| Brjanszki flottilla | |
|---|---|
| Az első admirális gályazászló (1720. január 13. – 1797. február 25.) | |
| Ország | Orosz Birodalom |
| Alárendeltség | parancsnok ( főnök ). |
| Tartalmazza | Hadsereg (gálya) flotta |
| Funkció | Szárazföldi műveletek biztosítása és támogatása a tenger felől. |
| népesség | egy egyesület |
| parancsnokok | |
| Nevezetes parancsnokok | V. A. Dmitriev- Mamonov , N. A. Senyavin és Ya . S. Barsh |
Az Orosz Birodalom Fegyveres Erői Hadsereg Flottája Brjanszki Flottilla formációja ( flottilla ) .
Ehhez a formációhoz hajókat és hajókat építettek 1737-1738 között, hogy segítsék B. K. Minich tábornagy gróf szárazföldi hadseregét a törökök (oszmánok) ellen az 1737-39-es hadjáratban [1] . 1737. január 4-én Osterman gróf alkancellár közreműködésével a Szenátus rendeletet adott ki a Brjanszki Admiralitásnál a Deszna folyón kis flotillahajók építéséről , amelyeket a Dnyeperen és az orosz (fekete) hadműveletekre szántak. Tenger.
Az állami tulajdonú hajóépítés kezdetét Brjanszkban I. Péter 1696-ban kelt rendelete határozta meg , hogy részt vegyen az orosz csapatok azovi hadjáratában [2] . Ugyanezen év tavaszán 42 db nagyeke (egyenként 21,34 méter), 46 db kiseke (13,87-10,67 m) és 45 db egyfás csónak készült a hajógyárakban . Rajtuk, a Deszna mentén gabonakészleteket, ezred- és lovaságyúkat [ 3] úsztattak Kijevbe a Dnyeper és a Don partján elhelyezkedő tartalék raktárakból [4] .
Kis hadihajókat építettek Brjanszkban (a Deszna folyón) és 1724-1727-ben, és a helyi hajógyárban faanyagot és egyéb anyagokat is vásároltak a hadsereg Flotta 5 babakocsis és 5 babakocsis flottilla hajóinak felszereléséhez. 7 gályával [4] , de a szuverén császár halála leállította a Brjanszkban már megkezdett állami hajóépítést .
1736-ban, az Oszmán Birodalommal (Törökországgal) vívott újabb háború kezdetével, tengeri hatalomra volt szükség a török flotta ellen az Orosz (Fekete)-tengeren. Úgy döntöttek, hogy folytatják a hajóépítést Brjanszkban, de a dolgok lassan mentek. Csak 1737 januárjában választották ki végül a hajótípusokat a flottilla számára. V. A. Dmitriev-Mamonov ellentengernagyot nevezték ki a flotta élére . Elhatározták, hogy 355 különböző típusú és méretű hajót építenek, megrakják azokat ostromtüzérséggel és lőszerrel , és 1737 nyarára időben megérkeznek Ochakovóba , hogy segítsenek az ostromában . De a szörnyű sietség ellenére a flotilla elkésett az ostromról . Áprilisban küldték ki az első szakaszt (a flottilla 1. osztaga Hripunov ezredes parancsnoksága alatt ) , amely 14 dubel csónakból és 70 különböző hajóból állt, az utolsó osztag (4 tölgyfa csónak, egy kancheba és 4 kenu )) Június 1-jén az Ochakov - erőd felé vezető úton hihetetlen nehézségeket kellett elviselniük a formáció hajóinak legénységének (csapatainak). A Brjanszkban vízre bocsátott hajók felfegyverkezték magukat a Desznán, átkeltek a Dnyeperbe, és megállás nélkül követték a Kaidak-küszöböt . A küszöb előtt jelentős távolságra húzták végig a parton , és csak a harmadik Dnyeper-küszöb után engedték vízbe. Nenasytetsben minden hajót újra ki kellett rakodni, és 30 ölnyit egy speciális platformon vonszoltak , majd végül vízre bocsátották, berakodták és a Dnyeper torkolatához vezették . Az ilyen hajózástól sok hajó víz alatti részei teljesen tönkrementek. A személyi állomány aránytalanul kicsi volt: a teljes flottára 6 tengerésztiszt és 60 tengerész tartozott, a többit rokkant és helyőrségi ezredekből adták hozzá .
