Voyager 1 | |
---|---|
| |
Vevő | NASA |
Gyártó | Sugárhajtómű Laboratórium |
Operátor | NASA |
Feladatok | a Szaturnusz, a Jupiter, a helioszféra határainak feltárása |
span | Szaturnusz, Jupiter |
Indítóállás | Cape Canaveral , SLC-41 |
hordozórakéta | Titan IIIE |
dob | 1977. szeptember 5. 12:56:00 UTC |
A repülés időtartama | repülésben 45 év 1 hónap 29 nap |
COSPAR ID | 1977-084A |
SCN | 10321 |
Műszaki adatok | |
Súly | 721,9 kg |
Erő | 420 W |
Áramforrás | 3 RTG |
voyager.jpl.nasa.gov | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Voyager 1 ( eng. Voyager-1 ) egy amerikai űrszonda , amely 1977. szeptember 5. óta kutatja a Naprendszert. A Voyager űrprogram fő küldetése a Jupiter és a Szaturnusz felfedezése volt. A Voyager 1 volt az első űrszonda, amely részletes képeket készített e bolygók holdjairól. A fő küldetés befejeztével egy további küldetésbe kezdett, hogy feltárja a Naprendszer külső régióit, beleértve a Kuiper-övet és a helioszféra peremét .
A Voyager 1 a leggyorsabb űrszonda, amely valaha elhagyta a Naprendszert, és a legtávolabbi ember alkotta objektum a Földtől. A Voyager 1 aktuális távolsága a Földtől és a Naptól, sebessége és a tudományos berendezések állapota valós időben jelenik meg a NASA honlapján [1] .
Az űrrepülőgéphez egy aranylemezes tok található , amely az állítólagos idegenek számára jelzi a Föld helyét, valamint számos kép és hang.
A Voyager 1 1977. szeptember 5-én indult. A küldetés időtartamát eredetileg 5 évben határozták meg . Ikertestvérét, a Voyager 2 űrszondát 16 nappal korábban indították , de soha nem éri utol a Voyager 1-et. A Voyager 1 program fő különbsége, hogy rövidebb útvonalat választottak neki, mint a Voyager 2-nek: a Voyager 1-nek csak a Jupitert és a Szaturnuszt kellett volna meglátogatnia [2] .
Az eszköz először továbbított részletes képeket a Jupiterről és a Szaturnuszról (valamint számos holdjáról), valamint más tudományos adatokat (a Pioneer képek kevésbé voltak részletesek).
A Voyager 1 utolsó tudományos feladata a helioszféra peremeinek, az azt korlátozó heliopauza és a csillagközi közeg e határon túli régiójának tanulmányozása. A Voyager 1 volt az első olyan szonda, amely információt továbbított a csillagközi közegben uralkodó viszonyokról.
2004-ben 94 AU távolságban. a Napból a Voyager 1 átlépte annak a lökéshullámnak a határát, amelyet az alkotó plazmájában a napszél sebességének a hangsebesség alá csökkentése hozott létre . A berendezés a helioszférikus köpenynek ( eng. heliosheath ) [3] nevezett régióba kötött ki , ahol a napszél rugalmas gázként viselkedik, összenyomódik és felmelegszik a csillagközi közeggel való kölcsönhatás következtében.
Ahogy távolodtunk a lökéshullám határától, a napszél részecskéinek regisztrált radiális sebessége folyamatosan csökkent. 2010 áprilisától júniusig a Voyager 1 átszelte a 113,5-115,7 AU távolságra fekvő régiót. a Naptól, amelyben a napszél sebességének radiális komponense nullára csökkent. Az információk tisztázása érdekében (1990 óta először) manővereket hajtottak végre a berendezés átirányítására. A tudósok arra a következtetésre jutottak, hogy ezen a területen a napszelet a csillagközi közeg nyomása oldalra tereli [4] .
2011 decemberére a Voyager 1 119 AU-val vonult ki. ( 17,8 milliárd km ) a Naptól, és elérte az úgynevezett „stagnációs régiót”. Ezt a régiót a mágneses térerősség megduplázódása jellemzi, ami a napszél anyagának sűrűsödésével magyarázható, amely megáll, sőt a csillagközi közeg nyomása miatt visszafordul. A csillagközi térből ekkorra behatoló nagyenergiájú elektronok száma mintegy 100-szorosára nőtt 2010-hez képest [5] [6] .
Ugyanebben az időben a Voyager ultraibolya detektorok adatainak feldolgozására szolgáló új módszer, amelyet Rosina Lalleman, a Párizsi Obszervatórium munkatársa fejlesztett ki, lehetővé tette a hidrogénatomok által kibocsátott Lyman-alfa ultraibolya sugárzás kimutatását a Tejútrendszeren túli régiókban. Naprendszer először a történelemben. A Föld keringési pályájáról végzett megfigyelések ezt nem teszik lehetővé, mivel a külső sugárzást elnyomja a napközeli térből származó erősebb analóg hidrogénkibocsátás [7] .
