Lowestofti csata
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. november 21-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
Lowestofti csata |
---|
|
A Lowestoft-i csata, 1665. június 13., a HMS Royal Charles és az Eendracht bemutatásával , festett c. 1665 |
dátum |
1665. június 1 (11) - június 3 (13). |
Hely |
Északi-tenger , Lowestoft , Suffolk partjai közelében |
Eredmény |
brit győzelem |
|
|
Anglia 109 hajó (85 hajó 30 ágyúval, ebből 35 több mint 50 ágyúval), 21 tűzhajó, 4200 ágyú, 22 000 legénység
|
Holland 103 hajó (beleértve azokat, amelyek több mint 40 ágyúval rendelkeznek) 11 tűzhajó 7 jacht, 12 galliot 4900 ágyú, 21 000 legénység
|
|
Anglia 2 hajó 250 halott 340 sebesült több száz fogoly
|
Holland 32 hajó (brit adatok szerint), 17 hajó, köztük 9 elfogott, 1 felrobbantott, 7 leégett (holland adatok szerint), körülbelül 4000 halott / sebesült
|
|
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A lowestofti csata egy tengeri csata, amelyre 1665. június 1. (11.) és június 3. (13.) között került sor az Északi-tengeren , Lowestoft közelében , Anglia és a Holland Köztársaság flottája között . A csata eredményeként a jelentős veszteségeket elszenvedett hollandok súlyos vereséget szenvedtek.
A csata menete
Az Evertsennel összekötve Obdam a kapott parancsnak megfelelően keleti széllel az angol partokhoz ment, útközben sok német kereskedelmi hajót elfogott, megrakva az angol flotta számára szükséges anyagokkal, és június 2-án felfedezte az angol flottát horgonyzóban. A holland flotta távozásáról szóló jelentést megkapva York hercege már május 1-jén horgonyt mért, és tengerre is szállt, bár hajóinak felfegyverzése még nem készült el teljesen. 2 hétre blokkolta a holland kikötőket, hogy megakadályozza a harci osztagok összekapcsolását és a kereskedelmi hajók elfogását; a britek számára különösen fontos volt de Ruyter konvojának elkapása. Az ellátás hiánya, valamint az erős vihar azonban arra kényszerítette York hercegét, hogy visszatérjen. Hamarosan ő is kapott egy kategorikus parancsot, hogy menjen a tengerre, és azonnal Solbey-be ment, hogy ne kapják el egy szűk hajóútban. Ott, a keleti szél és a rossz időjárás miatt késleltetve, június 1-jén horgonyzott le 5 mérföldre a parttól.
A britek szél alatt voltak - Obdam tehát előnyös helyzetben volt a támadáshoz, de nem használta ki, és távol feküdt az ellenségtől a rossz szélben . A herceg azonnal horgonyt mért, elment Obdammal találkozni, de csak másnap közeledett annyira, hogy egész éjjel mindkét flotta egymás látókörében volt. Obdam soha nem ragadta meg a lehetőséget a támadásra. Az éjszaka folyamán a szél délnyugatira fordult, a britek szélben voltak, és azonnal megkezdték a csatát. A csatáról szóló jelentések szétszórtak és pontatlanok. Mindkét flotta a Meuse torkolatának magasságában volt, az ellenséges partok között, nem messze Gabard sekélyétől. Friss délkeleti szél, felhőtlen ég.
Az angol flotta nyomoszlopban dél-délkelet felé haladt; a vonal hosszát számos forrás 15 mérföldnél határozta meg, ami aligha lehetséges, ha mind a 109 hajó üzemben lenne; hihető, ha csak 85 valódi hadihajó vett részt a csatasorban, több mint 30 ágyúval. De még akkor is, ha a hajók között (vagyis a főárbocok között) csak egy kábel lenne a távolság, a vonal hossza elérné a 11-12 mérföldet. A holland flotta a szél felé haladt. Obdam hirtelen hajnalban, hajnali 2,5 óra körül felemelte a jelet, hogy csatlakozzon a csatához. Az akkori szabályok szerint először katonai tanácsot kellett volna összehívnia, majd ezt hibáztatták. De hogyan tehette ezt, ha ellensége van a szélben, és harcot keres?
