Bogatyr (gőz fregatt)

Bogatyr
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus kerekes gőzfregatt
Szervezet Balti Flotta
Gyártó Fő Admiralitás
Az építkezés megkezdődött 1835. október 26.  ( november 7. )  .
Vízbe bocsátották 1836. augusztus 8.  ( 20. )  .
Kivonták a haditengerészetből 1858
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1342/1495 t
A merőlegesek közötti hossz 56,66 m
Középső szélesség 9,75 m
Piszkozat 6,9 m
Motorok 240-260 LE teljesítményű gőzgép . Val vel.
mozgató 2 oldalsó lapátkerék , vitorlák
utazási sebesség 8-12 csomó
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 28

A Bogatyr az Orosz Birodalom Balti Flottájának  kerekes gőzfregattja , az Orosz Birodalom Haditengerészetének első gőzfregattja.

A gőzfregatt leírása

Kerekes gőzfregatt , a hajó kezdeti vízkiszorítása 1342 tonna volt , fűrészelés után 1495 tonnára növelték , a merőlegesek közötti hossz 56,66 méter [comm. 1] , szélesség burkolat nélkül - 9,75 méter [comm. 2] , a merülés pedig 6,9 méter [comm. 3] . A gőzfregatt az izhorai üzem által gyártott , 240-260 névleges lóerős kiegyensúlyozatlan gőzgéppel volt felszerelve . Val vel. A hajó tüzérségi fegyverzete 28 ágyúból állt [1] [2] [3] .

Kezdetben két lemezjátszóra szerelt 4 kilós bombaágyút, a felső fedélzetre hat darab 24 kilós karronádét, valamint zárt ütegben húsz 36 kilós löveget terveztek a gőzfregattra szerelni. Valójában azonban ilyen fegyvereket nem telepítettek a hajóra. Az 1848-as favágás után a Bogatyrt két 2 kilós bombaágyúval és hat 1844-es modell 36 kilós kamraágyúval szerelték fel, 1855-ben pedig a gőzfregatt egy 2 fontos bombával, két 1 font súlyú réz és négy 24 fontos löveg [2] .

Szerviztörténet

A Bogatyr gőzfregattot 1835. október 26-án (november 7-én) tették le a szentpétervári Főadmiralitás siklóján , majd  1836. augusztus 8  - i ( 20 -  i ) vízre  bocsátása után az orosz balti flotta része lett. Az építkezést M. N. Greenwald alezredes hajóépítő [2] [3] [4] végezte .

1838 augusztusától tengeri próbákat tett [2] .

Az 1847-es hadjáratban Swinemündébe és Kielbe hajózott [5] .

Az 1848-as hadjáratban a gőzfregatt Kronstadtban fakivágáson esett át az elmozdulás növekedésével [6] .

1857. augusztus 2 -án  ( 14 )  a „Bogatyr” gőzfregattot kizárták a flotta hajóinak listájáról. Gőzgépét Arhangelszkbe szállították, hogy a "Solombala" gőzfregattra szereljék fel, és a hajótestet a következő 1858-ban Kronstadtban leszerelték [2] [6] .

Fregattparancsnokok

A "Bogatyr" gőzfregatt parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:

Jegyzetek

Hozzászólások
  1. ↑ 186 láb [1] .
  2. ↑ 32 láb [1] .
  3. ↑ 22 láb 6 in [1] .
Források
  1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 106.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , p. 100.
  3. ↑ 1 2 Zalessky, 1987 , p. 9.
  4. ↑ Veselago, 1872 , p. 106-107.
  5. ↑ 1 2 Veselago XII, 2013 , p. 165.
  6. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 107.

Irodalom