| Gunboat "Votyak" → "Proletár" | |
|---|---|
|
Ugyanaz a típusú ágyús csónak "Zyryanin". 1917 |
|
| Projekt | |
| Ország | |
| Gyártók | |
| Üzemeltetők | |
| Előző típus | Burját típusú ágyús csónakok |
| Építési évek | 1905-1909 _ _ |
| Évek szolgálatban | 1909-1949 _ |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 244,5 tonna üresen, 349 tonna üzemanyaggal és vízzel |
| Hossz | 54,5 m |
| Szélesség | 8,2 m |
| Piszkozat | 1,1 m |
| Foglalás | 12,7 mm-es kabin, oldalak és fegyverpajzsok; 9,5 mm-es fedélzet és keresztirányú |
| Motorok | 2 gőzgép |
| Erő | 2-240 l. Val vel. |
| mozgató | 2 VFS |
| utazási sebesség | 9,5-10,5 csomó |
| cirkáló tartomány | 1700 mérföld 8 csomóval |
| Legénység | 63 fő |
| Fegyverzet | |
| Navigációs fegyverzet | mágneses iránytű |
| Taktikai csapásmérő fegyverek | 4 db 7,62 mm-es Maxim géppuska |
| Tüzérségi | 2 db 120 mm-es löveg , 1 db 122 mm-es tarack |
A „Votyak” [sn 1] ágyúcsónak (1927. május 15-én „Proletárnak” [1] ) az orosz , majd később a szovjet haditengerészet folyami ágyús hajója , amely az Amur katonai flottánál szolgált .
A "Proletariy" ágyús csónak egyike az Amur Flotilla négy hajójának, a "Sun-Yat-Sen" és "Sverdlov" monitorokkal, valamint a "Red Star" ágyús csónakkal (az Amur Flotilla nyolc monitorából és tizenhárom ágyús csónakjából) Gárda fokozatot kapott az 1945- ös mandzsúriai hadműveletben az 1945 - ös szovjet-japán háború során vívott csatákban való kitüntetésért [2] és az Amur flotilla tíz hajójának egyike (4 monitor , 4 ágyús csónak [2 Vogul típusú és 2 burját típusú ] és 2 „bayonet” páncélozott csónak , akik részt vettek a Sungari offenzív hadműveletben október 12-én és október 30-tól november 3-ig tartó csatákban a CER - en 1929 -ben a konfliktus során , valamint Sungari hadművelet - az 1945- ös mandzsúriai hadművelet része az 1945 - ös szovjet-japán háború idején [ 3] .
1901-ben a Távol-Kelet kormányzója felvetette több különböző típusú ágyús csónak (ágyús csónak) építését Amur számára . Kérésére 4 tengerre alkalmas Gilyak típusú ágyús csónakot állítottak le az Amur torkolatának védelmére és 10 sekély merülésű ágyús csónakot az Amur és mellékfolyói számára - 3 típusú burjat (burjat, mongol és orochanin) és 7 vogult . típus ( " vogul", "votyak" , "kalmük", "kirgiz", "korel", "szibirjak", "zirianin") [4] [5] .
Az orosz-japán háború tapasztalatai alapján 1905 augusztusában a haditengerészeti minisztérium követelte az épülő löveghajók páncélzatának és tüzérségi fegyverzetének megerősítését [4] .
A Vogul típusú kenuhajókat eredetileg burját típusú kenunak építették. A 11-es számú kísérleti lövegcsónak tesztelésének eredményei alapján a soros ágyús csónakok tűzerejének növelése mellett döntöttek a lőszertárak, valamint a gép- és kazánház töredékességgátló páncélzatának elkészítése mellett [5] . A rekonstrukciót Kokuy faluban, a Bajkál-túli régióban végezték [4] .
A Vogult szakaszonként az Amur flottilla többi ágyús csónakjához hasonlóan Kokuy faluba szállították a Shilka folyó mellett, és 1907 tavaszán vízre bocsátották [1] . Mind a hét ágyús csónak elkészülte 1908 márciusára majdnem elkészült, de a fegyverek hiánya miatt az üzembe helyezés elmaradt. Hivatalosan az ágyús csónakokat a haditengerészeti minisztérium 1909. szeptember 24-i utasítására vették fel az aktív flottába, miután 120 mm-es ágyúkat telepítettek és teszteltek. A világ legerősebb és legfejlettebb folyami ágyús hajói közé tartoztak [4] .
