Békeverseny

Békeverseny

1987-es versenylogó. [egy]
Versenyinformációk
Fegyelem országúti kerékpározás
Alapított 1948
megszüntették 2006
Verseny 58
Elhelyezkedés Csehszlovákia → Cseh Köztársaság Lengyelország Kelet- Németország → Nyugat-Németország Szovjetunió Ausztria Belgium
Típusú több napos
Időtöltés május 1-től 9-ig
Szervezők

Rude pravo
Neues Deutschland

Trybuna Ludu (1989-ig)
Állapot amatőr
Más nevek

Friedensfahrt  (német)
Závod míru  (cseh)
Preteky mieru  (szlovák)
Wyścig Pokoju  (lengyel)

Course de la Paix  (francia)
A győzelmek rekorderei
rekorder Steffen Wesemann
5 győzelem

A Peace Race ( ang .  Peace Race , németül  Friedensfahrt , cseh Závod míru , szlovákul Preteky mieru , lengyelül Wyścig Pokoju , francia  Course de la Paix ) egy nemzetközi többnapos kerékpárverseny. 1948-ban kezdték el a Trybuna Ludu ("Trybuna Ludu"), a Neues Deutschland ("Noyes Deutschland") és a Rudé právo ("Rudé Pravo") újságok. 1985-1986-ban a Szovjetunió területén is végrehajtotta a Pravda újság. Hagyományosan májusban került megrendezésre a Varsó  - Berlin  - Prága körút mentén .

Történelem

1948-ban két futamot rendeztek egyszerre: az egyiket Prágából Varsóba, a másikat Varsóból Prágába. Prágában Augustin Prosenik végzett az első helyen, Varsóban pedig Alexander Zoric, mindkettő jugoszláv.

Mivel a szocialista országok kerékpárosai nem fordulhattak profivá, ez egy amatőr verseny volt. A szocialista országok legjobb kerékpárosait és más országok vendégcsapatait vonzotta. A szocialista tömb versenyzői általában túlsúlyban voltak, de voltak kivételek: 1952-ben Ian Steele és a British League of Racing Cyclists nyert – ez volt az első alkalom, hogy két aranyérem különböző kategóriákban ugyanahhoz az országhoz jutott.

A kerékpáros világverseny egyik győztese Szergej Szuhorucsenkov volt , aki az 1980-as olimpián országúti csoportversenyben aranyérmet szerzett.

A Peace Race legnagyobb sikereit a német Steffen Wesemann 5-ször, a lengyel Ryszard Szurkowski és a 4-szer nyerő Uwe Ampler (NDK/Németország) aratta. Gustav Adolf Schurt, aki kétszer nyerte meg a versenyt, 1989-ben az NDK legnépszerűbb sportolójának választották.

1987-ben a verseny hossza kilométerben egybeesett a rendezvény évével. A hidegháború idején a versenyt „ a keleti blokk Tour de France -jának” nevezték.

1989 óta, az egységes „szocialista tábor” összeomlása után a cseh fél vette át a kerékpárverseny szervezését. 1996-ig csak Csehországon belül versenyeztek a kerékpárosok, majd visszatért a verseny Németország és Lengyelország útjaira.

A hidegháború befejeztével a verseny gyorsan elveszítette fontosságát. 2005-ben először kihagyták a versenyt, ekkor a Škoda lett a verseny főszponzora, a svájci Herbert Notter, a Svájci Kerékpáros Szövetség elnöke pedig a rendező. 2006-ban rendezték meg az 58. - utolsó - Kerékpáros Világversenyt. Útja nem az országok fővárosain vezetett át: a verseny május 13-án indult Linzben ( Ausztria ), átszelte Csehországot és 2006. május 20-án Németországban ért véget. A jövőben a Békeversenyt főszponzora, a Skoda autókonszern elutasítása miatt nem rendezték meg.

