Ventspils (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
"Ventspils" repülőtér
Lett. Lidosta Ventspils

Terminál
IATA : VNT - ICAO : EVVA
Információ
Repülőtérre néző kilátás állami polgári →
katonai repülőtér
polgári közös bázis →
leszállóhely
polgári
Ország  Szovjetunió (LSSR) → Lettország
 
Elhelyezkedés Ventspils ,
st. Ganibu 115
nyitás dátuma 1975
Tulajdonos Ventspils
[ 1 ]
Operátor LLC "Ventspils repülőtér"
NUM magasság 5,8 m
Időzóna UTC+2
Nyár UTC+3
Weboldal www.airport.ventspils.lv
Térkép
A repülőtér elhelyezkedése Lettország térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
03/21 1298/32 aszfalt / beton
Statisztika
Éves utasforgalom 7894 (2008)
Forrás: Lidosta Ventspils
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Ventspils repülőtér ( lett: Lidosta "Ventspils" , IATA : VNT, ICAO : EVVA) egy lett regionális nemzetközi általános repülőtér [2] , amely Ventspils városközpontjától öt kilométerre, Rigától pedig 190 kilométerre található . A repülőtér műszaki jellemzői lehetővé teszik a 30 tonnát meg nem haladó maximális felszálló tömegű repülőgépek kiszolgálását [3] .

Hely

A repülőtér egy ritkán lakott területen, Ventspils város déli határán és a Ventspils régió északi részén , a Varva községben található . A legközelebbi lakóépületek 400 méterre találhatók, a repülőtér területét mezőgazdasági terület veszi körül. A repülőtértől keletre található a Kuldiga-Ventspils autópálya, északnyugaton a SIA "Bucher Schoerling Baltic" és SIA "Malmar Sheet Metal" gyárai [4] .

Történelem

A repülőteret a második világháború előtt hozták létre . 1939-re tervezték a Riga-Ventspils- Liepaja légi útvonal megnyitását , de a projektet nem valósították meg. A Szovjetunió és a Lett Köztársaság között 1940-ben létrejött kölcsönös segítségnyújtási egyezmény értelmében a Szovjetunió Fegyveres Erői használták . 1941 júniusában 54 szovjet bombázó tartózkodott a 40. nagysebességű bombázó repülőezredhez tartozó repülőtéren [5] .

A Ventspilsi repülőtér 1975-ben épült [6] . Ekkor 45-en dolgoztak a repülőtéren. Aszfaltbeton kifutópálya épült , amely alkalmas a harmadik és negyedik osztályú - An -2 , An-24 , Yak-40 - repülőgépek kiszolgálására . A kifutópálya építésével együtt egy kötény, valamint egy irányítótorony is épült. A járatok földrajzi elhelyezkedése kicsi volt, rendszeres járatokat három irányban hajtottak végre: Rigába, Leningrádba és Minszkbe . A repülõteret a rendszeres járatok mellett különféle feladatokra használták, mint például az államhatár védelme, az olajvezeték felügyelete, az erdõk járõrzése, a halvizsgálat stb., amelyeket Mi-2 helikopterek végeztek .

A repülőtér működését 1983-ban felfüggesztették [4] .

1997-ben megkezdődött a repülőtér helyreállítását célzó projekt [7] kidolgozása .

2000-ben megalakult a repülőtéri adminisztráció. A személyzet kiképzése megtörtént, a kifutópálya javítása, a terminál felújítása [5] . 2000 végén a Lett Polgári Repülési Ügynökség tanúsítványt adott ki, amely igazolja, hogy a repülőtér megfelel a nem menetrend szerinti repülésekre vonatkozó követelményeknek [4] . Ugyanebben a 2000-ben indultak az első nemzetközi járatok a repülőtérről - Palangába és Budapestre [8] .

2003-ban megépült a repülőtér új, 302 m² alapterületű utasterminálja.

2004-ben a repülőtér területén üzemanyagtöltő állomást építettek [9] . Ennek a szolgáltatásnak az első megrendelője a Lett Légierő Mi-8-as helikoptere volt, amelyet Kurzemē és a balti-tengeri térségben légi mentési és kutatási műveletekre használnak [10] . 2004-ben a „Latvijas gaisa satiksme” („lett légi szolgálat”) is megkezdte működését a Ventspils repülőtéren, amely nemzetközi státuszt adott a repülőtérnek [11] .

