Urumqi Diwopu nemzetközi repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
pinyin : Wūlǔmùqí Dìwōpù Guójì Jīcháng | |||||||
IATA : URC - ICAO : ZWWW | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | Nyilvános | ||||||
Ország | |||||||
Elhelyezkedés | Diwopu | ||||||
Operátor | CAAC | ||||||
NUM magasság | 648 m | ||||||
Weboldal | xjairport.com | ||||||
Térkép | |||||||
A repülőtér elhelyezkedése Kínában | |||||||
Kína Hszincsiang Ujgur Autonóm Terület | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Statisztika (2018) | |||||||
Éves utasforgalom | 23 027 788 | ||||||
Forrás: DAFIF [2] [3] | |||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Urumchinsky Nemzetközi Repülőtér Dipopa ( uyg . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ______ Kína északnyugati részén . A repülőtér 16 km-re található Ürümcsi üzleti központjától. Ez a China Southern Airlines és a Hainan Airlines bázisrepülőtere . Emellett Nyugat-Kína legnagyobb repülőtere, és 2012 óta a 15. helyen áll Kína legforgalmasabb repülőterei között az utasforgalom (13,3 millió) tekintetében [4] .
Az ürumcsi repülőteret 1973 -ban nyitották meg a külföldi utasok előtt, és kényszerleszállásként szolgált az Európába és Nyugat-Ázsiába tartó repülőgépek számára.
A repülőtér területe 4,84 km². A kifutópálya hossza 3600 méter. A nagy repülőgépek, például a Boeing 747 leszállhatnak a repülőtéren . A 11 hektáros repülőtér 30 repülőgép befogadására alkalmas.
A jelenlegi terminálépülettől nyugatra fekvő 3-as terminál építése 2007 áprilisában kezdődött, 1,3 milliárd jüan (mintegy 270 millió USD) költséggel [5] . Ez a terminál lehetővé tette a Diwop számára 16,35 millió utas kiszolgálását, valamint évi 275 000 tonna rakomány és 155 000 repülőgép kezelését.
A 3-as terminál további huszonegy léghíddal és csaknem 106 000 négyzetméternyi új területtel bővült.
2002- ben az ürumcsi repülőtér 1 673 400 utast és 35 000 tonna rakományt kezelt. 2005 nyarán a repülőtérre a nagy külföldi légitársaságok járatai érkeztek, a Divopu pedig fejlődésnek indult. 2005 júniusában a szöuli Korean Air volt az első szezonális szolgáltatásokat nyújtó vállalat; két hónappal később a Pakistan International Airlines egész évben repülni kezdett Iszlámábádból . Mindkét légitársaság széles törzsű Airbus repülőgépet használt . A Pakistan International Airways működése nem tartott sokáig, és 2006 áprilisában felfüggesztették.