Voss, James Shelton

James Shelton Voss
James Shelton Voss
Ország	USA
Különlegesség	berepülő pilóta
Katonai rendfokozat	Az amerikai hadsereg ezredese
Expedíciók	STS-44 , STS-53 , STS-69 , STS-101 , STS-102 , ISS-2 , STS-105
idő a térben	202 nap 5 óra 28 perc
Születési dátum	1949. március 3. (73 évesen)( 1949-03-03 )
Születési hely	Cordova, Alabama , Egyesült Államok
Díjak
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

James Shelton Voss ( eng.  James Shelton Voss ; szül. 1949 ) a NASA űrhajósa . Öt űrsiklórepülést hajtott végre : STS - 44 (1991, Atlantis ), STS-53 (1992, Discovery ), STS-69 (1995, Endeavour ), STS-101 (2000, Atlantis ) és az STS-102 (2001, " Felfedezés "), négy EVA-t hajtott végre, az amerikai hadsereg ezredese .

Személyes adatok és végzettség

James Voss 1949. március 3- án született Cordovában , Alabama államban . De szülővárosának, Opelikának tekinti, ugyanabban az államban, ahol a nagyszülei nevelték, és középiskolát végzett. Gyerekkorában sokat olvasott, szerette az űrrepülésekről szóló sci-fit [1] . 1972-ben szerzett Bachelor of Science fokozatot repülőgép- és űrmérnöki szakon az alabamai Auburn Egyetemen . Diákként tagja volt az egyetem birkózó- és futballcsapatainak . 1974 - ben szerzett Master of Science fokozatot repülőgépmérnöki szakon a Colorado Egyetemen Boulderben .

Feleségül vette Susan Curryt ( Birmingham , Alabama ) . Van egy lányuk. Hobbi: fafaragás, síelés, softball , tollaslabda , búvárkodás és repülős repülés, amit ő maga épített [2] .

NASA előtt

Miután 1974-ben megkapta a mesterdiplomát , Voss elvégezte a katonai alapképzést, és kitüntetéssel végzett. Majd belépett a Tiszti Légideszant Iskolába, amit „kiemelkedő diplomás” címmel végzett. Ezt követően Vosst Nyugat-Németországba helyezték át , ahol szakaszparancsnok, vezérkari hírszerző tiszt és századparancsnok volt. 1979-ben visszatért az Egyesült Államokba, és elvégezte a tiszti haladó tanfolyamot. A New York-i West Point- i US Katonai Akadémia mechanika tanszékén kezdett tanítani . Tanítás közben Voss kutatási megbízásokat kapott a NASA -tól a repülési tesztelés területén, és megkapta a William P. Clements (Jr.) Award for Excellence in Education-díjat. Voss ezután belépett a US Navy Test Pilot Schoolba, ahol 1983-ban végzett kitüntetéssel. Ezután belépett a Fegyveres Erők Főiskolai Karába. Ezt követően repülési tesztmérnökként kezdett szolgálni. A NASA megbízásából kiterjedt repülési tesztprogramot vezetett [3] .

Felkészülés az űrrepülésekre

1984 novemberétől 1987 júniusáig Voss a NASA -nál dolgozott a texasi houstoni Johnson Űrközpontban . Tagja volt az STS-51D , STS- 51F , STS-61C és STS-51L legénységet támogató csapatoknak . A Shuttle Challenger katasztrófa után Voss részt vett a balesetet kivizsgáló bizottság munkájában. 1987 júniusában űrhajósjelöltnek hívták a NASA - hoz . 1987 augusztusában beíratták a NASA különítményébe a 12. sorozat részeként , űrhajósjelölt . Az Általános Űrképzés (OKP) tanfolyamon kezdett tanulni. A tanfolyam elvégzése után, 1988 augusztusában megkapta a "repülési specialista" képesítést, és a NASA űrhajós irodájába osztották be . [négy]

