Sí lift

Sífelvonó - felszerelés síelők és snowboardosok  vontatására felfelé. Ez egy kábel (emelő ág - síelő és ereszkedő ág vontatására, általában párhuzamosan és ugyanazokra a támaszokra helyezve), amely "körben" halad át speciális támasztékokon: végállomásokon (feszítés + hajtás és / vagy azok). kombinációk - feszítés hajtással + bypass ; közbenső állomások felszerelése lehetséges) és közbenső támasztékok (csapágy vagy szorítás). Elektromos meghajtással hajtott . A felvonó általában tartalék dízelmotor beszerelését biztosítja . [1] [2] [3] 1933-ban találta fel Jean Pomagalsky mérnök (a Poma alapítója ).

A kötéllifteket általában kis enyhe lejtőkön használják, különösen edzéshez és gyermeksíeléshez.

Osztályozás

A vontatókötélhez való rögzítés módjától függően a vontatóemelőket vonószerkezet nélküli emelőkre és vontatóemelőkre osztják.

Felvonók rögzítés nélkül

• Baba lift . A gumi-műanyag konzolokkal ellátott vontatókötél a lejtő felületétől körülbelül egy méter magasságban mozog . Ezek a felvonók nem használnak közbenső támasztékokat. A vontatási folyamat a kötél közvetlen megfogásából származik a síelők kezével. Ez a kábel kis sebességét és az ilyen típusú felvonók kis hosszát okozza.
• Elavult egy típusú emelő közbülső támasztékokkal, vonószerkezetek nélkül. A kábel magassága a lejtő felszíne felett 1,5-2 m. A kábelhez való rögzítéshez egy vászonkábel (halyard) formájú jármot használnak, amelynek egyik végén egy speciális konzol („villa”) található. A második vég a síelő övére van rögzítve, vagy kis keresztrúddal van felszerelve.

Sífelvonó

Számos vonószerkezettel felszerelt felvonó. A következő tényezők szerint osztályozzák őket:

1. A hajtószerkezetek elhelyezése és a kábelfeszesség (LR - a meghajtóállomás alsó helyzete; VP - a meghajtóállomás felső helyzete; kombinált opciók).
2. A közbenső tartók kialakítása: "P", "G", "T" - hasonló.
3. Ülések száma egy járomban:
   • egyetlen (tányér). A vonórúd végére egy műanyag tárcsa van rögzítve, amelyhez az emelőket kanalas emelőknek nevezik. A lemezt úgy tervezték, hogy a lábak közé helyezze.
   • dupla (horgony, felmosó). A fordított "T" formájú vonórúd két ember egyidejű vontatására szolgál. Maga a járom áll egy tartóból („lemez” vagy „felmosótörlő”), egy vonórúdból, egy tehetetlenségi dobból (kipufogótekerccsel, amely tompítja a rángatást az induláskor, és szabályozza a vontatókötél hosszát, amikor a terep megváltozik, / vagy az útvonal lejtésének változásai) és a befogó. Inerciális dob nélküli idomokat is használnak, amelyek rugalmas betétekkel vannak ellátva az indítás lágyítására. A jármákat a kábel teljes hosszában egyenletesen rögzítik, általában oly módon, hogy a síelők közötti időintervallum legalább 6 másodperc legyen. Az ilyen felvonók felszerelhetők rajtrendszerrel (akkumulátorral), amely szükség szerint (sízők jelenléte) táplálja a rudat a rajthoz.

A név eredete

A név az igából származik  - egy konzol, amellyel a síelők a felvonó csupasz kábeléhez kapaszkodtak. A síelésben az „iga” kifejezés a vitorlázók szakmai beszédéből származik, ahol a járom a felszerelés rögzítésére szolgáló gyűrű . [4] Hollandiából  származik . beugel [5] vagy német.  bugel  - markolat, bilincs.

Lásd még

• sikló

Jegyzetek

1. ↑ Sífelvonók - Téli nyaralás - Referenciakönyvek - Utravel.ru Utazási portál A Wayback Machine 2007. február 11-i archív példánya
2. ↑ Snowboard portál Boardriding.ru :: Iskola :: Felfelé mászás Archív példány 2007. január 28-án a Wayback Machine -nél
3. ↑ 5. lecke – Lift \ Snowboarding Technique \ Snowboard School \ Snowboard Project Onboard.ru Archivált 2006. december 11. a Wayback Machine -nél
4. ↑ Tengerészeti kifejezések # B
5. ↑ BUGEL - Vizuális szótár . Hozzáférés dátuma: 2007. január 27. Az eredetiből archiválva : 2007. szeptember 27.. (határozatlan)