Max Valentiner | |
---|---|
Születési dátum | 1883. december 15 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1949. július 19. (65 évesen) |
A halál helye |
|
Rang | zur kapitány |
parancsolta | SM U-10 [d] |
Csaták/háborúk | |
Díjak és díjak | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Christian August Max Ahlmann Valentiner ( németül: Christian August Max Ahlmann Valentiner ; 1883 . december 15. , Tönner , Schleswig-Holstein , Porosz Királyság - 1949 . július 19. Sønderborg , Dánia ) német tengerésztiszt, az első tengeralattjárók parancsnoka. világháború . A harmadik legsikeresebb tengeralattjáró-parancsnok. Porosz Érdemrenddel tüntették ki .
18 évesen, 1902. április 1-jén Valentiner kadétként lépett be a haditengerészetbe. 1902. augusztus 15-én megmentett egy fuldokló kabinos fiút Swinemünde kikötőjében, és megkapta a sok kitüntetés közül az elsőt - az Életmentő Érmet (németül: Rettungsmedaille).
1905. szeptember 29-én Valentinert zursee hadnaggyá léptették elő. 1907 - ben a Braunschweig csatahajóhoz osztották be . Egy évvel később Oberleutnant-zur-see-be léptették elő. 1908-tól 1910-ig a kieli első tengerész tüzér különítmény századparancsnoka volt . A Vulkan mentőhajóhoz rendelve Valentiner 1911. január 17-én 30 embert mentett ki a Kiel kikötőjében elsüllyedt U-3 tengeralattjáró legénységéből, egy torpedócsövön keresztül vezetve őket. A megmentettek között volt Otto Weddigen , az U-9-es tengeralattjáró későbbi híres parancsnoka és Paul Klarrendorf, a kieli U-boot-Abnahmekommando vezetője. A mentőakcióért Valentiner 4. osztályú Koronarendet kapott.
1911. július 1-jén Valentiner átvette az új U-10-es tengeralattjáró parancsnokságát. Tengeralattjáró parancsnokként hihetetlen ügyességről és bátorságról tett tanúbizonyságot, manőverezés közben több hajót "süllyesztett el" gyakorlótorpedókkal, észrevétlenül. Demonstratív akciói szó szerint megváltoztatták a német tengeralattjáró-háborúról alkotott elképzelést.
1914. március 22-én Valentinert hadnaggyá léptették elő, majd kilenc nappal később egy kieli víz alatti iskola tanára lett. Ezt a tisztséget az első világháború kitöréséig töltötte be.
Amikor kitört az első világháború, Valentiner vette át az U-3-as tengeralattjáró parancsnokságát, amellyel három évvel korábban 30 embert mentett meg a haláltól. Az első harci küldetés orosz hadihajók elsüllyesztése volt a Balti-tengeren, de a hadjárat kudarcot vallott, és Valentinert 1914. október 27-én felmentették a parancsnokság alól. Ezt követően Berlinbe hívták, ahol elavult tengeralattjárókkal elmagyarázta Heinrich főadmirálisnak a kudarc okát. A herceg feldühödött, és elküldte.
Kielbe visszatérve Valentiner meglepődve értesült, hogy a legújabb U-38-as tengeralattjáró parancsnokává nevezték ki. Azt is megengedték neki, hogy a tengeralattjáró iskolában saját tiszteket válasszon. 1915. október 20. és november 11. között az U-38 átkelt a Földközi-tengerre, és 1915. november 8-án elsüllyesztette az Ancona olasz személyhajót. Több mint 200 ember halt meg. A Valentiner tengeralattjáró a „Pola” flottilla (németül: 2. U-Halbflottille / U-Flottille Pola) Cattaro -i második tengeralattjáró-flottillájának része lett .
1915. december 30-án Krétánál az U-38 figyelmeztetés nélkül elsüllyesztette a Persia személyszállító hajót, 343 ember halt meg. A Persia elsüllyedése megsértette a német kormány azon kötelezettségvállalását, hogy mérsékli a korlátlan tengeralattjáró-háborút az utasszállító hajók elleni támadásokkal kapcsolatban, amelyet az arab hajó 1915. augusztus 19-i elsüllyedése után tett. A "Perzsia" elsüllyesztéséért az antantban szövetségeseket háborús bűnösnek nyilvánították.
1916. május 14. Valentiner a Hohenzollern -ház lovagkeresztjét Karddal tüntették ki.
1917. szeptember 15-én Valentiner Cattaróból Kielbe indult, ahol szeptember 22-én átvette az U-157-es tengeralattjáró-cirkáló parancsnokságát, amelyet 1918. július 20-ig irányított. Az U-157-en Valentiner megtette az első világháború leghosszabb tengeralattjáró-útját, amely összesen 139 napig tartott 1917. november 27-től 1918. április 15-ig. A hadjárat során hét hajót süllyesztettek el, összesen mintegy 10 000 tonna űrtartalommal. 1918 nyarán Valentinert áthelyezték a kieli haditengerészeti iskolába oktatónak.
Valentiner összesen 142, összesen több mint 300 000 tonnás hajót süllyesztett el, ezzel a történelem egyik legsikeresebb tengeralattjáró-parancsnoka lett.
Valentinert „a legénységgel szembeni kegyetlen és embertelen bánásmóddal” vádolták tizenöt különböző incidensben, francia, brit és olasz hajókkal. A szövetségesek követelték az összes háborús bűnös kiadatását, akiknek többsége egyszerűen csendben lemondott és egy időre eltűnt, köztük Valentiner is.
Valentiner új útlevelet szerzett Karl Schmidt nevére, majd Kelet-Poroszországba távozott, ahol az apja által vezetett birtokon élt. Végül elvesztette a türelmét, és a Versailles-i Szerződés aláírása után, amely szerint az összes német tengeralattjáró megsemmisült, visszatért Kielbe. Miután előléptették korvettkapitánysá, Valentinert elengedték a szolgálatból.
Valentiner egy kis céget alapított Kielben motorok és alkatrészek kereskedelmével. Később hajótulajdonos lett, és a lübecki Drägerwerke AG-nál és az eberswaldei Adeltwerke AG-nál is dolgozott.
1934. szeptember 1-jén Valentinert visszahelyezték a haditengerészetbe korábbi rangjába, és kezdetben a Reichswehr Minisztérium Tengerészeti Főigazgatóságán szolgált. 1935. június 1-től a Haditengerészet Főparancsnoksága Statisztikai Hivatalában szolgált.
1940 januárjától 1945 márciusáig Valentiner az U-Boots-Abnahmekommission vezetőjeként szolgált Kielben és Danzigban . 1941. január 1-jén zursee századossá léptették elő. 1945. március 31-én elbocsátották a szolgálatból.