Repülések az űrbe

• Első repülés - STS-44 [5 ] , Atlantis sikló . 1991. november 24-től december 1-ig „repülési szakemberként”. Repülés az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának programja alapján . A küldetés fő célja az volt, hogy a „Defense Support (DSP)” program keretében dolgozzon, és pályára állítson egy műholdat, amelynek felső szakasza egy inerciális hordozórakéta formájában van. A repülés időtartama 6 nap 22 óra 52 perc volt [6] .
• A második repülés az STS-53 [7] volt , a Discovery sikló . 1992. december 2-9-ig „repülési specialistaként”. A fő rakomány minősített, az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma számára jelent meg . Két további hasznos teher besorolatlan. A repülés során 9 besorolatlan kísérletet hajtottak végre. Repülés közben felbocsátották az USA-89-et ( NSSDC ID 1992-086B ), amelyet néha "DoD-1"-nek is neveznek . Ez a műhold volt a második a Satellite Data System - 2 ( SDS - 2) kommunikációs műholdak sorozatában, az első az STS-28- ról indított USA-40 . A Get Away Specialba (GAS) a raktérben további hasznos terheket telepítettek : Orbital Debris Radar Calibration Spheres (ODERACS-1) és a kombinált Shuttle Glow Experiment/Cryogenic Heat Pipe Experiment (GCP) kísérlet. Az STS-53 az utolsó katonai transzfer küldetés. A repülés időtartama 7 nap 7 óra 21 perc volt [8] .
• A harmadik járat az STS-69 [5] , az Endeavour shuttle . 1995. szeptember 7-től 18-ig „repülési szakemberként”. Ez a Build a Shield Foundation (WSF) második olyan repülése, amelyben a NASA egy ingyenes csészealj alakú visszatérő műholdat állított pályára, amely néhány napig repül majd a Nemzetközi Űrállomás (ISS) közelében. A WSF vezette a vékony filmek majdnem tökéletes vákuumban történő növekedését vizsgáló kutatásokat . A legénység felbocsátotta a visszatérő SPARTAN csillagászati ​​műholdat. Űrsétát végeztek a Nemzetközi Űrállomás külső felületén lévő berendezések összeszerelésének tesztelésére, valamint az űrruhák új hővédő fejlesztéseinek tesztelésére. A repülés során Voss egy űrsétát hajtott végre: 1995. szeptember 16-án - 6 óra 46 percig tartott. A repülés időtartama 10 nap 20 óra 30 perc volt [9] .
• A negyedik járat az STS-101 [5 ] , az Atlantis sikló . 2000. május 19-től május 29-ig „repülési szakemberként”. A küldetés fő célja fogyóanyagok és berendezések szállítása volt a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) , valamint a Zarya modul elektromos berendezéseinek javítása . Az állomásra szállított anyagokat és berendezéseket a Spacehub ikerszállító modulban helyezték el , amely a sikló rakterében volt. A repülés során Voss egy űrsétát hajtott végre: 2000. május 22-én, 6 óra 44 percig tartott. A repülés időtartama 9 nap 20 óra 10 perc volt [10] .

1996 márciusa és 1997 decembere között Voss a Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Centerben (CTC) kapott repülőmérnöki képzést a Mir orbitális állomásra való repüléshez , majd 1998-ban megkezdte a képzést az ISS -re való repüléshez .

