| Beatrice fiola | |
|---|---|
| fr. Beatrice Vialle | |
| Születési dátum | 1961. augusztus 4. (61 évesen) |
| Születési hely | Bourges , Franciaország |
| Polgárság | Franciaország |
| Foglalkozása | polgári repülési pilóta ( Concord Airbus A320 , Boeing 747 ) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Beatrice Vialle ( francia Béatrice Vialle , Bourges , 1961. augusztus 4. született ) francia polgári repüléspilóta, egyike annak a két nőnek, aki valaha is repült a Concorde szuperszonikus vonalhajón , és az első nő a francia történelemben, aki szuperszonikus szállítórepülőgépet repült [1]. [2] [3] [4] .
Beatrice 1981-ben végzett a Nemzeti Polgári Repülési Iskolában szállítórepülőgép-pilótaként. Első repülését egy Robin HR 100 Tiara vezérlőivel hajtotta végre. Karrierjét az Air Littoralnál kezdte, és 1984 júniusában St. Jan 1. osztályú pilótaengedélyt szerzett ., Embraer EMB 110 Bandeirante repülőgéppel repül . 1985-ben az Air France -hoz költözött, és az Airbus A320-as és Boeing 747-es repülőgépekkel repült . 2000. július 24-én megszerezte a Concorde pilóta képesítését [5] [ 6] .
Másnap azután, hogy Beatrice megszerezte a minősítést Párizs közelében, a Concorde tűzbe zuhant . Ezért Beatrice csak 2001. november 19-én hajtotta végre első repülését a Concorde élén, és ő lett az első és egyetlen francia nő, aki megkapta a jogot a repülőgép hivatalos vezetésére - rajta kívül a kereskedelmi repüléseket a brit Barbara Harmer hajtotta végre.; egy másik francia nő, Jacqueline Auriol hajtott végre tesztrepüléseket. Beatrice 2003. május 31-én hajtotta végre utolsó repülését a Concorde élén, AF 4332-vel. Összesen 45 szuperszonikus repülése volt a Párizs – New York útvonalon , és három további repülése volt az Atlanti-óceán felett. A Concorde-ok leszerelése után Beatrice továbbra is Boeing 747-400 -as pilótaként dolgozott .