Botanikus kert (metróállomás, Moszkva)

A stabil verziót 2022. július 27-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
"Botanikuskert"
Kaluga-Rizhskaya vonal
Kaluga-Rizhskaya vonal
Moszkvai metró
Terület Sviblovo , Rostokino
megye SVAO
nyitás dátuma 1978. szeptember 29
Projekt neve Rostokino, Rostokinskaya, Botanicheskaya
Típusú Oszlop háromnyílású sekély
Mélység, m 7
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform szélesség, m 10.5
Építészek N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
előcsarnok építészek N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
Tervező mérnökök L. V. Sachkova, T. B. Protserova
Az állomás megépült SMU-3 Mosmetrostroy (vezető: Sh. Simanduev)
Állomás átmenetek Moszkva metróvonal 14.svg Botanikus kert
(földi transzfer)
Ki az utcákra 1. Leonov utca , Serebryakova átjáró , Snezhnaya utca
Földi szállítás A : 33, 61, 71, 134, 154, 185, 195, 428, 533, 603, 628, 643, 789, n6
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 089
Közeli állomások Sviblovo és VDNH
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Botanichesky Sad a moszkvai metró  egyik állomása . A Kaluzhsko-Rizhskaya vonalon található , a Sviblovo és a VDNKh állomások között. 1978. szeptember 29-én nyitották meg a VDNKh - Medvedkovo szakasz részeként .

A közelben található az MCC " Botanikus Kert " platformja, amelyre és ahonnan földi átszállás lehetséges.

A név története és eredete

Az állomást 1978. szeptember 29-én nyitották meg a VDNKh - Medvedkovo szakasz részeként, majd a moszkvai metró 107 állomássá vált. A projektben az állomást "Rostokino"-nak nevezték el a közeli, azonos nevű faluról és a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének régi állomásáról. A nevet a Fő Botanikus Kert adta. N.V. Tsitsina RAS , amelynek új kijáratát az 1970-es években tervezték megépíteni az állomás déli előcsarnoka közelében. A kert meglévő bejárata a Vladykino metróállomás és az azonos nevű MCC állomás közelében található. Az állomás déli kijárata a Leonovo Park területén található . 1966 - ig a "Botanikus Kert" név (egy teljesen más földrajzi objektum tiszteletére ) mindkét ( sugárirányú és gyűrűs ) "Prospect Mira" állomáshoz tartozott .

Lobby

Az állomásnak két kijárata van. Az 1. Leonova utcai parkban található a rotunda alakú déli földi előcsarnok, amely mozgólépcsőkkel van összekötve az állomás csarnokával. A déli kijárattól 15 perces sétára található az Orosz Tudományos Akadémia Fő Botanikus Kertjének egyik bejárata (a Selskokhozyaistvennaya utca felől). 2015. május 16. és december 30. között a déli előcsarnok zárva volt, hogy az erőforrásaikat kimerítő régi mozgólépcsőket újakra cseréljék [1] [2] .

Az északi földalatti előcsarnokot lépcső köti össze az állomáscsarnokkal. A kijáratokat a Szerebrjakov-átjáró alatti földalatti átjárókkal kombinálják . Az északi előcsarnokba vezető átmenetet a Moszkvai Vasutak Kis Gyűrűjének vasúti sínekje alatt fektetik le . Az állomás a metró Nagygyűrűjének ígéretes csomópontjaként épült, amelynek északi szakaszát a moszkvai körgyűrű helyett tervezték lefektetni.

Építészet és dekoráció

"Botanikus Kert" egy sekély oszlopállomás (mélysége - 7 m), három fesztávval. N. I. Demchinsky és Yu. A. Kolesnikova építészek által tervezett előre gyártott szerkezetekből épült. Az állomáson összesen két sorban 26 db fehér márvánnyal bevont vasbeton oszlop található (oszloptávolság 6,5 m). Platform szélessége - 10,5 m [3] .

A déli előcsarnokban mázas kerámiából készült művészi szobrászati ​​virágágyások (szerző: N.P. Masteropulo ) kerültek elhelyezésre.

Az állomás falait fehér márvány borítja . A pálya falait öt páros tábla díszíti, természeti témájú jelenetekkel (alma, szőlő, rue , a táblákra virágokat vertek). Fémből (anodizált alumíniumból ) készülnek háttérvilágítással (szerző: Z. M. Vetrova).

A padlót szürke újjáéledő gránit borítja, fekete labradorit négyzetes berakással [3] . A mennyezeti dekoráció figyelemre méltó eleme az arannyal eloxált alumíniumból készült négyzet alakú méhsejt profilok. A lámpák a mennyezeti keszonokba vannak szerelve.

2005 - ig az állomás jellemzője a rossz világítás volt; ez volt a legsötétebb a moszkvai metróban. 2005-ben a világítást javították.

Utasforgalom

Az állomás utasforgalma viszonylag alacsony ( 2002 márciusában még csak napi 29,1 ezer utast fogadott), bár csúcsidőben erősen emelkedik.

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [4] :

Fényképek

  • Állomás panorámája

  • Kilátás a déli előcsarnokra a Jövő Kertje park bejáratától , 2019.  október 28.

  • Déli előcsarnok felújítás után, 2017.  január

  • A déli előszoba belsejében kijárati forgókapuk, az ügyeletes kabintól balra egy UT-2000 forgókapu, 2014. június  .

  • Földi belépés, 2014. december

  • Folyosó az északi kijárathoz

  • állomás csarnoka

  • Művészi panelek a pályafalakon (kollázs)

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A
" VDNKh " állomás irányába 		05:31:00 05:34:00
05:32:00 05:34:00
A
" Sviblovo " állomás irányába 		06:01:00 06:01:00
06:00:00 06:00:00

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Május 16-tól 10 hónapra zárva tart a Botanichesky Sad metróállomás déli előcsarnoka . A moszkvai kormány információs központja. Hozzáférés időpontja: 2016. január 2. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22.
  2. ↑ A Botanichesky Sad metróállomás déli előcsarnoka felújítás után megnyílt (elérhetetlen kapcsolat) . A Moszkva várostervezési politika és fejlesztési komplexuma portáljának információs szolgáltatása. Hozzáférés dátuma: 2016. január 2. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. 
  3. ↑ 1 2 Komlev E. Botanikus Kert. // Metrostroy, No. 7, 1978 Archiválva : 2016. november 30. a Wayback Machine -nél . C. 4.
  4. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  5. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "

Linkek