Az oroszországi kerékpáros turizmus az oroszországi turizmus egyik fajtája , amelyben a kerékpár a fő vagy egyetlen közlekedési eszköz. A "kerékpáros turizmus" fogalma kétértelmű, és a szabadtéri tevékenységek egyik típusára, valamint a sportturizmus különféle fajtáira vonatkozik .
1894. október 22-én a Velosiped magazin felhívást tett közzé Karl Petersnek , az Általános Kerékpárosok Szövetségének tiszteletbeli konzuljának , amely egyesítette Európa és Amerika kerékpáros szakszervezeteit, és egyben a Moszkvai Kerékpárosklub tagja is. utazás 1895 -ben a Moszkva - Pétervár útvonalon . 1894-1895 -ben a Velosiped magazin oldalain a nyugati országok tapasztalatai alapján megbeszélést folytattak az oroszországi kerékpáros-turisták szövetségének létrehozásáról. 1895. április 15- én Szentpéterváron a belügyminiszter döntése alapján megtartották a Kerékpáros-Turisták Társaságának alakuló gyűlését és a hivatalos megnyitót. Az alapítók első közgyűlésén bizottságot választottak az egyesület ügyeinek intézésére, az egyesület programjának és alapszabályának kidolgozására. Szintén 1895 -ben, a Kerékpáros-Turisták Társasága alapító tagjainak és a „Velosiped” folyóirat kiadójának , I. A. Bogelmannak a megállapodása alapján a Kerékpáros-Turisták Társasága hivatalos nyomtatott szervként kezdte használni a „Velosiped” magazint. „A Kerékpáros Túra Társaságtól” címmel vezércikk jelent meg, amely széles közönséget tájékoztat a Társaság munkájának megkezdéséről, és ismerteti tevékenységének céljait. 1895 végére Oroszország 24 városában nevezték ki a Kerékpáros-Turisták Társaságának képviselőit [1] .
1898- ban egy össz-oroszországi versenyt hirdettek új útvonalak és útitervek összeállítására, a verseny győzteseit tiszteletbeli jelzőkkel jutalmazták. 1899 -ben a Kerékpáros-Turista Társaság részt vett a Luxemburgi Nemzetközi Turisztikai Kongresszuson és a Nemzetközi Turisztikai Liga első kongresszusán Londonban . Ezekre a kongresszusokra A. I. Bruderert küldték ki, hogy képviselőként tanulmányozza a turizmus külföldi tapasztalatait . A Turisztikai Kerékpárosok Társasága csatlakozik a Turisztikai Társaságok Nemzetközi Ligájához, és ezzel egyidejűleg kötelezettséget vállal arra, hogy külföldi fejlesztéseket vezessen be az oroszországi idegenforgalmi gyakorlatba. 1899 - ben a Russian Tourist folyóiratban külön rovat nyílt meg "Az iskolai kirándulásokról és az oktatási sétákról", amelynek célja az orosz iskolákban való kirándulások tapasztalatainak tanulmányozása volt . Ugyanebben az évben kezdett megjelenni az „Orosz turista” magazin havi melléklete „ Dorozsnik ” címmel. 1899-1900 - ban a Kerékpáros-Turista Társaság vezetésének kezdeményezésére megállapodásokat kötöttek a szállodatulajdonosokkal, amelyekben a Kerékpáros-Turista Társaság tagjai kedvezményes feltételekkel tartózkodhattak. Az első ilyen szállodák a Hermitage Hotel (Szentpétervár), a V.S. Utkin " ( Tsarskoe Selo ), " Szemjon Verevkin szállodája " ( Gatchina ), " Szláv Hotel " ( Tambov ), " Orient " ( Tiflis ) [1] . Az 1900 -as müncheni nemzetközi sportkiállításon a Kerékpáros-Turisták Társasága aranyéremmel jutalmazta a turizmus fejlesztése érdekében tett nagyszerű szolgálatait.
1911-1913-ban Oniszim Petrovics Pankratov , a harbini orosz gyarmat lakója mintegy 50 ezer kilométert tett meg az első orosz világ körüli utazást kerékpárral [2] . Harbinból indulva több ezer mérföldet utazott be a terepen Szibériában egy poggyászokkal megrakott kerékpáron, és elérte Szentpétervárt , majd Berlint . Az utazó, miután megtudta, hogy az általa eredetileg tervezett közvetlen útvonalat már más kerékpárosok is megjárták, kihasználta a 20 évvel korábban tervezett berlini nemzetközi sportkonvenciót, a 8-as számra emlékeztető, Európán átívelő körúton. Pankratov Berlinből indulva egy év alatt átkelt Németországon , Svájcon , átkelt az Alpokon , átkelt Észak - Olaszországon , Ausztria-Magyarországon , Szerbián , Bulgárián , Törökországon , Görögországon , Franciaországon , Spanyolországon , Portugálián , átkelt a Pas de Calais -n és elérte Angliát [2] . Pankratov gőzhajón átkelt az Atlanti-óceánon, és elérte New Yorkot , ahonnan négy hónap alatt San Franciscóba ért , onnan pedig Hawaii megállóval átkelt a Csendes-óceánon. Kevesebb, mint három hét alatt Japánban kötött ki , átkelt rajta, Koreán , a Sárga-tengeren, kínai területen, és elérte Harbint, egy világ körüli utazást teljesítve. Harbinban az utazó ünnepélyes megbeszélést kapott a zenekarral és a város parancsnokával. A Harbin Sportolói Társaság babérkoszorút és díszszalagot adományozott neki [2] . Pankratov egy gyémántpálmaágat is kapott a Nemzetközi Kerékpáros Szövetségtől, amelyet annak a sportolónak szántak, aki elsőként utazik be egész Európába [3] .