2008-ban a lett kormány úgy döntött, hogy 1,1 millió latot különít el a Rigából Ventspilsbe tartó járatok biztosítására, és az AirBaltic megnyitja a Riga-Ventspils útvonalat. A repülésekhez a Danu Oro Transportas litván légitársaság ATR-42-300 típusú repülőgépét használták, a repülés időtartama 45 perc volt [12] . 2008 szeptemberében a rendszeres rigai járatokat felfüggesztették, mivel a Ventspils repülőtér nem volt felszerelve a téli üzemeltetésre. A 2008. április 11-től szeptember 29-ig tartó szezonban a repülőtér 6779 utast szolgált ki a Riga-Ventspils-Riga útvonalon [13] .

2009-ben a kifutón javításokat végeztek [5] . A tervek szerint 2009 tavaszán újraindulna a rendszeres szolgáltatás, de ez nem történt meg [13] [14] .

2011. december 13-án a repülőtér általános repülőtéri tanúsítványt kapott, mely szerint a repülőtér a vizuális repülési szabályok szerint éjjel-nappal helyi és nemzetközi járatokat szolgálhat ki [5] . 2011-ben a Ventspilsi repülőtér országos jelentőségű repülőtéri rangot kapott. 2018-ban már csak 5 ember dolgozik a repülőtéren [5] .

Szolgáltatások

A repülési szolgáltatásokon kívül a repülõtér a poggyász repülõgépre és visszaszállítására, a JET A-1 utántöltésére, a meteorológiai információszolgáltatásra, a repülõgépek biztonságára, a vám- és határvédelemre, a szállodai és a taxi foglalásra is kínál szolgáltatásokat [6] [ 15] .

Jegyzetek

  1. Ventspils lidostas parvalde (Adminisztráció)  (lett) . Lidosta Ventspils . Letöltve: 2021. augusztus 6. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 6..
  2. Civilās aviācijas lidlauki (Civil repülési repülőterek)  (lett) . Civilās aviācijas aģentūra (Polgári Repülési Ügynökség) . Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2020. október 28.
  3. Ventspils lidostas tehniskie parametri (Műszaki paraméterek)  (lett) . Lidosta Ventspils . Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. május 16.
  4. ↑ 1 2 3 Valsts vides dienests. Atļauja B kategorijas piesārņojošai darbībai  (lett)  // 2014.08.21. : Környezetszennyezési engedély B.-L. 5-6 . Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Ventspils lidostas vēsture  (lett) . Lidosta Ventspils . Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. június 11.
  6. ↑ 1 2 Ventspils repülőtér . Ventspils Turisztikai Információs Központ . Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  7. Ventspils repülni akar , Delfi hírportál  (2002. április 15.).
  8. A Ventspils repülőtér szolgálja ki az első nemzetközi járatot , a Delfi hírportál  (2000. augusztus 23.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. május 27.
  9. Repülőgépet tankolnak a Ventspils repülőtéren , Delfi hírportál  (2003. augusztus 26.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. május 27.
  10. Ventspils lidostā lidmašīnas tagad var uzpildīt ar degvielu  (lett) , TvNet hírportál  (2014. október 8.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. május 27.
  11. Ventspils: a repülőtér nemzetközivé vált , Delfi Hírportál  (2004. július 8.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. május 27.
  12. ↑ Az airBaltic megnyitja a Riga-Ventspils vonalat , rus.tvnet.lv  (2008. április 11.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. május 27.
  13. ↑ 1 2 Az airBaltic ideiglenesen felfüggeszti járatait Riga és Ventspils között , The Baltic Course  (2008.09.30.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. május 27.
  14. Lembergs: Irracionális a Riga-Ventspils légi forgalom támogatása , mixnews.lv  (2009. február 5.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. május 27.
  15. Ventspils lidostas pakalpojumi (Ventspils repülőtéri szolgáltatások)  (lett) . Lidosta Ventspils . Letöltve: 2018. május 27. Az eredetiből archiválva : 2018. május 21.

Linkek