| Andreas Brandl | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Padló | férfi |
| Polgárság | Németország |
| Születési dátum | 1937. augusztus 28. (85 évesen) |
| Születési hely | Holzolling , Németország |
| Motoros Trial Világbajnokság | |
| Teljesítményévek | 1964-1969 _ _ |
| Csapatok | Zundapp |
| Indul | tizenöt |
| győzelmeket | egy |
Andreas Brandl ( németül Andreas Brandl ; Holzolling , 1937 . augusztus 28. született ) német motoros trialista , 1965 - ös motoros triál alelnöke , ötszörös német motoros triál bajnok , hatszoros német bajnok és ötszörös Európa bajnok endurón . .
1960 és az 1970-es évek közepe között Andreas Brandl sikeresen versenyzett különböző motoros szakágakban, beleértve az enduro versenyt és a motoros triálokat. Pályafutását füves pályákon és jégen versenyzett, majd triálra, majd enduróra váltott. Valójában a motoros triál úttörője volt Németországban [2] .
Legnagyobb sikereit a müncheni Zündapp márka gyári pilótájaként érte el; enduróban főként kis motorméretű (50 és 75 cm³) motorkerékpárokon teljesített. Pályafutása befejezése után Brandl szerelőként dolgozott a Zündappnál, amíg a cég 1984-ben csődbe ment, majd a BMW-hez költözött.
Hivatalos Zündapp pilótaként tagja volt annak a gyári csapatnak, amely 1965. május 13-án 6 sebességi világrekordot döntött meg a monzai pályán 50 köbcentis motorkerékpárokkal.
| Év | Motorkerékpár | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Zundapp | BEL 5 |
FRA 3 |
GER 2 |
3 | 58 | ||||||
| 1965 | Zundapp | FRA 6 |
BEL 3 |
2 | 35 | |||||||
| 1966 | Zundapp | GER |
FRA 17 |
BEL 6 |
tíz | 19 | ||||||
| 1967 | Zundapp | SUI 5 |
BEL 8 |
GER 1 |
FRA 5 |
3 | 70 | |||||
| 1968 | Zundapp | SUI |
GER |
BEL |
FRA 11 |
GBR |
- | - | ||||
| 1969 | Zundapp | SUI |
FRA 7 |
GER |
BEL 18 |
GBR |
SWE |
22 | négy | |||
| 1970 | Zundapp | GER 23 |
FRA |
GBR |
BEL |
IRL |
ESP |
USZONY |
SWE |
POL |
- | - |