad 1905 Goda felé. állomás [1] .

1988 áprilisában N. Chulpanov integrált csapata felbontotta a Ploscsad 1905 Goda és Dynamo állomásokat összekötő jobb földalatti folyosót. A városi tó alatt is áthaladva 736 méter. Ugyanezen év októberében L. K. Tonin komplex csapata határidő előtt befejezte a Dinamo állomás boltíves részének munkálatait [1] .

1989 januárjában megkezdődtek a fordított boltozat építési munkái, ugyanazon év februárjában, miután J. Gnidin bányászdandárja által a bal oldali futóalagútban a "Dinamo" és az "Uralskaya" állomások között meghibásodott. , a vonat földalatti átjárója volt a teljes útvonalon a városközponttól a "Prospect Cosmonauts" állomásig [1] .

1994. december 22-én Jekatyerinburg városának vezetője jóváhagyta az „Állami Bizottság törvényét a működés elfogadásáról” [2] . Ugyanezen a napon a jekatyerinburgi metró igazgatója, I. A. Titov átadta A. Bezlepkin elektromos vonatvezetőnek a jekatyerinburgi metró első szakaszának jelképes kulcsát az állomás indításakor. Megnyitották az utasforgalmat.

2007. december 5-én a Pionersky mikrokörzetbe vezető trolibuszvonalat (4-es út) az állomásra hozták.

Regisztráció

A Sverdlovskgrazhdanproekt Institute építészei, Arkagyij Zaslavszkij és Leonyid Maslennikov által tervezett egyboltozatú állomás egy sporttémát tár fel. A vízelvezető esernyő eredeti kialakítása, amely egyben az állomás építészeti dekorációjának eleme, lehetővé tette az eresz mögé rejtett világítás megszervezését. Ez egy sor nagy nyílás, amelyek a boltozat felső részében lágyan visszaverődő fénnyel váltakoznak. A pálya falait és padlóját vörös karél gránit béleli, mintás Gazgan márvánnyal kombinálva . Az emelvény végén, a végfal hátterében Myron ókori görög szobrászművész Kr.e. V. század közepén készült klasszikus szobrának másolata látható. e. - diszkólabda . A terem tengelye mentén 5 fáklyára emlékeztető lámpa található.

2011 februárjától három fáklyás lámpába (1., 3. és 5.) a higany-hélium lámpák helyett (lila fényt adó) nátriumlámpákat (élénk sárga fénnyel) szereltek be. A 2. és 4. lámpában - mint korábban, higany-hélium lámpák.

Földi tömegközlekedés

Az állomást sokáig megfosztották a tömegközlekedés figyelmétől. Jelenleg az állomásról elérhető az egyetlen trolibusz -megálló .

táblázat: tömegközlekedési útvonalak (2020 májusi adatok)

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 Parfenov S. A. Metro in Sverdlovsk - Jekatyerinburg : Közép-Ural könyvkiadó , 1989. - 192 p. - 26000 példány. — ISBN 5-7529-0097-2
2. ↑ Történelem // Metrostroy-PTS 2009. április 14-i archív példány a Wayback Machine -n

Linkek

• Dynamo állomás a Metro World weboldal új verziójában