Giro d'Italia 1971

Giro d'Italia 1971
A verseny részletei
Útvonal54. Giro d'Italia
VersenySuper Prestige Perno 1971
Szakasz22
Dátumok1971. május 20 - június 10
Távolság3567 km
OrszágokOlaszország
Jugoszlávia
Ausztria
KiindulópontLecce
Befejezés helyMilánó
Csapatoktíz
Indult versenyzők100
Kész lovasok75
átlagsebesség36,597 km/h
Nyertesek
Győztes Josta Pettersson (Ferretti)
Második Herman Van Springel (Molteni)
Harmadik Hugo Colombo (Filotex)
Látvány Marino Basso (Molteni)
hegy José Manuel Fuente (Kas-Kaskol)
Csapat a pontokonMolteni
◀19701972
Dokumentáció

Az 54. alkalommalmegrendezett Giro d'Italia háromhetes országúti kerékpárverseny Olaszország útjain . A versenyt 1971. május 20. és június 10. között rendezték meg. A győzelmet a svéd kerékpáros, Jösta Pettersson szerezte meg .

Tagok

A versenyre 10 kerékpáros csapat kapott meghívást. Minden csapat 10 kerékpárosból állt. Így 100 versenyző érkezett a Giro rajtjához. Az utolsó verseny győztese, a belga Eddy Merckx nem vett részt a versenyen. 75 versenyző ért célba a milánói Grand Touron .

Profi kerékpáros csapatok (10)
  • Cosatto
  • Dreher
  • Ferretti
  • Filotex
  • GBC Zimba
  • Kas-Kaskol
  • Molteni
  • Salvarani
  • Scic
  • Hertekamp Magniflex

Útvonal

A verseny 22 szakaszból állt (beleértve a prológot is ), összesen 3621 kilométer hosszúságban. A verseny távja Olaszországon kívül Jugoszlávia (a 15. és 16. szakaszon belül) és Astria (a 17. szakaszon belül) területén is áthaladt. 12 szakasz után egy nap pihenőt biztosítottak.

SzínpaddátumÚtvonaltípusHossz (km)GyőztesÁltalános osztályozási vezető
Prológus május 20LecceBrindisi62Salvaraninem meghatározott
egy május 21BrindisiBari175 Marino Basso Marino Basso
2 május 22BariPotenza260 Enrico Paolini Enrico Paolini
3 május 23PotenzaBenevento177 Ercole Gualazzini Enrico Paolini
négy május 24BeneventoPescasseroli203 Guerrino Tosello Enrico Paolini
5 május 25PescasseroliGran Sasso198 Vicente Lopez Carril Hugo Colombo
6 május 26L'AquilaOrvieto163 Domingo Perurena Hugo Colombo
7 május 27OrvietoSan Vincenzo220 Felice Gimondi Aldo Moser
nyolc május 28San VincenzoCasciana Terme203 Romano Tumellero Claudio Michelotto
9 május 29Casciana TermeForte dei Marmi141 Marino Basso Claudio Michelotto
tíz május 30Forte dei MarmiSestola123 José Manuel Fuente Claudio Michelotto
tizenegy május 31Sestola - Mantova199 Marino Basso Claudio Michelotto
június 1Pihenőnap
12 június 2Desenzano del GardaSalo28 Davide Boifava Claudio Michelotto
13 június 3Salo - Chioggia218 Patrick Sercu Claudio Michelotto
tizennégy június 4Chioggia – Bibione170 Patrick Sercu Claudio Michelotto
tizenöt június 5Bibione – Ljubljana 201 Franco Bitossi Claudio Michelotto
16 jún LjubljanaTarvisio100 Dino Zandegu Claudio Michelotto
17 június 7TarvisioGrossglockner 206 Pierfranco Vianelli Claudio Michelotto
tizennyolc június 8 LienzFalcade195 Felice Gimondi Josta Pettersson
19 június 9Falcade - Ponte di Legno182 Lino Farisato Josta Pettersson
20a június 10Ponte di LegnoLainate185 Giacinto Santambrogio Josta Pettersson
20b június 10LainateMilánóhúsz Ole Ritter Josta Pettersson

A verseny előrehaladása

A csapatidőfutam formájában rendezett prológot az olasz Salvarani csapata nyerte meg, amelyben az összesített győzelem fő favoritjai voltak: Felice Gimondi és Gianni Motta , akik addigra már három győzelmet arattak a Corsa Rosán kettőre. A Bari Potenza második szakaszán Gimondi nem tudott ellenállni Michele Danchelli támadásának és 8 perc 40 másodpercet veszített, ezzel elveszítette esélyeit az összetettben. A szakaszt Enrico Paolini nyerte , mindössze három másodperces előnnyel Motta előtt. Paolini vezette az összetettet, és három szakaszon át tartotta a vezetést.

Hamarosan elveszítette esélyeit a győzelemre és partnere Gimondi - Motta. Doppingtesztje pozitív lett, pénzbüntetést kapott, amivel 10 perccel megnövelték az idejét, amivel Motta automatikusan az utolsó helyre esett az összetettben.

Az ötödik szakasz győztese a spanyol Vicente López Carril lett , az összetettben Hugo Colombo vezet. Két nappal később elveszítette az éllovas mezt Aldo Moser ellen, a szakaszt Felice Gimondi nyerte. A 8. szakaszban az összesítést Claudio Michelotto vezette .