76 hajó érte el Ochakovot, a többit haszontalanság miatt elhagyták, vagy átdolgozták a megőrzöttebbeket. A flotilla azonban segített az Ochakov helyőrségnek a törökök szeptemberi és októberi támadásának visszaverésében, nem engedve, hogy az ostromlott megszakítsa a kapcsolatot a hadsereggel, míg a Brjanszki duplahajók alkalmatlanok voltak a haditengerészeti szolgálatra. Az 1738-as hadjáratra a brjanszki flottilla megerősítését határozták el ; Munnich gróf teljesen helyes álláspontot fogalmazott meg a dolgok stratégiai helyzetéről: „És mivel okfejtésem szerint a jövőbeli hadjárat sikeres munkája és minden előrelépés attól függ, hogy ki lesz erősebb a tengeren, ezért a A legalázatosabb módon arra kérem Önt, hogy jelezze a megfelelő számú megfelelő flotta szerkezetét ."
Télen azonban az északi szelek és a súlyos tengerek szinte az összes dubbel-hajót tönkretették a Dnyeper torkolatában . Ehelyett úgy döntöttek, hogy kis 4 ágyús brigantinokat építenek Brjanszkban , tavasszal, teli vízzel, üresen vezették át a Dnyeper-zuhatagon , és az összes felszerelést száraz úton szállították a torkolathoz . Itt felfegyverkezték a brigantinokat és kivitték a tengerre; de kiderült, hogy ezeknek a hajóknak a tengerképessége semmivel sem jobb, mint a korábbiaké. A Samara folyótól Neyasytig tartó brigantinokkal egy időben babakocsikat küldtek uszályokon szétszerelt formában; de még ilyen körülmények között is lehetetlennek bizonyult a nehéz hajók áthaladása, és a babakocsikat sem gyűjtötték össze.
A másodlagos hiba bebizonyította, hogy a Dnyeper zuhatag alatt hajókat kell építeni. Erre a célra a flotilla élére kinevezett Naum Senyavin admirális Malaya Khortitsa szigetét választotta , amely 16 verttal a zuhatag alatt található, ahol a Novo-Zaporozhye hajógyárat Minikh fektette le . Itt és Brjanszkban egy babakocsit, 40 gályát, 30 brigantint, 60 békalábot , 20 velencei csónakot és 50 kenut bocsátottak vízre ; ezek a hajók túl kicsik voltak, nem voltak tengerre alkalmasak, és nem voltak alkalmasak a fő célra - a török hajókkal vívott tengeri csatára. A Dél-Oroszországban és Ochakovóban tomboló pestis sok tengerészt megölt; a flottilla vezetője, az idős Naum Senyavin altengernagy is meghalt; a parancsnokságot ismét Dmitrijev-Mamonovra bízták.
Szerencsére 1738 nyarán a török flotta nem jelentkezett. Dmitriev-Mamonov is pestisben halt meg; helyére Ya. S. Barsh ezredes kapitányává nevezték ki . A béke megkötése véget vetett a brjanszki flottilla létezésének . Kudarcának oka egy lehetetlen feladat kitűzése volt; az eszközök nem érték el a célt, a személyi állomány aránytalanul kicsi volt, az orosz történelem azovi korszakában megszerzett tengerészeti tapasztalatok pedig már rövid időn belül kárba vesztek.
A flotilla hajóösszetétele az 1736 és 1739 közötti időszakban a következőket tartalmazza: