| Greif | |
|---|---|
| grif | |
|
"Greif" a " Hanza vitorlában " 2008 |
|
| Szolgáltatás | |
| Németország | |
| Valaki után elnevezve | Wilhelm Peak |
| Hajó osztály és típus | 100 A5 Segelschiff Germanischer Lloyd |
| A szerelék típusa | brigantin |
| Otthoni kikötő | Greifswald |
| IMO szám | 8862571 |
| Szervezet | Greifswald városa |
| Tulajdonos | Greifswald |
| Gyártó | Warnow Werft |
| Vízbe bocsátották | 1951. május 26 |
| Megbízott | 1951. augusztus 2 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 280 t |
| Hossz |
|
| Felső fedélzet hossza | 35,40 m |
| Vízvonal hossza | 29,15 m |
| Középső szélesség | 7,40 m |
| Magasság | 27,20 m |
| Piszkozat | 3,60 m |
| Motorok | dízel, 8 hengeres, 171 kW |
| utazási sebesség | 14 csomó |
| Legénység | 50 főig |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Greif" ( németül Greif ) Greifswald városához tartozó brigantin , oktatási célokat szolgál.
Az NDK -ban a hajó 1952-1990 között az ország első elnökének, Wilhelm Piecknek a nevét viselte , aki részt vett a hajó első útján. A hajót Mecklenburg-Vorpommern ajándéka Wilhelm Piecknek 75. születésnapja alkalmából . De mivel visszautasította az ajándékot, a hajó 1952-ben a Sport- és Technológiai Társaság birtokába került .
A hajó 1957 -ben tette meg leghosszabb útját : 99 nap alatt 8000 tengeri mérföldet (kb. 14800 km-t) tett meg, és meglátogatta Albániát, Bulgáriát, Romániát és Odessza városát .