| "Dörgés" 2007-ig - "Féktelen" |
|
|---|---|
|
„Féktelen” romboló, 1993. június 1 |
|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió → Oroszország | |
| Hajó osztály és típus | romboló |
| Szervezet |
A szovjet haditengerészet északi flottája → az orosz haditengerészet északi flottája |
| Gyártó | 190. számú üzem im. A. A. Zsdanova |
| Az építkezés megkezdődött | 1987. február 24 |
| Vízbe bocsátották | 1989. szeptember 30 |
| Megbízott | 1991. július 11 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1998-ban ment nyugdíjba |
| Állapot | ártalmatlanítási pályázat |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
6.500 t normál, 7.904 t tele |
| Hossz |
145,0 m ( DWL ), 156,5 m (legmagasabb) |
| Szélesség |
16,8 m (DWL), 17,2 m (legmagasabb) |
| Piszkozat |
5,96 m, 8,2 m (teljes) |
| Motorok | 2 kazánturbinás egység GTZA-674, |
| Erő | 100.000 l. Val vel. |
| mozgató | 2 db ötlapátú légcsavar |
| utazási sebesség |
18,4 csomó (gazdaságos), 32,7 csomó (teljes), 33,4 csomó (maximum) |
| cirkáló tartomány |
1345 mérföld (33 csomóval), 3920 mérföld (18 csomóval), 4500 mérföld (túlterhelt üzemanyaggal) |
| A navigáció autonómiája | 30 nap |
| Legénység |
296 fő (ebből 25 tiszt) békeidőben 344-358 fő (ebből 31 tiszt) háborúban |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2 × 2 AK-130 / 54 ágyú (lőszerterhelés - 2000 lövés) |
| Flak | 4 × 6 × 30 mm ZAU AK-630 (lőszerterhelés - 12 000 lövés) |
| Rakéta fegyverek |
2 × 4 hajóellenes rakétakilövő " Moskit -M" 2 × 1 SAM "Hurricane-Tornado" (48 rakéta) |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 2 × 6 RBU-1000 |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 2 × 533 mm TA (4 SET-65 torpedó ) |
| Repülési Csoport | 1 db Ka-27 helikopter |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Thundering" (2007-ig - "Unrestrained" ) - a 956 "Sarych" projekt 14. rombolója ( NATO kód - "Sovremenny osztályú romboló").
A 190-es számú üzemben fektették le . A. A. Zhdanova 1987. február 24., indítása 1989. szeptember 30. Az építkezés idejére a Leningrádi Haditengerészeti Bázis építése és javítása alatt álló 13. hajódandár (13 brstremk) tagja volt . A hajó keresztanyja Ljudmila Shramko [1] . 1991. február 15-től március 19-ig teljesítette a gyári tengeri próbákat, március 19-től az állami próbákat, a tesztidőszak alatt a hajó 1801 tengeri mérföldet tett meg 39 nap alatt, a tesztelési időszakra a 12. 76. rakétahajó brigádba került. rakétahajó-osztály a Liepaja haditengerészeti bázison , ahová a hajó július 19-én érkezett [2] .
A flotta 1991. június 25-én fogadta el, július 11-én pedig a romboló csatlakozott a haditengerészethez, július 12-én a Szovjetunió haditengerészeti zászlaját tűzték ki a hajóra [2] .
Az északi flotta szolgálati helyére való átállás során a "Féktelen" 1991. július 30-án belépett Baltijszkba , és október 30-án megérkezett Szeveromorszkba . A romboló 1991. november 14-én bekerült a 7. hadműveleti század 43. rakétahajó-osztályába. December 11-én a hajó megérkezett Vidjajevóba , hogy őrizze a "Szovjetunió Kuznyecov admirálisa" repülőgép-hordozót .
1992. július 5-én egy amerikai hajóosztállyal közös gyakorlaton vett részt a Barents-tengeren .
1993. május 26. és május 31. között a Bezderzhny romboló V. A. Poroshin admirális zászlaja alatt hivatalos látogatást tett New York kikötőjében [3] , hogy megünnepelje az atlanti csata 50. évfordulóját , majd részt vett a közös orosz-amerikai katonai - haditengerészeti gyakorlatok. Június 16-án visszatért Szeveromorszkba . Az 1993-as eredmények szerint a Haditengerészet főparancsnokának díjat kapott "tüzérségi lövöldözésért" .
1994 óta a cseljabinszki régió [3] adminisztrációja vette át a hajó védnökségét , amely pénzügyi segítséget kezdett nyújtani a hajónak és a legénységnek, és jelentős dátumokon, köztük a haditengerészet napján, a csapat értékes ajándékokat és pénzdíjakat kapott . [4] . Október 8-án a rombolót a 35-ös (Rosta) hajógyárban javították, hogy kicseréljék a 3-as és 4-es kazán csöveit. Ugyanezen év november 15-én Bezuderzsnij a 7. hadműveleti század 56. rombolódandárához került, december 26-án pedig Szeveromorszkba költözött.
1995. május 10-én a "Féktelen" részt vett a murmanszki győzelmi parádén .
1996. szeptember 9. és 11. között biztosította a K-157 tengeralattjáró tüzelését .
1997. április 14-én a romboló tengerre szállt a harckészültség átfogó ellenőrzésére.
1998-ban a 2. kategóriás tartalékba került, mivel minden kazánon csöveket kellett cserélni, dokkolni és dízelgenerátorokat kellett cserélni.
2007-ben a „Thundering” romboló nevet kapta.
Jó hagyománnyá vált, hogy a cseljabinszki régió delegációi felkeresik a rombolót, és találkoznak a támogatott hajó tengerészeivel a cseljabinszki régió kormányzójával, P. I. Suminnal és a cseljabinszki fiatalokkal. A régió legjobb hadköteleseit küldik a Mennydörgésre szolgálni. 2008-ban körülbelül 50 ember szolgált a hajón, a mecenatúra minden évében körülbelül 300 dél-uráli lakos szolgált itt. A tisztek szerint a cseljabinszki lakosokat egységük, elkötelezettségük és fegyelemük jellemzi. 2002-ben a cseljabinszki régió haditengerészetének veteráni tanácsa alatt létrehozták a rombolón szolgáló tengerészek egy részét. Vezetőjévé választották a Nagy Honvédő Háború résztvevőjét, a „Féktelen” romboló tiszteletbeli tengerészét , V. D. Zavertkint. Barátságos kapcsolatok alakultak ki a legénység és a cseljabinszki költő és zeneszerző O. V. Kuldyaev között. 2001-ben írta a "Native" Unrestrained "" dalt, majd hat évvel később a "March of the romboló" Thundering "" című dalt, amely a hajó új himnuszává vált [4] .
2012-re a romboló 1997 óta nem hajózott a nyílt tengeren [3] , december 1-jén pedig leengedték rajta a haditengerészeti zászlót.
2016 áprilisában újrahasznosítási pályázatot hirdetett az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma [5] .
A szolgálat során a romboló számos alábbi farokszámot megváltoztatott
| Project 956 rombolók | ||
|---|---|---|
| 956. projekt | ||
| Projekt 956-E |
| |
| 956-EM projekt |
| |