Bergeni csata (1665)

A bergeni csata az 1665-1667 közötti második angol-holland háború  tengeri csatája  , amelyre 1665. augusztus 2 -án (12-én) került sor a Vogen - öbölben , Bergen kikötőjének bejáratánál . Egy angol osztag Sir Thomas Teddiman ellentengernagy vezetésével megtámadta a holland kereskedelmi flottát Bergen kikötőjében, a védelmet Pieter de Bitter holland kapitány irányította . Az erőd norvég helyőrsége is a hollandok oldalán harcolt. A csata az angol század vereségével és visszavonulásával ért véget (bár egyetlen angol hajó sem pusztult el, sok közülük súlyosan megsérült és súlyos személyi veszteségeket szenvedtek).   

Háttér

A háború kezdete

Az első angol-holland háború 1654 -es befejezése után II. Károly ( 1630-1685 ) lépett az angol trónra . A Holland Köztársasággal vívott új háború segítségével azt remélte, hogy a parlamenttől megkapja a királyi hatalom nagyobb függetlenségéhez szükséges pénzeszközöket. Ezenkívül a király támogatta az Afrikai Királyi Társaság érdekeit , amelynek fő versenytársa a Holland Kelet-Indiai Társaság volt . 1665 tavaszán háborút hirdettek .

Az ellenséges flották első összecsapása a Lowestof-i csatában 1665. június 13-án a hollandok jelentős vereségével végződött. A megsérült holland flotta kénytelen volt visszatérni a kikötőbe, aminek köszönhetően a britek átmenetileg átvették az ellenőrzést az Északi-tengeren és a La Manche csatornán található legfontosabb kereskedelmi útvonalakon . Az angol flotta Sandwich grófjának parancsnoksága alatt állást foglalt a Dogger Bank sekélyén , hogy bevárja és megtámadja a holland gyarmatokról érkező konvojokat . A britek megtudták, hogy az Amerikából érkező, de Ruyter admirális parancsnoksága alatt álló holland flotta Skócia partjainál tartózkodik, és déli pályán át fog törni a holland kikötőkbe. 1665. július 27-én Sandwich grófja haditanácsot hívott össze, amelyen elhatározták, hogy a norvég tengerpartra mennek, ahol a britek remélték, hogy elfogják de Ruyter konvoját. Azonban lekésték a holland flottát, amely augusztus 6-án érkezett Delfzijl kikötőjébe [2] . Az angol flotta sikertelenül kereste a konvojt, mivel a kutatás során készleteik nagy részét elhasználta. Ezért, amikor kiderült, hogy egy holland konvoj van Bergen kikötőjében, az augusztus 9-i haditanács úgy döntött , hogy megtámadják. Erre a célra egy 22 hadihajóból és 2 tűzhajóból álló századot osztottak ki Thomas Teddiman ellentengernagy [ 4] parancsnoksága alá .

East India Company konvoj

A holland konvoj a Kelet-indiai Társaság nagy kereskedelmi hajóiból állt . Évente kétszer indult kereskedelmi konvoj rakományokkal az Újvilágból Európába . A háború kitörése kapcsán a konvoj irányítását egy tapasztalt tisztre, Pieter de Bitterre bízták . A több mint 11 millió gulden értékű rakomány nagyobb volt, mint valaha, mivel a hollandok azt feltételezték, hogy a háború kitörése nehézségeket okozhat a gyarmatok Európával való kommunikációjában. A konvoj 1664. december 25-én hagyta el Kelet-Indiát . Amikor értesült a háború kitöréséről és a hollandok Lowestof-i csatában elszenvedett vereségéről , de Bitter feltételezte, hogy a La Manche csatornát az angolok elfoglalták, és egy konvojt vezetett Skóciától északra, hogy az Északi-tengeren keresztül elérje Hollandiát . Kereskedelmi hajók de Ruyter utasítására Bergenbe mentek, ő maga pedig hadihajókkal Hollandiába, hogy nagy flottával térjen vissza, és hazakísérje a konvojt. Június 29-én a konvoj kereskedelmi hajói megérkeztek Bergen semleges kikötőjébe [5] [6] .

Diplomáciai helyzet

Annak ellenére, hogy III. Frigyes dán és norvég királyt számos szerződés kötötte az Egyesült Tartományok Köztársaságával, a dán-holland kapcsolatok meglehetősen feszültek voltak. Az Amerikával és Afrikával folytatott kereskedelem holland monopóliuma akadályozta a dán kereskedelem fejlődését. Emellett a dánok szempontjából a Svédország elleni északi háborúban ( 1655-1660 ) folytatott holland szövetségeseik elégtelen támogatása is hozzájárult a kapcsolatok megromlásához. Hollandia Lowestoftban elszenvedett veresége után III. Frigyes irányt állított az Angliához való közeledés felé. Feltételezte, hogy a háború további brit sikerei esetén sok holland kereskedelmi hajó a dán kikötőkben keres majd menedéket. Ebben az esetben ezeket az árukkal megrakott hajókat tervezte elkobozni, ami Dánia számára anyagilag nagyon előnyös lenne. 1665. június 24-én Gilbert Talbot angol követ azzal a javaslattal fordult a királyhoz, hogy vegye igénybe az angol flotta szolgáltatásait a holland hajók elkobzására. III. Frigyes nem utasította vissza a britek segítségét, és a küldött azonnal értesítette kormányát a dán király együttműködési készségéről. Az angol haditengerészet főtengernagya , York hercege, Jacob Stewart (a leendő I. Jakab angol király) azonnal elküldte a megfelelő parancsot Sandwich grófjának. Ezek az iratok, amelyeket a gróf a Dogger Bank katonai tanácsa előtt kapott, a későbbi angol hadműveletek alapjául szolgáltak a norvég vizeken [1] .

Frederick azonban félt a végső szakítástól Hollandiával. Remélte, hogy a jelenlegi helyzetben jelentős előnyökhöz juthat anélkül, hogy felbontja a hollandokkal kötött szövetséget, hanem éppen ellenkezőleg, ha térítés ellenében menedéket biztosít számukra az angol flotta elől. Megparancsolta a dán és norvég kikötővárosok kormányzóinak, hogy ne vegyenek részt semmilyen ellenségeskedésben sem holland, sem angol oldalon [4] . Gilbert Talbot, miután tudomást szerzett erről, megpróbálta tájékoztatni erről kormányát, de ez az információ soha nem jutott el Sandwich grófjának flottájához [1] .

Az ellenségeskedés menete

Tárgyalások

Amikor Thomas Teddiman százada 1665. augusztus 11-én Bergenhez közeledett , már csak 15 hajó és 2 tűzhajó állt a rendelkezésére, hogy megtámadják a konvojt . A fennmaradó 5 hajót délre vitte egy erős vihar . Az angol zászlóshajó fedélzetén érkezett dán tisztviselő azt mondta a briteknek, hogy a megállapodás értelmében egy állam legfeljebb 5 hadihajója léphet be egyszerre a semleges Bergenbe. Teddiman az erőd parancsnokához, Johann Kaspar von Sisignon vezérőrnagyhoz és a dán fegyveres erők norvégiai parancsnokához , Claus von Ahlefeldt tábornokhoz küldte képviselőjét, Edward Montague-t . Mindketten tudtak a dán és angol királyok közötti titkos szerződésről szóló pletykákról , de konkrét parancsot nem kaptak. A Koppenhágából július 24-én induló futár még nem érte el Bergent [1] . A tárgyalások egész éjjel folytatódtak. Ahlefeldt tábornok szerette volna elnyerni a király parancsának kivárásához szükséges időt, és azt javasolta, hogy Teddyman legfeljebb hat hajóval és kétnapos késéssel támadja meg a holland flottát. Javaslatát az ellentengernagy kategorikusan elutasította, és megértette, hogy egyrészt ezekben a napokban a hollandoknak lesz idejük felkészülni a támadásra, másrészt fennáll annak a lehetősége, hogy megjelenik de Ruyter haditengerészete, amelyet a konvoj őrzésére küldenek. Hajnalban a tárgyalások eredménytelenül végződtek, és a század megkezdte a támadás előkészületeit [7] .

Felkészülés a csatára

Augusztus 2-án hajnali 4 órakor Montagu visszatért, de Teddyman azonnal visszaküldte, és megparancsolta, hogy őszintén fenyegesse meg erőszakkal az erődöt, ha továbbra is makacsul folytatják. Montagu elmondta a norvégoknak, hogy az angol flottának 2000 ágyúja és 6000 embere van, de ez nem hatotta meg őket, mivel nyilvánvaló volt, hogy az angol haderő valódi mérete körülbelül háromszor kisebb. Kétségbeesésében Montagu még a Harisnyakötő Rendet is felajánlotta az erőd parancsnokának engedményekért cserébe. de ismét hiába.

Eközben a britek partraszállással kezdték fenyegetni a várost. Sok lakos, tartva a rablástól, elmenekült. De Bitter sietve visszahívta a holland legénységet a partról. Sok holland tengerésznek nagy katonai tapasztalata volt a harcban, emellett Bitter azzal motiválta őket, hogy győzelem esetén háromszoros bért fizetnek.

A legtöbb holland hajó jól el volt rejtve az öbölben. Körülbelül 300 méterre az angol vonaltól De Bitter északról délre helyezte Hooningen Slotokat , Catherinát , zászlóshajóját a Walcherent , a Gulden Phenixet és a Rijzende Zont . Több ezer tengerészt küldtek könnyű hajókról, hogy megerősítsék az erődöt.

A csata menete

Kora reggel a britek megütötték a dobokat és megfújták a trombitákat, ami a támadás kezdetét jelentette. Legénységeik egy rövid imára fejet hajtottak, majd sietve elkezdték tölteni ágyúikat.

Amikor a csata elkezdődött, a két flotta csak néhány száz méterre volt egymástól. Teddyman azonnal úgy döntött, hogy tűzhajókat használ. A hollandok nyolc nehéz hajót helyeztek el egy sorba az öböl túloldalán, hogy egyidejűleg csapással eltalálhassák az ellenséget. Az angol flotta hátszélben volt, így jobb helyzetbe került, de az angol tüzérek ezt nem vették figyelembe, ezért lövéseik többnyire célt tévesztettek. Az erős déli szél és az eső visszavitte az angol ágyúk füstjét a hajókra, elvakítva az ágyúsokat. Ennek eredményeként a legtöbb lövés északra, Bergen erődjébe esett, és megölte a helyőrség négy katonáját. Az erőd parancsnoka tűzzel válaszolt az angol flottára. Az összesen mintegy 600 ágyút és 2000 katonát számláló angol flotta önmagában is messze meghaladta a mindössze 125 ágyút és 200-300 embert magában foglaló norvég erőd erejét. Teddiman hajói azonban egy vonalban helyezkedtek el a hollandokkal, ezért nagyon nehéz volt tüzelni az erődöt. Teddyman abban reménykedett, hogy a hollandok gyorsan megadják magukat a folyamatos tűz alatt, de tévedett. Háromórás csatározás után maguk az angol hajók is kénytelenek voltak délelőtt tíz óra tájban visszavonulni.

A britek 421 embert veszítettek: 112-en meghaltak (köztük a legtöbb hajóskapitány) és 309-en megsebesültek. John Wilmot, Rochester 2. grófjának életrajza arról szól, hogy Rochester, Montagu és George Wyndham, három fiatal nemes, a halál előérzetei kerítettek hatalmába. Egyezményt kötöttek, hogy aki először hal meg, az megjelenik a többiek előtt szellem formájában. A küzdelem végén George hirtelen remegni kezdett a félelemtől, Edward Montague átölelte, fel akarta vidítani, ami után mindketten meghaltak egy ágyúgolyó robbanásában.

A holland flotta is súlyos károkat szenvedett, különösen a Catherina , körülbelül 25 halottal és 70 sebesülttel. Nyolc ember halt meg az erődben, további tíz a városban.

A flották összetétele

A csata következményei

A csata kudarca után az angol flotta visszavonult a legközelebbi fjordhoz . Két nappal később Ahlefeldt tábornok késve kapott utasítást a királytól, hogy ne avatkozzon be a holland flotta elleni brit támadásba. Sir Thomas Clifford Bergenbe ment fegyverszünetként, hogy új tárgyalásokat folytasson a dánokkal. Ahlefeldt azonban még a királyi parancs kézhezvétele után is igyekezett elkerülni a hollandok által ellenségesnek minősíthető cselekedeteket. Több feltételt is szabott a briteknek. Egyrészt a dán-norvég csapatok nem vettek volna részt a támadásban, másrészt a briteknek nem kellett volna partra szállniuk és könnyűhajókat használniuk . És végül, harmadszor, a tábornok maga akarta meghatározni a támadás időpontját. A britek ismét nem elégedtek meg az ilyen feltételekkel. Így a tárgyalások ismét semmivé nem végződtek, és Thomas Teddiman kénytelen volt visszatérni az angol flotta fő erőihez. Ahlefeldt tábornok lefoglalta az ágyúkat és a hollandok által a partra hozott áruk egy részét, fizetségül azért, mert segített a brit támadás elleni védekezésben [7] .

Hamarosan a holland haditengerészet elérte a norvég partokat, és kereskedelmi hajókat küldtek a hazai kikötőkbe. A visszaúton azonban a konvoj ismét erős viharba esett, és néhány kereskedelmi hajó lemaradt. Néhányukat elfogta az angol flotta. 1665. szeptember 13-án két nagy Kelet-Indiából érkezett hajó a britek kezébe került. 1665. szeptember 19-én további négy hajóra jutott a sorsuk. Valójában ezeknek a hajóknak az elfogása volt az egyetlen brit siker a háborúban a Lowestofti csata óta . A bergeni vereség oda vezetett, hogy Sandwich grófját eltávolították az angol flotta parancsnoksága alól. George Monck, Albemarle első hercege hamarosan átvette a helyét .

Lásd még

• Norvégia története
• Második angol-holland háború

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Frank L., Fox. Egy távoli vihar – Az 1666-os négynapi csata, a vitorlázás korának legnagyobb tengeri harca . - Rotherfield / East Sussex, 1996. (angol) 
2. ↑ 1 2 Hainsworth, Roger; Gyülekezetek, Christine. Az angol-holland haditengerészeti háborúk 1652–1674. - Gloucestershire, 1998.  (angol)
3. ↑ Bokszoló, Charles Ralph. A 17. század  angol-holland háborúi . - London, 1974.  (angol)
4. ↑ 12 Jones . A tizenhetedik század angol-holland háborúi . - London / New York, 1996. (angol)   
5. ↑ Alfred Stenzel. A tengeri háborúk története = Seekriegsgeschichte. - Isographus, EKSMO-Press. - Moszkva, 2002. - T. 2. - 800 p. - 5000 példány.
6. ↑ Michael. Strijd om de VOC-miljoenen – Slag in de haven van het Noorse Bergen, 1665. augusztus 12.  (szükség) . — Zutphen.  (szükség.)
7. ↑ 1 2 Hartmann, Cyril Hughes. Clifford of the Cabal. - London, 1937.  (angol)
8. ↑ Ollard, Richard Lawrence. Cromwell grófja – Edward Mountagu,  Sandwich 1. grófja élete . – London , 1994 .  (Angol)