Bogorodszkij, Arkagyij Pavlovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. október 31-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzésekhez 10 szerkesztés szükséges .
Arkagyij Pavlovics Bogorodszkij
Születési dátum 1923. szeptember 10( 1923-09-10 )
Születési hely Nikolaev városa , Ukrajna
Halál dátuma 1972. április 20. (48 évesen)( 1972-04-20 )
A halál helye Zsukovszkij városa , moszkvai régió
A hadsereg típusa Szovjetunió légiereje
Rang ezredes
Csaták/háborúk
Díjak és díjak
Lenin parancsa A Vörös Csillag Rendje A Becsületrend rendje „Katonai érdemekért” kitüntetés
Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából. "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU Medal 30 éves a szovjet hadsereg és haditengerészet ribbon.svg
SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 40 éve ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg „Kifogástalan szolgálatért” 1. osztályú érem „Kifogástalan szolgálatért” 2. osztályú érem
A Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája.png

Arkagyij Pavlovics Bogorodszkij ( 1923. szeptember 10 .; Nyikolajev városa , Ukrajna  - 1972. április 20 .; Zsukovszkij városa , moszkvai régió ) - a Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája ( 1969. február 21. ), ezredes (1965).

Életrajz

Arkady Bogorodsky 1923. szeptember 10-én született Nikolaev városában ( Ukrajna ). Fiatal korát a moszkvai régióban , Reutov városában töltötte . 1941-ben végzett az iskola és a Reutov repülőklub 10. osztályában.

1941 augusztusa óta a hadseregben. 1944-ben végzett a Chuguev Katonai Repülési Iskolában. 1951 májusáig a légierő harci alakulatainál szolgált (a moszkvai és a kárpáti katonai körzetben ).

1953 - ban végzett a MAP Test Pilot School - ban .

1953 júniusa óta a Repüléskutató Intézet tesztpilótája . Kipróbálta a La-250A szuperszonikus elfogót (1959-ben); Yak-25 és Yak-32 sugárhajtású repülőgépek spintesztjei ; az R-9F-300 hajtómű tesztjei a Yak-25M repülőgépen (1956-ban); a tapasztalt SM-50 szuperszonikus elfogó iránystabilitás elvesztésének tanulmányozása magas Mach-számoknál (1958-ban); pilóta nélküli célrepülőgépek leszállásának végrehajtásával kapcsolatos kutatások, amikor azokat a MiG-15UTI parancsnoki repülőgépről irányítják ; a MiG-25 szuperszonikus elfogó erősségének tesztelése ; a Szu-17 szuperszonikus vadászbombázó kísérletei műrepülésre kis magasságban. Részt vett a szuperszonikus MiG-19 vadászrepülőgép Tu-16- ból való tankolására irányuló teszteken (1955-ben); a Yak-24 helikopter (1955-ben), a Yak-30 sugárhajtású oktatórepülőgép (1960-ban), a Yak-36 függőleges fel- és leszálló repülőgép (1967-ben) tesztjein.

1962-ben, vészhelyzetben, egy MiG-21F-13 szuperszonikus vadászgépből katapultált .

1972. április 20-án halt meg egy MiG-21PF szuperszonikus vadász-elfogó tesztrepülése során .

Zsukovszkij városában, moszkvai régióban élt . Zsukovszkijban, a Bykovszkij temetőben temették el .

Díjak

Tiszteletbeli címek

Irodalom