A hollandok helyzete nem volt kedvező a hirtelen támadáshoz, mert az eddig gyenge szél dél-délkeleti és délnyugati átmenete miatt rendszerük összeomlott, amit nagyban elősegített a kereskedelmi kapitányok tapasztalatlansága. . De a századparancsnokok nem álltak egységeik élén. A parancsok átadását és az alakulat helyreállítását nehezítette a nagy létszámú század. Ilyen körülmények között Obdamnak némileg le kellett volna ereszkednie, hogy időt nyerjen és korrigálja formációját, de egy szemrehányás után, valamint a hollandokat hátrányos helyzetbe hozó szélváltozás miatt kétségbeesett, és hajnalban elrendelte a küzdelem megkezdését.
A zavart, amelyben a holland flottát találták, nem lehetett azonnal orvosolni; később, csatában ez még nehezebb volt: egyes hajók a szél alatt maradtak, nem vehettek részt a csatában, mások olyan helyzetbe kerültek, hogy a szél alatt elfedték a hajók tüzét. A csata terhét a holland zászlóshajók (21 darab volt) és kevés számú hajó viselték, harcban kipróbált parancsnokokkal. Egyes hajókon a csőtorkolat-dugókat sem távolították el a fegyverekről.
A csata menete a következő: a hollandok nyugat-északnyugat irányú szél alatt, a britek dél-délkeleti szélben haladnak, mindkét flotta konvergáló pályán halad. 3 órakor kezdődött a csata. A hollandok valamelyest leereszkednek, így a flották nagy távolságból folytatnak ellentámadást, és a számos kis holland löveg nem éri el lövéseivel az ellenséget, míg a nehezebb és nagyobb hatótávolságú angol ágyúk érzékeny sebzést okoznak a ellenség. Csak két különösen rossz angol hajó ment annyira lefelé a szélben, hogy a hollandok sorába estek, és elvitték őket. Kortenart megölik, zászlóshajója anélkül, hogy leengedte volna az admirális zászlaját, leszállt a szélbe.
6 órakor mindkét flotta egymás után fordul, és a csatában szünet következik. Aztán ismét egymáshoz mennek, és konvergálnak a többi oldallal. Obdam ismét megpróbál szélre jutni, de a britek olyan meredeken mennek a szél felé, hogy a manőver nem sikerül. A kontratámadások másodlagos átadása nem ad semmi újat. Amint a hollandok elhaladtak, York hercege feladja a jelzést, hogy "mindent hirtelen fordítsanak meg", hogy az ellenséggel párhuzamos pályán feküdjenek, és döntővé tegyék a csatát. Ez az újjáépítés némileg felborította a brit vonalat, aminek azonban nem voltak rossz következményei, nem történt baleset; de a célt elértük – mindkét flotta párhuzamos pályán, a britek a szélben.
York hercege felemelte vitorláit; az ő Royal Charles-ja egy gyors, míg a Lord Montagué egy lassan mozgó hajó, aminek eredményeként a herceg és százada megelőzi a flottát . 10 órakor közelednek a flották, közvetlen közelről kezdődik a csata. Az angol flotta minden oldalról körülveszi a hollandokat, az egész vonalon egyes csaták kezdődnek. A britek előnyei a hajóik nagy vízkiszorítása és a legjobb tüzérség miatt vitathatatlanok, ebből a szempontból kiemelkednek a háromfedélzetes hajók. A hollandok hátránya a rendszerük rendezetlenségére vezethető vissza. Egyre több hajó követi Cortenar hajójának példáját , esetleg annak lobogóját követve, amely az ellenséges tüzérségi tűztől szélirányban halad.
Obdam tovább zavarta a vonalat, amikor York hercegének példáját követve előrelépett, hogy átvegye a vezetést. A britek leereszkednek, hogy csökkentsék a harci távolságot, a hollandok ugyanezt teszik, így a két flotta egymás mellett halad a hátsó támasz felé kis vitorlák alatt. Némi zavar támadt, amikor a brit főparancsnok látta, hogy Lawson előttük haladó zászlóshajója először a szélbe ereszkedett, majd ismét felemelkedett. A sűrű porfüst megnehezítette az ok meghatározását; hogy minden esetben megőrizze a szélhelyzetet, York hercege a szélhez vezet, vele együtt hozza a századát, és valamelyest eltávolodik az ellenségtől. Amikor jött a hír, hogy Lawson súlyosan megsebesült, a britek ismét az ellenség ellen fordultak.
Előrelépésével Obdam egy lyukat alakított ki a közepén, amelybe Lord Montagu belép, aminek köszönhetően a holland vonal 2 részre oszlik; ez valójában nem az ellenséges vonal áttörése volt, és döntő következmények nélkül maradt. A Kelet-indiai Társaság egy nagy hajóját a Montagu hajó ellen küldik , felveszi a fedélzetére - ugyanakkor több angol hajó megtámadja az utóbbit, és a holland hajó felszáll a levegőbe.
Amikor az Endracht 2 órakor megközelíti a Királyi Károly gerendáját - és York hercege kapaszkodni parancsol, rendkívül kiélezett csata kezdődik a két fő zászlóshajó között, amelyben további angol hajók vesznek részt. 3 órakor a holland hajón keletkezett tűz elérte a portárat és ő a főparancsnokkal együtt a levegőbe repült. Ez pánikot keltett néhány hollandban. Cortenar hajója gybes , amit egyre több hajó követ. Az életben maradt admirális (a harmadik is meghalt) csak a visszavonulást tudja fedezni, ami az életben maradt hajókkal sikerült is neki. Az általános zűrzavarban két 3 hajóból álló holland hajócsoport ütközik össze; tűzoltók pusztítják el őket. 9 hajót vettek el a britek. Erőteljes üldözéssel az egész holland flottát meg kellett semmisíteni, mert Obdam és a következő, szolgálati rangban következő Kortenar halála után (a zászlaja mindvégig leengedve maradt) a többi zászlóshajó nem tudta, ki él és kinek kell. vegye át a parancsot. A menekülő flotta feloszlik: Evertsen az élcsapattal a folyó torkolatához megy. Maas, 16-17 hajó követi a legközelebbi horgonyzóhelyig és egyeztetett találkozási pontig (50 mérföldre); Az ifjabb Tromp, tekintve, hogy Evertsen meghalt, Texelbe megy (90 mérföld), majd 60 hajó követi; bátran küzd a britek üldözése ellen.
A hollandok szerencséjére az angolok leeresztették vitorláikat ; ennek köszönhetően mindkét admirális biztonságban szállíthatta a flotta maradványait saját kikötőibe. Evertsent, egy 65 éves előkelő, bátor és előkelő tengernagyot megtámadta Brillben a tömeg, megverték, végigrángatták az utcákon és a vízbe dobták.
Mellékes veszteségek
A hollandok 17 legjobb hajójukat, 3 tengernagyot és 4000 embert, a britek 2 hajót, 2 admirálist és 2000 embert veszítettek. Az angol források 14 elsüllyesztett és 18 elfogott hajóról beszélnek 2000 fogollyal. Mindenesetre a hollandok személyi és hajószámbeli veszteségei mérhetetlenül nagyobbak voltak. A győzelmet a britek szerezték meg – de a végeredmény az ellenség teljes megsemmisülése lehetett és kellett volna. Mintha az udvaroncoktól való félelmet játszotta volna el a magas rangú főparancsnok életéért.
A csatában részt vevő hajók
A csatában részt vevő hajók listája tartalmazza a hajó nevét, a századot, a hadosztályt (különítményt), a fegyverek számát és a parancsnokot.
angol flotta
Parancsnok - James Stewart, York hercege
Fehér osztag
Parancsnok - Rupert herceg.
élcsapat
Parancsnok tiszt – Christopher Mings
admirális
- Colchester 28 Daniel Helling
- Triumph 70 Christopher Myngs admirális zászlóshajója
- Monck 54 Thomas Penrose
- Newcastle 48 Thomas Page
- Oroszlán 52 Edward Spragg
- Ruby46 William Jennings
- 30. expedíció Tobias Sackler
- John és Abigail 40 Joseph Sanders bérelt kereskedőt
- Boldog visszatérést 40 John Hubbard
- Katherine 36 Thomas Elliot bérelt kereskedő
- John és Katherine 32 John Whately
- Bérelt kereskedő
Center Division
Parancsnok - Rupert admirális
- Reserve 46 John Tyrwhit
- Rainbow 56 Willoughby Hannam
- Exchange 36 Samuel Wentworth bérelt kereskedő
- Bosszú 58 Robert Holmes
- Royal James 78 John Kempthorne zászlóshajó
- Garland 28 Charles Talbot
- Hound 8 James Coleman tűzhajó
- Delfin 4 William Gregory Firship
- Biztosítás 32 John Jeffries
- Mary Rose 48 William Reeves
- Henrietta 58 Walter Wood
- Bendish 42 Robert Taylor bérelt kereskedő
- Portland 46 John Aylett
utóvédosztály
Parancsnok – ellentengernagy – Robert Sansum
- Kelet-indiai kereskedő, 44 éves – John Wilgresse bérelt kereskedő
- Szent András, 60 éves – Valentin-fenyő
- Tanács, 40 - William Poole
- Medve, 42 éves – John Waterworth
- Constant Katherine 40 – Francis Sanders bérelt kereskedő
- Kent , 46 éves – Thomas Ewens
- Anne, 58 éves – Arnold Brown
- 58. állásfoglalás – Robert Sansum zászlóshajója
- 28 Milford – John Seale
Kishajók és a Fehér Osztag sorába nem tartozó hajók
- Hind 8 John Withers Ketch
- Sea Venture bérelt kereskedő?
- James kereskedőt bérelt?
- Bérelt kereskedőre vágyik?
- Kis Sampson bérelt kereskedőt?
- William és Mary bérelt kereskedőt?
Vörös Osztag
Parancsnok – York hercege
élcsapat
Parancsnok - Sir John Lawson admirális .
- Bristol 48 John Hart
- Gloucester 58 Robert Clark
- Royal Exchange 46 Giles Shelley
- Gyémánt 46 John King
- Martin 14 Richard White
- Royal Oak 76 John Lawson zászlóshajó
- Norwich 24 John Wetwang
- Guinea 36 James Abelson
- Szent György 60 Joseph Jordan
- Coast Fregate 34 Thomas Lawson bérelt kereskedő
- Dover 46 Jeffery Pearse
- Ferdinando király 36 Francis Johnson bérelt kereskedő
Center Division
Parancsnokság – James Stewart , York hercege
- Plymouth 56 Thomas Allin
- Szökőkút 30 Jean Baptiste du Tiel
- Blackamore 38 Richard Neales felbérelt kereskedőt?
- Mary 58 Jeremy Smith
- Boldog visszatérést 50 James Lambert
- Drake 12 Richard Poole
- Royal Charles 78 John Harman York hercegének zászlóshajója
- Mermaid 28 Jasper Grant
- Hírnév 12 John Getthings Fireship
- Bramble 8 Nepthali Ball Fireship
- 46-os antilop John Chicheley
- Öreg James 68 Marlborough grófja
- Loyal George 42 John Earle bérelt kereskedő
- Yarmouth 52 Thomas Ayliffe
- Vanguard 56 Jonas Poole
- Convertine 48 John Pearce
- Jótékonysági szervezet 46 Robert Wilkinson
utóvédosztály
Parancsnok - Sir William Berkeley ellentengernagy
.
- Eagle 44 Thomas Hendra bérelt kereskedő
- Amity 36 John Parker
- Elégedettség 46 Richard May bérelt kereskedő
- Fairfax 58 Robert Salmon
- Swiftsure 60 William Berkeley zászlóshajó
- Bonaventure 40 Arthur Laughorne
- Portsmouth 38 Robert Mohun
- George 40 Robert Hatubb
- Leopard 54 Richard Beach
- Zafír 38 Henry Hyde
- Hűséges kereskedő 44 Robert Sanders bérelt kereskedő
Kishajók és a Vörös Osztag vonalába nem tartozó hajók
- Roe 8 James Lock Ketch
- Eaglet 8 William Berry
- Szent György bérelt kereskedő?
- Agglegény bérelt kereskedő?
- Isabella bérelt kereskedőt?
- Reménykedő Margaret bérelt kereskedőt?
- Bérelt tengerivirág-kereskedő?
- Edward és Eve bérelt kereskedőt?
Blue Squadron
Parancsnok - Edward Montagu, Sandwich grófja
élcsapat
Parancsnok – Sir George Askew
admirális .
- Jersey 48 Hugh Hide
- Hamburgi kereskedő 36 James Cadman Bérelt kereskedő?
- Hampshire 40 George Batts
- 36-os kastély-fregatt, Philip Euatt Bérelt kereskedő?
- Segítségnyújtás 40 Zachary Brown
- Unikornis 56 Henry Teddiman
- Providence 30 Richard James
- York 58 John Swanley
- Henry 70 Sir George Ayscue altengernagy zászlóshajója
- Guernsey 28. Humphrey Connisby
Center Division
Parancsnok - Edward Montagu, Sandwich grófja
- Sárkány 38 John Lloyd
- Centurion 46 Robert Moulton, Jr.
- Montagu 58 Henry Fenne
- Oxford 24 Phillip Bacon
- Prince Royal , 86, Roger Cuttance, zászlóshajó
- Pembroke 28 Thomas Darcy
- Briar 12 Richard Cotton Fireship
- Dunkerque 54 John Hayward
- Bredah 46 Robert Kirby
- John & Thomas 44 Henry Dawes bérelt kereskedő?
- Nyelj le 46 Richard Hodgest
- Madras 42 John Norbrook bérelt kereskedőt?
utóvédosztály
Parancsnok – Thomas Teddiman ellentengernagy
- Erdész 28 Edward Cotterell
- Royal Katherine 70 Thomas Teddyman ellentengernagy , zászlóshajó
- Essex 52 Richard Utber
- Marmaduke 38 John Best
- Princess 52 George Swanley
- Golden Phoenix 36 Samuel Dickinson bérelt kereskedő
- Adventure 36 Benjamin Young
- Társadalom 36 Ralph Lascelles
- Dreadnought 58 Henry Terne
- Prudent Mary 36 Thomas Haward bérelt kereskedő
Kishajók és a Kék Osztag sorába nem tartozó hajók
- Nonsuch 8 Robert Crossman Ketch
- Thomas és Rebecca bérelt kereskedőt?
- Hopewell bérelt kereskedő?
- John bérelt kereskedőt?
- John bérelt kereskedőt?
- Két nővér kereskedőt bérelt?
Holland Haditengerészet
Parancsnok - Jacob van Wassenaar, báró Obdam
1 (Amszterdam) század
Parancsnok - Jacob van Wassenaar, báró Obdam
- Eendracht 74 Jacob van Wassenaer Obdam Obdam báró zászlóshajója
- Amszterdam 68 Abraham van der Hulst Altengernagy
- Huis Tijdverdrijf 58 Albert KLaasoon Graef ellentengernagy
- Huis te Kruiningen 58 Jacob Andrieszoon Swart (A)
- Vrijheid január 60. van Amstel (A)
- Landman 48 Hugo van Nieuwenhof (A)
- Dom van Utrecht 48 Jacob Willemszoon Broeder (A)
- Stad Gouda 48 Otto van Treslong (A)
- Vrede 48 Laurens Heemskerk (A)
- Sztár 36 Herman Egbertszoon Wolff
- Harderwijk 46 Jacob Wiltschut (A)
- Haarlem 46 Adam van Brederode
- Zeelandia 38 Balthazar van de Voorde
- Brak 18 Gerrit Polanen Yacht
- Maarseveen 78 Jacob de Reus Amsterdam VOC Ship (Kelet-indiai társasági hajó)
2 század
Parancsnok - Johan Evertsen admirális
- Hof van Zeeland (Z) Evertsen zászlóshajója
- Klein Hollandia 57 Jan de Liefde (R) Altengernagy
- Utrecht 50 Cornelis Evertsen a fiatalabb (Z) ellentengernagy
- Middelburg 46 Jacob Adriaanszoon Pens (Z)
- Wappen van Zeeland 44 Bastiaan Tyneman
- Schakerlo 30. Jan Krijnssen (Z)
- Delft, Bankert január 32. (Z)
- Zeelandia 34 Sion Blok (Z)
- Schiedam 25 Adriaan Solderwagen (R)
- Prins Maurits 53 Marinus de Clerq
- Dordrecht 46 Jacob Cleijdijck
- Wapen van Utrecht 36. Christiaan Eldertszoon (R)
- Delft 32 Jacob van Boshuisen elfogták
- Oranje 76 Bastiaen Centen VOC Ship (kelet-indiai társasági hajó)
- Lopende Hert 8 Pieter Wijnbergen (R) Yacht
- Dieshouk január 6. Pieterszoon Tant Yacht
3 (Maa) század
Parancsnok - Egbert Kortenar admirális
- Groot Hollandia (R) Cortenaer hadnagy zászlóshajója
- Oosterwijk 64 Dirck Schey Altengernagy
- Stavoren 48 Nicolaas Marrevelt (A) ellentengernagy
- Hilversum 60 Albert Mathijszoon
- Zuiderhuis 56 Joost Verschuur
- Doesburg 48 Ysbrandt de Vries
- Provincien 48 Cornelis van Hogenhoeck
- Duivenvoorde 48 Hendrik van Tholl (A)
- Wakende Boei 48 Anthony de Marre (A)
- Ter Goes 46 Gerbrant Boes
- Harderin 38 Lieuwe van Hasevelt
- Maagd van Enkhuizen 38 Jan van der Mars
- Overijssel, Jan van Blankenburch 36. (A)
- Delftland 70 Juriaan Poel VOC hajó
- Sphera Mundi 40 Apolonia Poel
- Middelburgi Kamara a VOC (Kelet-indiai Társaság hajója)
4 (Frízföld) Squadron
Parancsnok - Auke Stellingwerf Friesland hadnagy
- Zevenwolden 60 (F) Stellingwerf hadnagy zászlóshajója
- Groningen 40 Rudolf Coenders (F) Friesland admirális alelnöke
- Albertina 50 Hendrick Bruynsvelt (F) Schout-bij-Nacht
- Postiljon van Smryna 40 Barend Hidde de Vries (F)
- Oostergo 68 Allart Pieren de Boer (F)
- Elf Steden 54 Tjerk Hiddes de Vries (F)
- Westergo 52. Janszoon Vijselaar (F)
- Omlandia 44 Cornelis Allartszoon Oostrum (F)
- Klein Frisia 40 Wytse Beyma (F)
- Postillon van Smyrna 40 Barend Hiddes de Vries (F)
- Hollandia 40 Joost Michielszoon (F)
- Fazant 38 Jacob Pieteys (A)
- IJlst 36 Willem van der Codde (A)
- Huis te Swieten 70 Cornelis de Rechter VOC hajó
- Mars 50 Kat VOC hajó
- De Ruijter 18 Vogel Yacht VOC
5 (Amszterdam) század
Parancsnok - Cornelis Tromp admirális
- Liefde 70 Tromp zászlóshajója
- Koevorden 56 Gilles Thijssen Campen Altengernagy
- Kampen 48 Pieter Salomonszoon (A) ellentengernagy
- Luijpaert 58 Kommer Gerritszoon
- Stad en Lande 56 Jan den Haen (A)
- Tromp 48 Adriaan van Rheede (A)
- Huis de Jaarsveld 48 Thomas Fabritius (A)
- Raadhuis van Haarlem 48 Jan Adelaar (A)
- Groningen 48 Pieter Janszoon Uyttenhout (A)
- 48. zóna Hendrick van Vollenhoven (A)
- Wapen von Edam 38 Cornelis Gerriszoon Burger (A)
- Shager Roos 38 Joosten Smient (A)
- Asperen 36 Adriaan van Veen (A)
- Vollenhoven 30 Hendrik Haeckroy (A)
- Fortuin 14 Laurens Bruyn (A)
- Princes Royall 40 Adriaan Teding van Berkhout
- Nieuwe Batavia Jan Onklaar VOS Hajó
6 (Zéland) század
Parancsnok - Cornelis Evertsen admirális
- Vlissingen 50 (Z) Evertsen altengernagy zászlóshajója
- Kampveere 46 Adriaan Banckert Altengernagy
- Drie Helden Davids 50 Adriaan Houttuin (NK) ellentengernagy
- Dordrecht 46 Adriaan de Haaze (Z)
- Zeeridder 34 Willem Marinissen (Z)
- Ter Goes 30 Adriaan van Cruiningen
- Zwanenburg 30 Cornelis Cuyper (Z)
- Visschers Harder január 26. Adriaanszoon Blanckert
- West Cappelle 26 Claes Janszoon Sanger
- Utrecht 48 Jacob Oudart
- Rotterdam 46 Cryn Cerckhoven (Z)
- Vrede 40 Laurens van heemskerck (A)
- Gorichem 36 Jacob van der Cam (R)
- Briel 21, Frans van Nijdek (R)
- Zwolle 20 Jacob Simonszoon van der Veere (R) Yacht
- Zouteland 4 Willem Hendrikszoon van der Veere Yacht
- Hasewindhond 3 Andries Pieterszoon Yacht
7 század
Parancsnok - Volkert Adrians Shram admirális
- Wapen van Nassau 60 (NK) Schram admiraalhelyettes zászlóshajója
- Eendracht 44 Frederik Stachouwer (NK) Altengernagy
- Wapen van Medemblik 46 Adriaan Houttuijn ellentengernagy
- Gelderland 56 Conelis Jacobszoon de Boer] (NK)
- Hollandsche Tuin 56 Bebberen (NK)
- Jozua 50 Cornelis Barentszoon Slordt (NK)
- Westfriesland 50 Jacob Bruinings
- Jupiter 44 Samuel Huisman
- Jonge Prins, Halfhoorn január 36. (NK)
- Eenhorn 30 Cornelis Victol (NK)
- Hoorn 30 Klaas Valehen (NK)
- Carolus Quintus 54 Joris Kuiten VOC hajó
- Nagelboom 54 Boon VOC hajó
- Beurs van Amsterdam 52 Cornelis Muts VOC Ship
- Agatha 32 Gerrit Klaasoon Posthoorn VOC Ship
A felek által elvesztett hajók
Anglia
- Jótékonyság (elfogták)
- János és Mária (elfogva)
Holland
A britek által elfogott és angol kikötőkbe szállított hajók
- Swyte ház, 70 ágyú, 300 ember.
- Hilversum, 60 ágyú, 290 ember.
- Carolus Quintus, 54 ágyú, 230 ember.
- Nyugat-Frízföld, 54 ágyú, 260 ember.
- Nagelboom, 54 ágyú, 225 ember.
- Guilder de Ruiter, 50 ágyú, 180 ember.
- Mars, 50 ágyú, 200 ember.
- Wappen van Zeeland, 44 ágyú, 180 ember.
- Bul, 36 ágyú, 150 ember.
- Jonge Prins, 36 ágyú, 160 ember.
- Delft, 32 ágyú, 130 ember.
- Yacht, De Ruijter, 18 ágyú, 80 ember.
További 4 elfogott hajót rossz tengeralkalmasságuk miatt elhagytak, 14 hajót pedig elsüllyesztettek.
A britek által 1665-ben elfoglalt hajók
- "Arany Főnix", 60 fegyver.
- "Helverston", 60 fegyver.
- "House de Swyte", 70 fegyver.
- Slothany, 60 fegyver.
- "Black Bull", 36 fegyver.
- "Black Spredd Eagl", 44 ágyú.
- „V. Károly”, 52 fegyver.
- "Szegfűszegfa", 62 fegyver.
- Delf, 48 fegyver.
- "Arany Oroszlán", 42 fegyver.
- "Guilder de Ruiter", 50 ágyú.
- "Remény", 44 fegyver.
- "Maria sancta", 50 fegyver.
- "Mars", 50 ágyú.
- "Utca. Paul", 48 fegyver.
- "Hét tölgy", 52 ágyú.
- "Egység", 42 fegyver.
- Nyugat-Frízföld, 54 ágyú.
- "Fiatal herceg", 38 fegyver.
- Zéland, 42 fegyver.
- "Francia győzelem", 38 ágyú.
- "Kis Unikornis", 18 fegyver.
- "Narancssárga", 32 fegyver.
- "Kis győzelem", 28 fegyver.
- "Fanfan", 4 fegyver.
- Repülő agár, 24 fegyver.
- "Yong Lion", 10 fegyver.
Irodalom
Linkek
- (angol) Russell Frank Weigley. The Age of Battles: The Quest for Decisive Warfare Breitenfeldtől Waterlooig. Indiana University Press. p. 150. ISBN 978-0-253-21707-3 .
- (angol) Warnsinck, JCM Van vlootvoogden en zeeslagen. Van Kampen, Amszterdam, 1941.
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|
Bibliográfiai katalógusokban |
|
---|