Bolsoj Karetnij sáv

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 11-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Bolsoj Karetnij sáv

Általános információ
Ország Oroszország
Város Moszkva
megye CAO
Terület Tverskoy
hossz 450 m
Föld alatt

Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal Tsvetnoy körút

Lublinsko-Dmitrovszkaja vonal Trubnaya
Irányítószám 127051
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Bolsoj Karetnij sáv (korábban a XVII-XVIII. században Telezhny Ryad [1] , 1922-ig - Bolsoj Szpasszkij sáv , 1956-1993-ban - Jermolova utca ) - egy sáv Moszkva központi közigazgatási körzetének Tverszkij kerületében . A 2. Kolobovsky sávból halad át a Sadovaya-Samotechnaya utcába . A házak számozása a 2. Kolobovsky sávból történik.

A név eredete és története

1922 nevét az itt található Kocsisor adta, ahol kocsikat , kocsikat készítettek és árultak .

Moszkva legrégebbi térképein (1843, P. Havsky állította össze ) a sávot 3. Szpasszkijnak nevezik. Az A. Hotev által 1852-1853-ban összeállított térképen a sáv Bolsoj Szpasszkij nevet viseli. Moszkva 1858-as általános tervén ismét 3. Szpasszkijnak hívják. Moszkva 1859-es térképén a sáv neve Szpasszkaja utca. A későbbi, forradalom előtti térképeken Bolsoj Szpasszkijnak hívják. 1922-ben a Bolsoj Karetnij sáv nevet kapta. 1956-1993-ban a Yermolova Street nevet kapta . 1993-ban a sáv visszakapta korábbi nevét.

Történelem

Ezt a területet már a 17. században is szekérsornak hívták, hiszen itt szekérmesterek éltek, akik szekereket és egyéb szekereket készítettek és kereskedtek. A 18. században a gyártás bonyolultabbá vált, megindult a kocsik gyártása, a szekérsorból kocsisor lett. Idővel a kocsikat gyártó műhelyek bezártak, de a 20. század elejéig ezen a területen kocsikkal kereskedtek. Az „All Moszkva” (1902) kézikönyv szerint itt működtek az „Iljin legénységgyártó” nagy cégei, a „Markov Brothers Crew Factory” és számos kisebb cég.

A forradalom előtti időkben a Karetny Ryad három sávját Szpasszkijnak hívták az ezen a területen található (lebontott) 17. századi Megváltó Színeváltozása templom miatt.

1922-ben a Bolsoj, Srednij és Mali Szpasszkij sávokat Bolsoj, Srednij és Mali Karetnij sávokra nevezték át, hogy a többi Szpasszkij sávval megszüntesse a névrokont.

1956-ban a Bolsoj Karetnijt átnevezték Jermolova utcára M. N. Jermolova tiszteletére , aki gyermekkorában a Megváltó színeváltozása templomában lakott egy mályvafa házban, amelyet a templomhoz hasonlóan nem őriztek meg. 1993-ban visszaadták a korábbi nevet.

Az 1860-as években Nyikolaj Iszutyin , a forradalmárok körének megszervezője a Bolsoj Karetnij sávban lakott , a kispolgár Ipatova házában . A ház nevén ezt a csoportot Ipatovtsynak [2] hívták .

Nevezetes épületek és építmények

A páratlan oldalon

A páros oldalon

Lane az irodalmi és művészeti alkotásokban

Jegyzetek

  1. Muravjov, 2013 .
  2. Gilyarovsky, 2008 .
  3. Viszockij Vlagyimir Szemenovics // Moszkvai enciklopédia. / Ch. szerk. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moszkva arcai : [6 könyvben].
  4. Romanyuk, 2018 , p. 663.
  5. Vasziljev, 2011 , p. 112.
  6. Avranek Ulrich Iosifovich // Moszkvai enciklopédia. / Ch. szerk. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moszkva arcai : [6 könyvben].
  7. Romanyuk, 2018 , p. 662.
  8. Felújítják a Tverszkoj kerületi kastélyt . mos.ru _ Letöltve: 2022. június 3. Az eredetiből archiválva : 2022. február 5..
  9. Bobkova, 2019 .

Irodalom

Linkek