A volgográdi agglomeráció egy monocentrikus városi agglomeráció a Volgográdi régió területén , amelynek lakossága meghaladja az 1,4 millió főt, ami a Volgográdi régió lakosságának 54,44%-a és a Déli Szövetségi Körzet lakosságának 10,17%-a , vagyis 0,99%. az Orosz Föderáció lakosságának . A Volgográdi régió központja, Volgográd városa körül alakult ki . A 2008-2025-ös Volgograd főtervének végrehajtása szempontjából a volgográdi agglomerációt "Big Volgograd várostervezési rendszernek" is nevezik [1] .
A Volgográdi régió 2025-ig tartó társadalmi-gazdasági fejlesztési stratégiája szerint a volgográdi agglomeráció a következő városi körzeteket és városi településeket foglalja magában : Volgograd , Volzsszkij , Krasznoslobodszk , Gorodiscse , Svetly Yar , Srednyaya Akhtuba . A jövőben az agglomeráció része lesz Dubovka és Leninsk [2] .
Helység | NP típusa | Népesség 2012.01.01-én [3] |
---|---|---|
Volgográd | város | 1 018 739 |
Volzsszkij | város | 327 563 |
Átlagos Akhtuba | munka elszámolás | 14 383 |
Krasznoslobodszk | város | 17 369 |
Település | munka elszámolás | 21 642 |
Light Yar | munka elszámolás | 12 798 |
Minden agglomeráció | 1 412 494 | |
Részesedés a Volgográdi régió lakosságában | 54,44% |
A régióban olyan iparágak hagyományosak, mint az energiaipar, a kohászat és a vegyipar, az agráripari komplexumban a zöldségtermesztés, a dinnyetermesztés, a konzervipar és az élelmiszeripar.
A volgográdi agglomeráció a Volgográdi régió négy kiemelt fejlesztési övezetének egyike. Ennek keretében a következő fő klasztereket tervezik kiemelni : modern vegyipari komplexum a regionális központ déli ipari övezetében; közlekedési és logisztikai csomópont, amely magában foglalja a Volgograd elkerülő autópályát és 4 logisztikai parkot; A Volga intermodális termináljára épülő nemzetközi üzleti központ és egy turisztikai központ a Volga-Akhtuba ártéri természeti parkban [4 ] .