Burakov, Grigorij Efimovics
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. február 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 11 szerkesztést igényelnek .| Grigorij Efimovics Burakov | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1927. szeptember 22 | |||||||
| Születési hely | Sztepnoje falu , ma Jampolszkij járás (Szumi régió), Ukrán SSR | |||||||
| Halál dátuma | 1974. június 24. (46 évesen) | |||||||
| A halál helye | Tyumen , Oroszország | |||||||
| Polgárság | Szovjetunió | |||||||
| Foglalkozása | Építkezés | |||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||
Grigorij Efimovics Burakov ( 1927-1974 ) - a 159-es számú építő- és szerelővonat szerelőinek művezetője a Sztálinszk - Abakan vasútvonal építéséről , Tyumen régióban , a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a szocialista munka hőse (1960) [1] .
Életrajz
1927. szeptember 25-én született Sztepnoje faluban, Jampolszkij körzetben, Sumy régióban, Ukrán SSR. Parasztoktól. Hiányos vidéki iskolát végzett [1] .
A Nagy Honvédő Háború kezdete óta, 1941-től kolhozban dolgozott szülőfalujában. 1941-1943-ban túlélte a német megszállást. Sumy régió felszabadulása után a kolhozban dolgozott tovább [1] .
1944 - ben behívták a Vörös Hadseregbe . 1944 óta a Nagy Honvédő Háború tagja. A háború után további 6 évig katonai szolgálatot teljesített. 1951-ben leszerelték a szovjet hadsereg soraiból [1] .
1951-től az abakani vasútépítési osztály (1959-től az "Abakanstroyput" tröszt) 159-es számú építő- és szerelővonatánál dolgozott: autószerelő , szerelő , szerelők művezetője . Dolgozott a Sztálinszk - Abakan és Abakan - Taiset vasútvonalak építésén . Nehéz természeti és éghajlati viszonyok között végzett munkája során bátorságot és munkahősiességet mutatott [1] .
A Sztálinszk-Abakan vasútvonal építése során elért kiemelkedő munkásságáért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1960. május 19-i rendeletével Grigorij Jefimovics Burakov megkapta a Kalapácsos Szocialista Munka Hőse címet. és Sarló-érem és Lenin-rend [1] .
1968-ban Tyumenbe költözött, és a Tyumenstroyput építési osztályán a 280-as számú építő- és szerelővonat összeszerelőinél dolgozott tovább. Brigádja a Tyumen - Nyizsnyevartovszk vasútvonal építésén dolgozott , beleértve a Tyumen és Tobolsk vasúti csomópontokat , a Voinovka és a Kartymskaya állomásokat . Részt vett a tyumeni hajógyár építésében is . Tyumen repülőtér , számos más termelési létesítmény [1] .
Az SZKP (b) / SZKP tagja. Az SZKP Tyumen Városi Bizottságának tagja. A Khakass Autonóm Terület és a Tyumen régió számos népképviselői kerületi tanácsának helyettese [1] .
1974. június 24-én tragikusan meghalt, miközben egy gyártóüzemben tüzet oltott. Lenin-renddel kitüntették (1960. 05. 19.), érmekkel.
Díjak
- Sarló-kalapács-érem (1960.05.19.) [1]
- Lenin-rend (1960)
Memória
Egy tyumeni átjárót a Hősről neveztek el. [2]
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Az ország hősei weboldal .
- ↑ TISZTELETÉRE A TYUMENI ÚJ UTCÁK ELNEVEZÉSÉRE . Letöltve: 2020. február 22. Az eredetiből archiválva : 2020. február 22.
Irodalom
- Nagy Tyumen enciklopédia 4 kötetben Tyumen, 2004-2009
- Hatalmas impulzus [Szöveg] / G. E. Burakov, a szocialista hős. SMP-159 szerelők munkavezetője; [Ref. G. Simkin bejegyzése]. - Abakan: Hakknigizdat, 1962. - 21 p.;
Linkek
- Bocsarov A. Grigorij Efimovics Burakov . " Az ország hősei " oldal. Hozzáférés időpontja: 2020. február 23.
- G. E. Burakov, a társadalom hőse. Az SMP-159 telepítők munkavezetője archiválva 2020. február 22-én a Wayback Machine -nél