Velosio | |
---|---|
fr. Velocio | |
Születési név | fr. Paul de Vivie |
Születési dátum | 1853. április 29 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1930. február 27. (76 évesen) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | kerékpáros , újságíró |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Paul de Vivie Velosio néven ismert ( fr. Paul de Vivie, Vélocio ; 1853. április 29., Perne -le-Fontaine , Provence-Alpes-Côte d'Azur - 1930. február 27. , Saint-Etienne ) - francia feltaláló , fejlesztő és a kerékpárváltó egyik első feltalálója , a Le Cycliste magazin kiadója , vállalkozó . A francia kerékpáros turizmus és a randonneur mozgalom atyjának tartják ( francia randonneur a randonnée szóból - "hosszú séta").
Jómódú családban született, apja meglehetősen gazdag ember volt, aki a nemesi körökben volt. Pályafutását a selyemgyártás tanulmányozásával kezdte , majd 30 éves korában saját vállalkozást nyitott, nős, jómódú ember életét élte. Minden drasztikusan megváltozott, miután 1881-ben megvásároltak egy kerékpárt – egy filléres fartinget . Ugyanebben az évben a Les Cyclistes Stéphanois klub alapító titkára lett . Egy barátja azt javasolta, hogy de Vivy menjen 100 km-t új kerékpárjával hat óra alatt, és elment Chezes-Dieu hegyi üdülőhelyére Haute-Loire megyében . A béke, a kaland és a vidék megváltoztatta az életét – és meggyőzte de Vivie-t, hogy szüksége van egy jobb kerékpárra. Egy évvel később vett egy Bayliss triciklit , majd egy tandem triciklit és egyebeket. A selyemiparban végzett munkájához Angliába kellett utaznia, és ott, Coventryben , a világ kerékpáriparának akkori központjában, de Vivie-t a brit kerékpárok inspirálták, és csatlakozott a Cyclists Touring Clubhoz. 1887-ben eladta vállalkozását, Saint-Étienne- ben megnyitotta az Agence Générale Vélocipédique -t, hogy kerékpárokat importáljon Coventryből, és megalapította a Le Cycliste Forézien folyóiratot , amelyet a következő évben Le Cycliste névre kereszteltek .
1889-ben elkészítette saját kerékpárját La Gauloise néven , amelynek gyémánt alakú váza, lánca és egyetlen fogaskereke volt. Később feltalálta a váltót a kerékpárhoz. Feltalált vagy továbbfejlesztett egy alkatrész nélküli vázat, forgattyús rendszert, kivehető agyakat, a rendszer fogaskerekének állítási lehetőségét az összes láncvonallal, egyenlő vázat stb.
1889-ben kezdeményezte a Francia Turisztikai Klub létrehozását. 1894-ben létrehozta a "L'Express-Cyclistes" nevű kerékpáros futárszolgálatot cégek és magánszemélyek kiszolgálására.
1930. február 27-én elütötte egy villamos , sérülései következtében – koponyatörés – anélkül, hogy eszméletéhez tért volna, 1930. március 4-én halt meg. Lyonban temették el .
De Vivi megfogalmazta a hosszú távú kerékpározás 7 parancsolatát.
Bebizonyította, hogy lehet nagy távolságokat is motorozni (De Vivi akár 40 órát is motorozott egyszerre), és tapasztalatait a következő elvekben foglalta össze:
Bibliográfiai katalógusokban |
---|