A verseny sorsát, ahogy az már sokszor megtörtént, a Dolomitok hegyi szakaszai döntötték el . [1] A 17. szakaszon, a Grossglockner -verseny legmagasabb emelkedésével ( Chima Coppi ) a versenyt vezető Michelotto a csapatautóba kapaszkodott, hogy befejezze az emelkedőt. Emiatt egyperces büntetést kapott. [2] A 18. szakaszon az összetettben tíz napon át vezető Michelotto 9 perc 41 másodpercet teljesen alulmaradt Gimondival szemben, aki a szakasz győztese lett, az összetettben pedig a svéd Josta Pettersson állt az élen . Az utolsó szakaszon Pettersson a Giro d'Italia győzteseként ért célba. Ő lett az első pilóta a Rajnától északra, aki megnyerte a Giro-t, és egyben az első svéd, aki Grand Tour -t nyert . [egy]

Vezetők besorolása

Az 1971-es Giro d'Italia három egyéni és egy csapat besorolást tartalmazott. Az egyes versenyzők a szakaszokon eltöltött idő alapján számított összesítés vezetőjét hagyományosan rózsaszín trikóval jelölték meg . A legalacsonyabb döntő időt elért versenyző lett az általános besorolás és a teljes futam győztese. A prológ ( csapatvágás ) eredményeit ebben a besorolásban nem vettük figyelembe.

Lila mezben részesült a pontverseny éllovasa . Ebben a besorolásban a helyezést a versenyző által a szakaszokon a legjobb 15 között elért összpontszám határozta meg.

A hegyi besorolás éllovasát az elsők között a kategória csúcsának átlépéséért kapott pontok határozták meg. A versenyen minden mászáshoz, annak nehézségétől függően, kategóriát rendeltek: első vagy második. Az első kategória emelkedőinek csúcsán az első három versenyző rendre 50, 30, 20, a második 30, 20, 10 pontot szerezhetett. Ráadásul a verseny legmagasabb emelkedőjének tetején ( Chima Koppi ), amely abban az évben Grossglockner volt , az első öt versenyző rendre 200, 100, 80, 70 és 50 pontot szerezhetett.

A csapatok besorolását a csapatversenyzők által az egyes szakaszokon szerzett pontok összege határozta meg. Az utolsó forduló után a legtöbb pontot szerző csapat lett a besorolás győztese.

Színpad Győztes Általános besorolás
Rózsaszín trikó
Pontok besorolása
Lila mez
Hegyek besorolása Csapat besorolás
P Salvarani [ 3] nem játszott nem játszott nem játszott
egy Marino Basso Marino Basso Marino Basso Molteni
2 Enrico Paolini Enrico Paolini Gianni Motta Michele Danchelli Scic
3 Ercole Gualazzini
négy Guerrino Tosello Roberto Sorlini
5 Vicente Lopez Carril Hugo Colombo Marino Basso Vicente Lopez Carril
6 Domingo Perurena Molteni
7 Felice Gimondi Aldo Moser Salvarani
nyolc Romano Tumellero Claudio Michelotto Molteni
9 Marino Basso José Manuel Fuente
tíz José Manuel Fuente
tizenegy Marino Basso
12 Davide Boifara
13 Patrick Sercu
tizennégy Patrick Sercu
tizenöt Franco Bitossi
16 Dino Zandegu
17 Pierfranco Vianelli Pierfranco Vianelli
tizennyolc Felice Gimondi Josta Pettersson José Manuel Fuente
19 Lino Farisato
20a Giacinto Santambrogio
20b Ole Ritter
Eredmény Josta Pettersson Marino Basso José Manuel Fuente Molteni

A végső állás

Általános besorolás
VersenyzőCsapatIdő
1 Josta Pettersson Ferretti97 óra 24:03
2 Herman Van Springel Molteni+ 2' 04
3 Hugo Colombo Filotex+ 2' 35
4 Francisco Galdos Kas-Kaskol+ 4' 27
5 Pierfranco Vianelli Dreher+ 6' 41
6 Silvano Schiavon Dreher+ 7' 27
7 Felice Gimondi Salvarani+ 7' 30
8 Anton Haubrechts Salvarani+ 9' 39
9 Vladimiro Panizza Cosatto+ 13' 13
10 Giovanni CavalcantiFilotex+ 14'22


Pontok besorolása
VersenyzőCsapatSzemüveg
1 Marino Basso Molteni181 pont
2 Patrick Sercu Dreher148 pont
3 Felice Gimondi Salvarani139 pont

Hegyek besorolása
VersenyzőCsapatSzemüveg
1 José Manuel Fuente Kas-Kaskol360 pont
2 Pierfranco Vianelli Dreher270 pont
3 Primo Mori Salvarani190 pont


Csapatbesorolás pontok szerint
CsapatSzemüveg
1Molteni5956 pont
2Salvarani4476 pont
3Scic4162 pont


Jegyzetek

  1. 1 2 Kerékpározástörténeti oldal: Giro d'Italia - 1971 , velolive.com  (2010. május 22.). Archiválva az eredetiből 2018. október 16-án. Letöltve: 2018. október 14.
  2. Az eredeti svéd szenzáció  , cyclingnews.com (  2009. június 9.). Archiválva az eredetiből 2016. július 28-án. Letöltve: 2018. október 15.
  3. ↑ A futamot nyitó csapatprológ eredményeit nem vették figyelembe az általános besorolásnál, de ezek alapján határozták meg, hogy másnap ki viselje a versenyvezető mezét. Az olasz Salvarani nyerte a prológot, és a csapat összes versenyzője a vezető rózsaszín mezében volt az első szakaszon.

Linkek