Fegyverzet: 2 db 120 mm-es Kane ágyú 45 kaliberű csőhosszal (lövési távolság - 70 kábel (12,95 km); tűzsebesség - 9 lövés percenként; lőszerterhelés fegyverenként 150 lövés ), 1 122 mm-es tarack az 1904-es modell (lőszer - 200 töltény), 4 db 7,62 mm-es géppuska [5]
60 cm átmérőjű keresőlámpa 1,5 kW teljesítményű Telefunken rádiótávíró állomás [4] .
1917. december 6-án a lövegcsónak a szovjet Amur flottilla része lett , de 1918. augusztus 7-én a habarovszki japán intervenciósok elfogták és az Amur - parti katonai flottlájukba iktatták , 1920 májusában pedig Szahalin . 1925. május 1-jén a lövegcsónakot Japán visszaadta a Szovjetuniónak, 1925. október 16-án bekerült az RSFSR Távol-Kelet Tengerészeti Erőinek Amur katonai flottlájába , 1927. február 15-én pedig helyreállították és újra üzembe helyezve. 1927. május 15-én a Votyak ágyús csónakot Proletár névre keresztelték [1] .
A CER-en 1929 októberében a konfliktus során a P. A. Syubaev parancsnoksága alatt álló Proletár ágyús csónak, valamint az azonos típusú Bednota (korábban Vogul) és Krasnoe Znamya (Szibirjak) ágyús csónakok, négy Shkval típusú monitor , három páncélos csónakkal . és aknavetők , részt vett az Amur flottilla harcában a fehér kínaiak legyőzésére október 12-én Lahasusu ( Tongjiang ) és október 30-án Fugdin közelében [6] , amiért a legénység tagjai közül sokan megkapták a Vörös Zászló Rendjét [1] ] .
1945 augusztusára a Proletár ágyús csónak vízkiszorítása 244 tonna ; hossza 52,73 m ; szélesség 8,23 m; merülés 1,22 m; két gőzgép, összesen 550 liter űrtartalommal. s., sebesség 8.1 (7 gazdaságos sebesség ) csomó , utazótáv 788 mérföld gazdaságos sebesség; fegyverzet két 100 mm-es B-24BM ágyú , három 37 mm-es 70-K automata légvédelmi ágyú , két 12,7 mm-es DShK és egy 7,62 mm-es Maxim géppuska , 81 fős legénység [1] .
1945. augusztus 9-én a "proletár" az Amur flotilla folyami hajóinak 3. dandárjában találkozott a Nizhnespasskoye -i koncentrációs területen , ahol megkapta a partraszállást. A hajó parancsnoka I. A. Sornev főhadnagy [1] .
A „proletár” részt vett a mandzsúriai offenzív hadműveletben 1945. augusztus 9. és szeptember 2. között. A dandár részeként az ágyús csónak biztosította a 2. távol-keleti front egységeinek előrenyomulását az Amur középső szakaszán. A Proletár ágyús csónak legénységekülönös bátorsággal és elszántsággal járt el augusztus 9-én a fuyuani partraszálláskor . Az ellenséges tüzérségi tüzön áttörve az ágyús csónak a parthoz kötött ki, és 274 ejtőernyőst tett partra tüzérségi és páncéltörő fegyverekkel, miközben a tüzérség teljes erejét felszabadította a japán lőállásokon. A következő napokban aktívan részt vett Tsindeli, Etu és Gaizi japán megerősített pontjainak elfoglalásában. Később csapatokat szállított az Amuron és a Sungarin [1] .
Augusztus 30. "Proletár" elnyerte az őrök címét. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. szeptember 14-i rendeletével parancsnoka, I. A. Sornev főhadnagy a Szovjetunió hőse címet kapta [1] .
1949. május 25-én a Proletary ágyús csónakot leszerelték, és kizárták a Szovjetunió Haditengerészetének hajóinak listájáról [1] .