Pomorie ajándéka (fregatt)

Pomorie ajándéka
fényesít Dar Pomorza
Szolgáltatás
 Német Birodalom
Név Eitel Friedrich hercegnő
IMO szám 5086451
Gyártó Blohm & Voss
Az építkezés megkezdődött 1909
Szolgáltatás
 Franciaország
Név Colbert
IMO szám 5086451
Gyártó Blohm + Voss
Szolgáltatás
Lengyelország
Név Dar Pomorza
IMO szám 5086451
Gyártó Blohm + Voss
Állapot Múzeumhajó Gdyniában _
Díjak és kitüntetések Lengyelország Újjászületésének Rendje II
Főbb jellemzők
Hossz
  • 81,5 m
A merőlegesek közötti hossz 93 m
Szélesség 12,6 m
Piszkozat 5,7 m
Motorok vitorlás
motor - 430 LE s., MAN, Dízel.
Vitorlás terület 2100 m²
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Dar Pomorie ( lengyelül: Dar Pomorza ) egy háromárbocos lengyel vitorlás hajó, amelyet 1909-ben építettek.

A vitorlás egy múzeumhajó, amely Gdynia városában található, a Gdanski Központi Tengerészeti Múzeum fióktelepeként [1] .

Történelem

A hajót 1909-ben építették a hamburgi Blom és Voss hajógyárban "Princess Eitel Friedrich" néven, majd a német kereskedelmi flotta kiképzőhajójaként használták egészen az első világháború kitöréséig.

Az első világháború idején a hajót tengeralattjárók legénységének bázisaként használták Kölnben.

Az első világháború után a hajó trófeaként átkerült Franciaországba, ahol a nevét "Colbert"-re ( fr.  Colbert ) változtatta, kiképzőhajóként tervezték használni, de végül átkerült Baron Forest Nantes-ból kártérítésként a háború alatt rekvirált "Toran" jachtért.

1929-ben a hajót 7000 fontért vásárolta meg a pomerániai lengyel közösség .

Egy dániai hajógyár általános felújítása után a hajó a „Dar Pomorza” (Dar Pomorie ) nevet kapta, és 1930 júniusában érkezett Lengyelországba, ahol áthelyezték a gdanski Higher Maritime Schoolba kiképzőhajóként.

1934-1935-ben a hajó megkerülte a világot a Panama-csatornán keresztül.

A második világháború alatt "Dar Pomorzát" Svédországban internálták, 1939. 01. 09. és 1945. 10. 21. között pedig Stockholmban helyezték el.

A hajó 1945. 10. 24-én tért vissza Gdyniába, és hamarosan újraindultak rajta az edzések.

A hajó két Operation Sail versenyt nyert, 1980-ban pedig a Dar Pomorie nyerte a Cutty Sark Trophyt. Emellett többször átvette a vezetést az 1974-es, 1976-os és 1978-as regattákon.

Az 51 éves szolgálat során a hajó 102 kiképző repülést hajtott végre, 383 kikötőt látogatott meg, ezalatt több mint félmillió tengeri mérföldet tett meg. Fedélzetén a haditengerészeti iskola 13 384 kadétát képezték ki.

A fregatt utolsó repülésére 1981 szeptemberében került sor Tadeusz Olechnovich kapitány parancsnoksága alatt - a finn Kotka kikötőbe.

1982. augusztus 4-én Dar Pomorzát hivatalosan visszavonták a szolgálattól, és ugyanazon a napon kitűzték a zászlót utódjára, a Gdańskban tervezett és épített Dar Pomorzára .

Jelenleg a Dar Pomorzát múzeumhajóként használják Gdyniában. A múzeum a kabinok eredeti belső terét mutatja be a hajó legénysége által hosszú utakon gyűjtött kiállítási tárgyak gyűjteményével, hajónaplókkal.

A numizmatikában

Dar Pomorza látható azon 2 és 5 zlotyos ezüstérmék előlapján, amelyeket Gdynia városában a tengeri kikötő létrehozásának 15. évfordulójára szenteltek, és amelyet a Lengyel Köztársaság bocsátott forgalomba 1936-ban.

1980-ban a Lengyel Köztársaság 20 złoty névértékű réz-nikkel emlékérmét bocsátott ki "Pomorie ajándékának 50 éve".

2005. április 27-én, a vitorlás 75. évfordulója alkalmából a lengyel Narodny Bank a „Zloty története” sorozatban 2 zloty északi és 10 zloty ezüstérmét bocsátott ki 1936-os emlékérmék képével.

2009-ben a Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Bankja forgalomba hozta a "Vitorlás hajók" sorozat "Pomorie ajándéka" emlékérméit: ezüst - 20 rubel névértékű és réz-nikkel 1 névértékű. rubel. [2]

Eitel Friedrich hercegnő, 1909-1920 Pomorie ajándéka, 1952. május Pomorie ajándéka, 1962 Pomorie ajándéka, 2008

A sorozat vitorlásai

A Dar Pomorza a második a négy azonos típusú vitorlásból álló sorozatból:

Jegyzetek

  1. Dar Pomorza archiválva 2013. április 5-én a Wayback Machine -nél // A Gdanski Központi Tengerészeti Múzeum hivatalos honlapja
  2. „Dar Pomorza” emlékérmék 2013. február 13-i archív másolat a Wayback Machine -en // A Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Bankjának hivatalos honlapja

Linkek