A VTK-24 egy 71-605 -ös autóra épülő villamos örvényes hóeke . Tömeggyártású VRTTZ .
Az autót a KTM-5 alapos átalakításával hozták létre . Az utasteret felszámolták, a volt szalonba "csiga" - kompresszor került . A kabin farokrészére reosztátokat vittek ki, hogy ne kerüljön beléjük a hó. A kompresszor kezelőszerveit bevitték a pilótafülkébe.
A hóeltakarítás elve az, hogy a kompresszor levegőt pumpál a fülke alatt található "dobozba". A havat főként az út jobb oldalán lévő légsugár löki ki. Az örvénytisztítási módszer csak nem ragadós hó esetén hatásos. Mint minden más örvény, a VTK-24 is csak a frissen hullott száraz hó ellen hatásos. A nedves és tömött havat szinte el sem fújják, erre a célra kefés hóekéket használnak (VTK 01, RGS2, GS4). Az autósok nem nagyon szeretik a forgószeles hóekéket – a lefúvatott hó nagyon megnehezíti a mozgást a szomszédos autópályán, mivel a látótávolság szinte nullára csökken.
A VTK-24 autók számos villamos létesítményben megtalálhatók, például Novokuznyeckben, Prokopjevszkben, Osinnikiben, Ufában.
A szentpétervári VTK-24 autók az utolsó UKVZ autók közé tartoznak ebben a városban, és az 1950-es évekből származó, felújított hóekéket is használnak. Prokopjevszkben a VTK-24-eknek saját neve van: Buran, Veterok stb.