Kerékpárversenyek listája

A Kerékpáros Világversenyen nagyon fontos volt a csapat állása. A többi UCI kerékpáros versenytől eltérően a teljes csapatidő (az 1960-as évek végének néhány év kivételével) nem az általános osztályozás első három versenyzőjének eredményének összege, hanem az első három eredményének összege. versenyzők (minden csapatból) minden szakaszon, függetlenül az egyéni összesített besorolásuktól. Ezzel pedig függetlenné vált a csapat állása az éllovas sárga mezéért folyó egyéni versenytől.

Nem. Év vágány Távolság Szakasz Győztes Győztes csapat
1 [2] 1948 Varsó  – Prága 1104 km 7 Augustin Prosenik Lengyelország-1 (1/9)
Prága – Varsó 842 km 5 Sándor Zorich Lengyelország-1 (2/9)
2 1949 Prága – Varsó 1259 km nyolc Jan Vesely Franciaország-2
3 1950 Varsó – Prága 1539 km 9 Willy Emborg Csehszlovákia (1/5)
négy 1951 Prága – Varsó 1544 km 9 Kai Allan Olsen Csehszlovákia (2/5)
5 1952 Varsó – Berlin  – Prága 2135 km 12 Ian Steel Nagy-Britannia
6 1953 Pozsony  – Berlin – Varsó 2231 km 12 Christian Pedersen NDK (1/10)
7 1954 Varsó – Berlin – Prága 2051 km 13 Eluf Dalgaard Csehszlovákia (3/5)
nyolc 1955 Prága – Berlin – Varsó 2214 km 13 Gustav Adolf Schur Csehszlovákia (4/5)
9 1956 Varsó – Berlin – Prága 2212 km 12 Stanislav Krulyak Szovjetunió (1/20)
tíz 1957 Prága – Berlin – Varsó 2220 km 12 Nencho Hrisztov NDK (2/10)
tizenegy 1958 Varsó – Berlin – Prága 2210 km 12 Pete Dahmen Szovjetunió (1/20)
12 1959 Berlin – Prága – Varsó 2057 km 13 Gustav Adolf Schur Szovjetunió (3/20)
13 1960 Prága – Varsó – Berlin 2290 km 13 Erich Hagen NDK (3/10)
tizennégy 1961 Varsó – Berlin – Prága 2435 km 13 Jurij Melikhov Szovjetunió (4/20)
tizenöt 1962 Berlin – Prága – Varsó 2407 km tizennégy Gainan Saidhuzhin Szovjetunió (5/20)
16 1963 Prága – Varsó – Berlin 2568 km tizenöt Klaus Ampler NDK (4/10)
17 1964 Varsó – Berlin – Prága 2246 km tizennégy Jan Smolik NDK (5/10)
tizennyolc 1965 Berlin – Prága – Varsó 2318 km tizenöt Gennagyij Lebegyev Szovjetunió (6/20)
19 1966 Prága – Varsó – Berlin 2340 km tizenöt Bernard Guyot Szovjetunió (7/20)
húsz 1967 Varsó – Berlin – Prága 2307 km 16 Marcel Maes Lengyelország (3/9)
21 1968 Berlin – Prága – Varsó 2352 km tizennégy Axel Peschel Lengyelország (4/9)
22 1969 Varsó – Berlin 2036 km tizenöt Jean-Pierre Danguillaume NDK (6/10)
23 1970 Prága – Varsó – Berlin 1976 km tizenöt Ryszard Shurkovsky Lengyelország (5/9)
24 1971 Varsó – Berlin – Prága 1895 km tizennégy Ryszard Shurkovsky Szovjetunió (8/20)
25 1972 Berlin – Prága – Varsó 2025 km tizennégy Vlastimil Moravec Szovjetunió (9/20)
26 1973 Prága – Varsó – Berlin 2076 km P, 16, E Ryszard Shurkovsky Lengyelország (6/9)
27 1974 Varsó – Berlin – Prága 1806 km tizennégy Stanislav Shozda Lengyelország (7/9)
28 1975 Berlin – Prága – Varsó 1915 km P,13 Ryszard Shurkovsky Szovjetunió (10/20)