• Ötödik repülés - rajt az STS - 102 [5] járaton , Discovery járat , 2001. március 8. "repülési specialistaként". Az ISS -re érkezve Voss az ISS-2 fedélzeti mérnöke lesz , az állomás második hosszú távú személyzete. A második expedíció során három űrsikló érkezett , amelyek az SSRMS manipulátort és a Quest légzsilipjét , valamint a Szojuz TM-32- t szállították az orosz látogató expedícióval (az első űrturistával  , Dennis Titoval ). A TKG " Progress M1-6 ", valamint a "Rafael" és a "Leonardo" [11] rakománymodulokat elfogadták és kirakták . A Laboratóriumi modul tartósítása folytatódott, az SSRMS tesztciklus befejeződött. Folytatódtak az orosz és amerikai programok keretében folyó tudományos kutatások; az állomás átadása a 3. főexpedíció legénységének . A repülés során Voss két űrsétát hajtott végre : 2001. március 11-én - 8 óra 56 perces és 2001. június 8-án - 19 percig tartó, a dokkoló egység fogadókúpját a szolgálat átmeneti rekeszének -Y tengelye mentén szerelték fel. modul (SM) "Zvezda » . Leszállt STS-105 [5] , Shuttle Discovery , 2001. augusztus 22-én. A repülés időtartama 167 nap 6 óra 42 perc volt.

Az extravehicularis aktivitás teljes időtartama  22 óra 45 perc. Az űrrepülések teljes időtartama 202 nap 5 óra 36 perc.

A járatok után

2000-ben tiszteletbeli doktori címet kapott a Colorado Egyetemen . Jelenleg a Transformational Space Corporation alelnökeként dolgozik, amely 2004-2005-ben részt vett a NASA új űrhajójának létrehozására kiírt versenyen .

Díjak és díjak

• "Az űrkutatásban szerzett érdemekért" kitüntetés ( 2011. április 12., Oroszország ) - a nemzetközi együttműködés fejlesztéséhez való nagy hozzájárulásért az emberes űrkutatás terén [12] .

Odaítélése: Űrrepülési érem (1991, 1992, 1995, 2000 és 2001), Kiváló Szolgálat Érem (USA Hadsereg) , Kiváló Szolgálat Érem (USA) , Meritorious Service Medal (USA) , Dicséretes Szolgálat Érem (USA) , Distinguished Leader Medal Kivételes szolgálati érem , Nemzeti Védelmi Szolgálat érem (USA) és még sok más. 2001-ben bekerült az Astronaut Hall of Fame-be .

Lásd még

• A kozmonauták és űrhajósok (és jelöltek) listája .
• Az amerikai űrhajósok listája – orbitális űrrepüléseken résztvevők .
• Az emberes űrrepülés idővonala .

Jegyzetek

1. ↑ Expedíció 2 repülés előtti  interjú . NASA (2002. május 9.). Hozzáférés dátuma: 2011. július 19. Az eredetiből archiválva : 2012. december 28.
2. ↑ James S. Voss életrajza . Letöltve: 2012. október 29. Az eredetiből archiválva : 2012. október 21.. (határozatlan)
3. ↑ James S. Voss életrajza . Letöltve: 2012. október 29. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 22.. (határozatlan)
4. ↑ NASA életrajz  . NASA (2005. október). Hozzáférés dátuma: 2011. július 19. Az eredetiből archiválva : 2012. december 28.
5. ↑ 1 2 3 4 5 [NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek]
6. ↑ NASA-STS-44 . Hozzáférés időpontja: 2012. október 29. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. (határozatlan)
7. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Hozzáférés dátuma: 2012. október 29. Az eredetiből archiválva : 2014. november 29. (határozatlan)
8. ↑ NASA-STS-53 . Hozzáférés időpontja: 2012. október 29. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. (határozatlan)
9. ↑ NASA-STS-69 . Hozzáférés dátuma: 2012. október 29. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
10. ↑ NASA-STS-101 . Hozzáférés dátuma: 2012. október 29. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
11. ↑ Zhuravin Y. Leonardo - egy ember és egy modul  // Kozmonautikai hírek: folyóirat. - 2001. - 5. sz . (Orosz)
12. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 2011. április 12-i 437. számú rendelete „A külföldi állampolgárok űrkutatási érdeméremmel való kitüntetéséről” A Wayback Machine 2012. február 10-i archív példánya .

Linkek

• James S. Voss életrajza