2012 januárjától június elejéig a Voyager 1 érzékelői a galaktikus kozmikus sugarak – csillagközi eredetű, nagy energiájú töltött részecskék – szintjének 25%-os növekedését észlelték. Ezek az adatok azt jelezték a tudósok számára, hogy a Voyager 1 közeledik a helioszféra pereméhez, és hamarosan belép a csillagközi közegbe [8] .
július 28-án körülbelül 121 AU távolságra. a Napból a Voyager 1 érzékelői a helioszférához kapcsolódó részecskék és kozmikus sugarak számának meredek csökkenését rögzítették, ezzel egyidejűleg a galaktikus kozmikus sugarak intenzitásának növekedését. Hamarosan a leolvasott értékek visszatértek a korábbi értékekre. Ilyen változások ötször fordultak elő, és augusztus 25-e után nem volt visszatérés a korábbi értékekhez [3] .
Korábban úgy vélték, hogy a helioszférán túllépést a mágneses tér irányának változásával kell kísérni, de csak az intenzitás változását rögzítették jelentős irányváltozás nélkül. Ez kétségeket ébreszt a tekintetben, hogy a Voyager 1 valóban áthaladt-e a heliopauszán, és a csillagközi közegben van-e. A kérdés 2013. szeptember 12-ig vita tárgyát képezte, amikor is Donald Garnett vezette tudóscsoport közzétette a készüléket körülvevő plazma rezgésének vizsgálatának eredményeit, amely bebizonyította, hogy a plazma elektronsűrűsége megfelel a csillagközire vártnak. közepes. Bár a mágneses tér irányának változásának hiánya megmagyarázhatatlan maradt, elfogadták, hogy a Voyager 1 2012. augusztus 25. körül elhaladt a helioszféra peremén [3] [9] .
A készülék tömege induláskor 798 kg , hasznos teherbírása 86 kg volt . Hossza - 2,5 m . A készülék teste tízoldalas prizma, központi nyílással. A testre egy 3,66 méter átmérőjű irányított antenna reflektora [10] van felszerelve . Az áramellátást három , a rúdon elhelyezett radioizotópos termoelektromos generátor biztosítja , plutónium-238-at használva oxid formájában (a Naptól való távolság miatt a napelemek használhatatlanok lennének). Az induláskor a generátorok teljes hőleadása körülbelül 7 kilowatt volt, szilícium-germánium hőelemeik 470 watt elektromos teljesítményt adtak [11] . Ahogy a plutónium-238 bomlik ( felezési ideje 87,7 év ) és a hőelemek lebomlanak, a termoelektromos generátorok teljesítménye csökken. 2022.11.03-án a plutónium-238 plutónium egyenlege a kezdeti 70%-a, 2025-re a hőleadás a kezdeti 68,8%-ára csökken. A villanygenerátorok rúdján kívül még kettő csatlakozik a testhez: egy rúd tudományos műszerekkel és egy külön magnetométer rúd [10] .
A Voyagert három számítógépes rendszer vezérli. Ezek a rendszerek a Földről átprogramozhatók, ami lehetővé tette a tudományos program megváltoztatását és a felmerülő meghibásodások megkerülését [12] . A fő szerepet a számítógépes parancsalrendszer játssza , amely két független, egyenként 4096 gépi szóból álló RAM-blokkot és két processzort tartalmaz, amelyek egymást duplikálva vagy egymástól függetlenül is működhetnek [13] . Egy mágnesszalagon alapuló tárolóeszköz kapacitása körülbelül 536 megabit (akár 100 kép a televíziós kamerákról) [14] . A triaxiális orientációs rendszer két napérzékelőt, egy Canopus csillagérzékelőt , egy inerciamérő egységet és 16 sugárhajtású mikromotort használ. A pályakorrekciós rendszer négy ilyen mikromotort használ. Nyolc korrekcióra tervezték, 200 m/s -os teljes sebességnövekedéssel .
Két antenna létezik: mindenirányú és irányított. Mindkét antenna 2113 MHz -es vételi és 2295 MHz -es átviteli frekvencián működik ( S-sáv ), és az irányított antenna is 8415 MHz -en működik adásnál ( X-sáv ) [10] . Sugárzási teljesítmény - 28 W az S-sávban, 23 W az X-sávban. A Voyager rádiórendszer 115,2 kbps sebességű információfolyamot továbbított a Jupiterből és 45 kbps sebességgel a Szaturnuszból. A küldetés egy bizonyos szakaszában képtömörítési sémát vezettek be, amelyhez a fedélzeti számítógépet átprogramozták. Használták a Voyageren elérhető kísérleti adatkódolót is: a kapott és továbbított adatok hibajavító sémáját a bináris Golay kódról Reed-Solomon kódra változtatták , ami 200-szorosára csökkentette a hibák számát [15] .
A készülék fedélzetén egy aranylemez van rögzítve , amelyen a naprendszer koordinátáit jelzik a potenciális idegenek számára, és számos földi hangot és képet rögzítenek.
A tudományos felszerelés készlete a következő műszereket tartalmazza:
A készülékek többsége speciális rúdra, egy részük lemezjátszóra van felszerelve [10] . A készülék és a készülékek teste különféle hőszigeteléssel, hőpajzsokkal, műanyag burkolattal van ellátva.