F. Kavsky és N. Pokhilsky moszkoviták amatőr kerékpárosokból álló Szentpétervári Társaság tagjainak találkozója, akik 1893. június 20-án érkeztek kerékpáron a fővárosba
A kerékpáros-turista társaság tagjának jegye. 1901
A Moszkvai Kerékpárosklub tagjainak egy csoportja egy vidéki kirándulás során Moszkva közelében. 1906
A Nyizsnyij Novgorod Kerékpáros Társaság tagjainak egy csoportja séta közben. 1912
1928-1931 - ben a szovjet utazó , Gleb Leontyevich Travin kerékpáros kirándulást tett a Szovjetunió határain , beleértve a Jeges-tenger partját is . Gleb Travin kerékpáros útját Vlagyivosztokból indult , majd útja a Távol-Keleten , Szibérián , Közép-Ázsián , Transzkaukázián , a Szovjetunió középső és északnyugati részén vezetett a szárazföldi határok mentén, és Kamcsatkában ért véget . A Jeges-tenger partja mentén az útvonalat a Kola-félszigettől a Csukotkai Dezsnyev - fokig vezették, beleértve Vaigach és Dikson szigeteit, Murmanszk és Arhangelszk városait , Hatanga , Russzkoje Usztye és Uelen falvakat . Az északi-sarkvidéki határ mentén Travin kerékpárt, kutyacsapatot, vadászlécet használt, és gyalog is utazott. [4] .
Baskíria : 2018 - ban az Orosz Földrajzi Társaság baskíriai regionális szervezetelétrehozta„ Baskír a világ körül ” helytörténeti turisztikai útvonalat , amely a szervezők előrejelzései szerint hozzájárul a kerékpáros, autós és motoros turizmus fejlesztéséhez. a köztársaságban. Az útvonal Baskíria négy legszélső földrajzi pontjának meglátogatását foglalja magában, amelyek földrajzi koordinátákat jelölő fehér és kék szegélyoszlopok formájában sztélékkel vannak megjelölve, valamint az ötödik pont - a köztársaság földrajzi központja, amely emléktáblával van megjelölve. ismerkedés az egyes régiók nevezetességeivel. A projekt feltételeit teljesítő résztvevők „baskír szerte a világon” zsetonokat és okleveleket kapnak [5] .
Perm területe : A 19. század végén – a 20. század elején indult ki Permben a kerékpáros turizmus fejlődése . 1887-ben már nagy volt az érdeklődés a városban a kerékpárok iránt , de a külföldi kerékpárok magas ára miatt csak 6-7-en vásároltak belőle. A város egyik lakója, F. I. Yakovlev kézműves „pók” kerékpárokat kezdett kötélgumikon a Jekatyerinburgban látott modell szerint . 1895-ben M. Szerebrennyikov Perm tartomány lakója Kungurból Moszkvába utazott. 1896-ban Perm lakosai petíciót nyújtottak be egy kerékpáros kör megnyitásáért az Orosz Kerékpáros-Turista Társaság mintájára, amelyet egy évvel korábban Szentpéterváron hoztak létre . 1898-ban a petíciónak helyt adtak, és a társaság megnyílt. A társadalom emblémája egy szárnyas kerékpárkerék képe volt. 1904-ben az egyesület 31 főből állt, akik kerékpáros ismeretterjesztő kirándulásokat szerveztek. 1910-re az Orosz Kerékpáros-Turisták Társaságának moszkvai szervezete hosszú távú kerékpáros túrákat készített az ország körül, beleértve egy 28 napos Uráli útvonalat, Kungur és Perm látogatásával. A szervezők és a helyszíni idegenvezetők a társaság helyi tagjai voltak. Számos városon kívüli kerékpáros kirándulás szervezése után azonban a permi kerékpáros társaság elvesztette érdeklődését a turizmus iránt, és nagyobb figyelmet kezdett fordítani a sportra , versenyeket és versenyeket szervezni [6] .
Kerékpárút "A Don ösvényei". " Donskoy " természeti park (Volgográdi régió)
Kerékpárosok a Losiny Ostrov Nemzeti Park (Moszkvai régió) mocsaraiban
Heinz Stucke , egy németországi kerékpáros-utazó kerékpár gumiabroncsai az oroszországi kerékpártúrákról szóló jelzésekkel
Kerékpárosok Khibinyben