29 1976 Prága – Varsó – Berlin 1974 km P,14 Hans Joachim Hartnick Szovjetunió (11/20)
harminc 1977 Varsó – Berlin – Prága 1648 km 13 Aavo Pikkuus Szovjetunió (12/20)
31 1978 Berlin – Prága – Varsó 1796 km P,12 Alexander Averin Szovjetunió (13/20)
32 1979 Prága – Varsó – Berlin 1942 km P,14 Szergej Szuhorucsenkov Szovjetunió (14/20)
33 1980 Varsó – Berlin – Prága 2095 km P,14 Jurij Barinov Szovjetunió (15/20)
34 1981 Berlin – Prága – Varsó 1887 km P,14 Shakhit Zagretdinov Szovjetunió (16/20)
35 1982 Prága – Varsó – Berlin 1941 km P,12 Olaf Ludwig NDK (7/10)
36 1983 Varsó – Berlin – Prága 1899 km P,12 Falk Boden NDK (8/10)
37 1984 Berlin – Prága – Varsó 1689 km P,11 Szergej Szuhorucsenkov Szovjetunió (17/20)
38 1985 Prága – Moszkva  – Varsó – Berlin 1712 km P,12 Lech Piasecki Szovjetunió (18/20)
39 1986 Kijev  – Varsó – Berlin – Prága 2138 km 15. o Olaf Ludwig Szovjetunió (19/20)
40 1987 Berlin – Prága – Varsó 1987 km P,14 Uwe Ampler NDK (9/10)
41 1988 Pozsony – Katowice  – Berlin 2008 km P,13 Uwe Ampler Szovjetunió (20/20)
42 1989 Varsó – Berlin – Prága 1927 km 12 Uwe Ampler NDK (10/10)
43 1990 Berlin - Sluszowice  - Bielsko-Biala 1595 km P,11 Jan Svorada Csehszlovákia (10. 10.)
44 1991 Prága – Varsó 1261 km P,9 Viktor Rzhaksinszkij Lengyelország (8/9)
45 1992 Berlin - Karpacz  - Mlada Boleslav 1348 km P,9 Steffen Wesemann Németország
46 1993 Tabor  — Novi Bor 1342 km P,9 Jaroszlav Bilek Csehszlovákia (1/2)
47 1994 Tabor — Trutnov 1354 km P,9 Jens Voight Csehszlovákia (2/2)
48 1995 České Budějovice  - Oberwiesenthal  - Brno 1379 km P,10 Pavel Padrnos Lengyelország (9/9)
49 1996 Brno - Zywiec  - Lipcse 1703 km P,10 Steffen Wesemann Team Telecom (1/3)
ötven 1997 Potsdam  – Zywiec  – Brno 1629 km P,10 Steffen Wesemann Team Telecom (2/3)
51 1998 Poznań  – Karlovy Vary  – Erfurt 1591 km tíz Uwe Ampler Mroz (1/3)
52 1999 Znojmo  - Polkowice  - Magdeburg 1613 km tíz Steffen Wesemann Mroz (2/3)
53 2000 Hannover  - Kudowa-Zdrój  - Prága 1608 km tíz Piotr Wadetsky Nürnbergi csapat
54 2001 Lodz  – Pilsen  – Potsdam 1611 km tíz Jacob Peel Team Telekom (3/3)
55 2002 České Budějovice - Chemnitz  - Varsó 1470 km tíz Andrzej Sosenka Mroz (3/3)
56 2003 Olomouc  – Walbrzych  – Erfurt 1552 km 9 Steffen Wesemann CCC Sprandi Polkowice
57 2004 Brüsszel  – Wroclaw  – Prága 1580 km 9 Michele Scarponi T Mobile Team
2005 nem hajtották végre
58 2006 Linz  - Karlovy Vary - Hannover 1297 km nyolc Giampaolo Keula Unibet.com

P - prológus ; E a verseny epilógusa .

Versenyrekordok (legalább három győzelem)

Jegyzetek

  1. ↑ Bár a dizájn az évek során változott, általában egy fehér galamb volt rajta, amely a békét jelképezi.
  2. ↑ Egyszerre két versenyt rendeztek két különböző útvonalon, ellentétes irányban.

Linkek