1998. február 17-én a Voyager 1 69.419 AU távolságra. e. (körülbelül 10,4 milliárd km -re ) a Naptól "előzött" [Comm. 1] „ Pioneer-10 ” készülék, addig a pillanatig az emberek által létrehozott űrobjektumok közül a legtávolabbi [16] [17] .
2017 végén a Voyager 1 volt a leggyorsabb űrhajó, amely elhagyta a Naprendszert [18] . Bár 2006. január 19-én indították útnak a Plútó felé, a New Horizons jármű kilövési sebessége nagyobb volt, végül az utóbbi sikeres gravitációs manővereinek köszönhetően lassabban mozog, mint mindkét Voyager [19] .
2021. augusztus 18-án a Voyager 1 23 milliárd kilométerre haladt el a Naptól.
Az év bizonyos időszakaiban a Voyager 1 és a Föld közötti távolság csökken, ennek oka az a tény, hogy a Föld Nap körüli keringési sebessége (kb. 30 km/s) nagyobb, mint a Voyager 1 mozgási sebessége. távol tőle [20] .
Bár mindkét Voyager már régen lejárt, néhány tudományos műszerük továbbra is működik. A berendezés három, plutónium-238- on működő, radioizotópos termoelektromos generátortól kap energiát . Kezdetben a generátorok teljes elektromos teljesítménye 470 watt volt . Fokozatosan csökken a plutónium bomlása és a hőelemek bomlása miatt . 2012-re az elektromos energia mintegy 45%-kal esett vissza. A kutatáshoz szükséges minimális áramellátás azonban várhatóan körülbelül 2025-ig fennmarad [21] .
2017. november 28-án négy, több mint 37 éve be nem kapcsolt MR-103 pályakorrekciós tolómotort sikeresen teszteltek 10 ezredmásodperces tüzeléssel 1980. november 8. óta, amikor a Voyager 1 a Szaturnusz közelében volt. Szükség esetén ezeket a motorokat kell használni egy sor (azonos típusú) orientációs motor helyett, amelyek 2014 óta a teljesítményromlás jeleit mutatják [22] [23] .
2022 májusában a Voyagereket figyelő és vezérlő Jet Propulsion Laboratory (JPL) telemetriai hibáról számolt be a Voyager 1 helyzetszabályozó rendszerében, amely kaotikus adatokat kezdett produkálni. Ugyanakkor az erősen irányított antennán keresztüli stabil kommunikáció azt jelezte, hogy maga az orientációs rendszer is megfelelően működik. A hiba nem váltotta ki a védelmi rendszereket, és nem kezdeményezett átállást "biztonságos módba". A Voyager 1 többi rendszere is normálisan működött, a készülék tovább továbbította a tudományos adatokat [24] . A JPL szakemberei augusztus végére megállapították, hogy az attitűdvezérlő rendszer egy sok évvel ezelőtt meghibásodott fedélzeti számítógépen keresztül továbbítja a telemetriát, aminek következtében az adatok torzulnak. Földi parancsra a telemetriai feldolgozást egy működő számítógépre váltották, és ez megoldotta a problémát. Az orientációs rendszer hibás számítógépre való hivatkozásának kiváltó okát még nem sikerült megállapítani. A feltételezések szerint a hibás parancs a Voyager 1 egyik számítógépes rendszerében fellépő hiba eredménye lehet. A hiba lehetséges okainak vizsgálata folyamatban van, és a tervek szerint a tájékozódási rendszer memóriájának teljes képét átviszik a Földre tanulmányozás céljából. A JPL Voyager projektcsapata szerint a hiba nem jelent veszélyt az eszköz további működésére [25] .
A Voyager 1 a Naprendszer tömegközéppontjához képest hiperbolikus pálya mentén halad, így gravitációs vonzás hatására nem fog visszatérni a nap körüli térbe [26] . Ha nem történik vele semmi útközben, körülbelül 40 000 év múlva 1,6 fényévre (15 billió km-re) kell repülnie a Gliese 445 csillagtól a Zsiráf csillagképben , amely az Ophiuchus csillagkép felé halad . A jövőben valószínű, hogy a Voyager 1 örökké a Tejút-galaxisban fog járni [27] .
Szótárak és enciklopédiák | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
Voyager program _ | |
---|---|
űrhajó | |
Információ |
|
Kulcsfigurák |
|
Jupiter-kutatás űrhajóval | |
---|---|
Egy repülő röppályáról | |
pályáról | |
Leszállási szondák | |
Jövőbeli küldetések | |
Törölt küldetések | |
Lásd még |
A Szaturnusz felfedezése űrhajóval | |
---|---|
Repülő |
|
pályáról | Cassini (2004-2017) |
Műholdas kutatás | Huygens (Titanhoz, 2005) |
Tervezett küldetések |
|
Javasolt küldetések | |
Törölt küldetések |
|
Lásd még | |
A félkövér betűtípus aktív AMC-ket jelöl |
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |