A pekingi második körgyűrű ( kínaiul: 二环 路, pinyin èr huán lù ) egy autópálya Peking városában, és a legkisebb pekingi körgyűrű . A városközponttól mindössze néhány kilométerre található, és kényelmes módja a főutcák forgalmi dugóinak elkerülésének.
A második körgyűrű az ősi városfalak lebontása után megüresedett helyen épült , így az út egyes szakaszai az erődkapuk nevéből eredő elnevezéseket viselik. A modern térképek és a régi pekingi térképek összehasonlítása lehetővé teszi annak tisztázását, hogy az utat szigorúan véve nem arra a helyre építették, ahol a falak álltak, hanem arra a helyre, ahol az árok volt. Az út végleges építése az 1980-as években készült el. Az 1990-es években leszerelték róla a közlekedési lámpákat , és több többszintes csomópontot is építettek. A második körgyűrű volt az első olyan út Pekingben, amelyen egyáltalán nem volt közlekedési lámpa. 2001-ben megtörtént az út helyreállítása: az útburkolatot teljesen megváltoztatták, az út mentén számos növényt telepítettek.
A második körgyűrű alatt fut a pekingi metró 2-es vonala (gyűrűje) , a legtöbb állomás kijárata az út mindkét oldalán található.
Az egykori "régi 2. körgyűrű" ellipszis alakú volt. A Belváros egykori városfalai mentén haladt: északnyugaton - Xizhimen , északkeleten - Dongzhimen , délnyugaton - Xibianmen , délkeleten - Dongbianmen .
Az új út a korábbi régi út déli irányú meghosszabbítása. Az új útszakasz a Külváros egykori városfalai mentén húzódott. Délkeleten az út Dongbianmentől Zuoanmenig , délnyugaton pedig Xibianmentől a Caihuing -i többszintű csomópontig tart . Ezt hivatalosan 2nd Beltway Extension néven nevezték el , de a kifejezés mára használaton kívül van.
Második körgyűrű北京二环路 (kínai)