Rumbula (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Rumbula repülőtér
Lett. Rumbula
IATA : nem - ICAO : EVRC
Információ
Repülőtérre néző kilátás társalapú
Ország  Szovjetunió (LSSR) → Lettország
 
Elhelyezkedés Riga
Tulajdonos Szovjetunió Védelmi MinisztériumRiga
önkormányzata
Operátor A szovjet légierő
nem használható
NUM magasság 8 m / 26 láb
Időzóna UTC+2, nyári UTC+3 ( EET )
Térkép
Repülőtér Riga térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
18R/36L 2000x45 Konkrét

Rumbula repülőtér ( lett Rumbulas lidlauks ) egy közös bázisú repülőtér Lettországban , Riga központjától 11 km-re délkeletre .

Történelem

A repülőteret a Szovjetunió légiereje használta a háború előtt és a háború alatt. 1941. június 22-én a 46. búvárbombázó repülőezred székhelye volt a repülőtéren .

Az 1945-től 1953-ig tartó időszakban a 336. vadászrepülő hadosztály 265. vadászrepülőezredének bázisa volt a repülőtéren, Yak-9U és MiG-15 repülőgépeken (1950 óta). Az ezredet 1953 - ban áthelyezték a Poduzhemye repülőtérre , a Kemsky kerületben , a karéliai ASSR - ben .

Az 1944. december 14. és 1946. február közötti időszakban a 106. légvédelmi vadászrepülőhadosztály 33. légvédelmi vadászrepülőezredének bázisa volt a repülőtéren . Az ezred lefedte Riga városát az ellenséges légitámadások elől. 1946 februárjában az ezred egy repülőtérre költözött Kaunas városában, a litván SSR -ben [1] .

1946. március 2-tól a Romániából érkezett Szuvorov Ezred 164. vadászrepülési Galatszkij Vörös Zászlós Rendje bekerült a 336. vadászrepülési hadosztályba Yak-9U repülőgépen , amely 1947. április 1-ig a repülőtéren állomásozott. ami után itt feloszlatták [2] [3] .

Az 1953 szeptemberétől 1980-ig tartó időszakban az F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett 899. Orsha Red Banner Rend Szuvorov Vadászrepülő Ezred [4] székhelye volt a repülőtéren, amelyet ezt követően a lielvardei repülőtérre helyeztek át .

1975 novemberében az ezred részt vett az Őrtorony lázadásának leverésében .

A repülőtéren a MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 , MiG-21PFM , MiG-21 BIS repülőgépek helyezkedtek el .

A múlt század 60-as éveiben a nagy repülőgépek ideiglenes utasszállító repülőtereként használták az új rigai nemzetközi repülőtér építésének befejezéséig , amelyet 1973-ban nyitottak meg.

Jelenleg a repülőteret és a szomszédos területeket nem rendeltetésszerűen használják. A reptérnek nincs állami működési engedélye, a teljes infrastruktúra és a kifutópálya leromlott állapotban van.

Jegyzetek

  1. M. Holm. 33. Air Defense Fighter Aviation Regiment  (angol) (2019. január 17.). Hozzáférés dátuma: 2019. január 17. Az eredetiből archiválva : 2013. február 12.
  2. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 437. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  3. M. Holm. A Suvorov Repülőezred 164. Galatsky Vörös Zászlós Rendje (2016. október 9.). Letöltve: 2016. október 9. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
  4. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 319. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Irodalom