Vladimirsky Tupik (állomás)
| Állomás | |
| Vlagyimirszkij zsákutca | |
|---|---|
| szmolenszki irány | |
| Moszkvai vasút | |
| 55°41′16″ é SH. 33°18′17 hüvelyk e. | |
| nyitás dátuma | 1950 [1] |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | 1 oldal alacsony |
| platform alakja | egyenes |
| Kilépés ide | Vlagyimirszkij zsákutca |
| Távolság Szmolenszktől |
181 km  |
| Távolság Moszkvától |
378 km |
| Kód az ASUZhT -ben | 173303 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2001412 |
A Vladimirsky Tupik a moszkvai vasút szmolenszki (fehéroroszországi) irányú zsákutca vasútállomása az azonos nevű faluban, a szmolenszki régió Kholm-Zhirkovsky kerületében .
Történelem
A hivatalos adatok szerint az állomást 1950 - ben alapították , de valójában sokkal korábban - a 20. század első felében - jelent meg . Ugyanakkor Uvarov gróf közvetlenül részt vett a Vlagyimirszkaja felé vezető út (a jelenlegi Vlagyimirszkij zsákutca) építésében. Az állomás, mint a vonal legtöbb megállója, Uvarov gróf fiairól kapta a nevét [2] .
A háború előtt az állomás köztessé válhatott: a vonalat észak felé kellett volna meghosszabbítani, hogy csatlakozzon a moszkvai vasút rigai irányához , de az építkezés nem történt meg.
Leírás
Egy alacsony oldali platformpadlóból áll.
Az állomástól távolabb (északra) a Tupikovo faipari vállalkozás keskeny nyomtávú vasútvonalai húzódnak.
Linkek
- Az állomásról (és a Durovo-Vladimirsky Tupik vonalról) Szergej Bolasenko "Vasutakkal kapcsolatos webhelyén"
- Alekszandr Koroljev. Az utak egyre kisebbek. Mi van a bolondokkal? // Rodnaya Gazeta, 28(28), 2003. november 04.
- Fotó az állomásról a Railway Exotics honlapján
- Fotók a fiókról és az állomásról az minfo47 felhasználó blogjában
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981.
- ↑ Alekszandr Koroljev. Az utak egyre kisebbek. Mi van a bolondokkal? Archív másolat 2012. október 15-én a Wayback Machine -nél // Rodnaya Gazeta , No. 28(28), 2003. november 04.