Beljakov, Alekszandr Vasziljevics (pilóta)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. augusztus 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 11 szerkesztést igényelnek .
Alekszandr Vasziljevics Beljakov
Születési dátum 1897. december 9. (21.).( 1897-12-21 )
Születési hely falu Bezzubovo , Bogorodszkij Ujezd , Moszkvai Kormányzóság ,
Orosz Birodalom [1]
Halál dátuma 1982. november 28. (84 évesen)( 1982-11-28 )
A halál helye Moszkva , Szovjetunió
Affiliáció  Orosz Birodalom → Szovjetunió
 
A hadsereg típusa légierő
Több éves szolgálat 1916-1917 1919-1960 _ _ _ _
Rang
RIA zászlós , repülési főhadnagy
A Szovjetunió Légierejének altábornagya
Csaták/háborúk világháború ,
orosz polgárháború ,
szovjet–finn háború ,
nagy honvédő háború
Díjak és díjak

A Szovjetunió hőse

Lenin parancsa Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
A Vörös Zászló Rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje
A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
„Moszkva védelméért” kitüntetés "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU érem Harminc éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg
„Berlin elfoglalásáért” kitüntetés SU Medal Veterán a Szovjetunió Fegyveres Erői ribbon.svg SU-érem A Munkások és Parasztok Vörös Hadseregének XX. éve ribbon.svg SU Medal 30 éves a szovjet hadsereg és haditengerészet ribbon.svg
SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 40 éve ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 60 éve ribbon.svg SU-érem Moszkva 800. évfordulója alkalmából ribbon.svg
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Alekszandr Vasziljevics Beljakov ( 1897-1982 ) - szovjet repülési navigátor , a Vörös Hadsereg légierejének zászlós navigátora , az 1930-as évek és a Nagy Honvédő Háború rekordrepüléseinek résztvevője , a Szovjetunió hőse (1936.07.24.), légiközlekedési altábornagy (1943).

A korai élet és az első világháború

Született a Guslitsky faluban , Bezzubovoban (ma a moszkvai régió Orekhovo-Zuevsky városi kerületében ) Vaszilij Grigorjevics Beljakov (1876-1963) tanár családjában [2] . orosz .

Gyermekkorát és ifjúságát apja munkahelyén, Bolsije Dvory és Subbotino falvaiban töltötte . 1907- ben érettségizett a Subbotinsky Zemstvo Általános Iskolában . Majd, hogy továbbtanuljon, Ryazanba küldték , ahol apja baráti családjában élt, és 1915-ben érettségizett a rjazani gimnáziumban . 1915-1916 között a Petrográdi Erdészeti Intézetben tanult .

1916 októberében besorozták az orosz császári hadseregbe . 1917-ben végzett a moszkvai Sándor Katonai Iskolában (gyorstanfolyam). A 215. tartalékos gyalogezredhez ( Vlagyimir ) került mint junior századtiszt . 1917 júliusától a nyugati front 4. kaukázusi lövészezredének tagjaként részt vett az első világháborúban . Kisebb tiszt volt , az ezred zacskócsapatának vezetője . Az októberi forradalom után a katonák az ezred katonabizottságának tagjává választották . 1918 elején A. V. Beljakov zászlóst leszerelték .

Polgárháború és 1920-as évek

Visszatért Bogorodszkba , ahol 1918 májusától a Bogorodszki kerületi munkás- és parasztképviselők tanácsának végrehajtó bizottságának erdészeti osztályának titkáraként dolgozott.

1919 februárjától a Vörös Hadseregben szolgált . Idén áprilisban végzett a moszkvai gáztechnikai katonai tanfolyamokon. Az orosz polgárháború tagja . Májusban a 25. gyaloghadosztályhoz küldték V. I. Csapajev parancsnoksága alatt a keleti fronton (később emiatt kapta V. P. Chkalovtól a „Csapáj” becenevet . [3] ), ahol a hadosztály vezetőjeként harcolt. gázvédelmi és hadsegédtüzér zászlóalj . Részt vett A. V. Kolchak admirális csapatai és V. S. Tolsztov tábornok uráli hadserege elleni csatákban . 1920 januárjától egy novouzenszki kórházban feküdt , tífuszt kapott . 1920 áprilisa óta az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet főhadiszállásának mérnöki és műszaki csapatainak tisztviselője és tüzérségi osztályának vezetője volt . 1920 őszén tanulni küldték.

1921-ben végzett a moszkvai légifotogrammetriai iskolában , ott maradt: laboráns, 1923-tól a repüléstechnikai osztály vezetője, 1924-től a léginavigációs ciklus vezetője, 1927-től az oktatási osztály vezetőjének asszisztense. Ugyanakkor 1924-ben végzett a Moszkvai Erdészeti Intézetben . 1925 óta sokat repült megfigyelő pilótaként. 1929-ben hajtotta végre első távolsági repülését.

Age of Glory

1930-1935 között a léginavigáció tanára, 1935 áprilisától az N. E. Zsukovszkij Légierő Akadémia navigációs szolgálati osztályának vezetője volt . 1933-ban egy Moszkvából Távol-Keletre tartó repülésen vett részt, mint század navigátora . 1934-ben G. F. Baidukovval együtt csoportos repülést hajtott végre TB-3 repülőgépen a Moszkva - Varsó - Párizs - Lyon - Prága - Moszkva útvonalon. 1935-ben kirendelték az akadémiáról, hogy felkészítsen egy transzarktikus légi repülésre. 1935 decemberében az A. F. Myasnikovról elnevezett 1. Katonai Pilóta Iskolában végzett külsős hallgatóként .

1936. július 20-22-én egy ANT -25 repülőgépen navigátorként (parancsnok - V. P. Chkalov , másodpilóta - G. F. Baidukov ) rekord ultrahosszú, non -stop repülést hajtott végre Moszkvából Udd-szigetre (ma Chkalov-sziget). ) Severny A Jeges -tengeren és Petropavlovszk-Kamcsatszkijon keresztül , 9374 km hosszúsággal.

A Moszkva - Udd-sziget non-stop járat teljesítményéért, valamint az egyszerre tanúsított bátorságért és hősiességért Beljakov Alekszandr Vasziljevics 1936. július 24-én megkapta a Szovjetunió hőse címet a Lenin-rend kitüntetésével .

A moszkvai ünnepélyes találkozó után a Chkalovsky-legénység dicsősége határtalan volt, a hírnév pedig szövetséges volt. Minden újság írt róluk, találkozóik, beszédeik híradóját vetítették a mozikban, a legmagasabb kitüntetésben részesültek, utcákat, vállalkozásokat neveztek el róluk.

1937. június 18-20- án egy ANT-25-ös repülőgépen, ugyanabban a legénységben navigátorként végrehajtotta a világ első non-stop repülését Moszkva-Északi-sark - Vancouver ( USA ) 8504 km hosszúsággal.

1936 februárja és 1939 között a különleges célú hadsereg (AON) zászlóshajója, 1939 januárjától a Vörös Hadsereg Légierejének zászló-navigátora . 1939 novembere óta a Vörös Hadsereg Légiereje főhadiszállásán az I. Igazgatóság 4. osztályának vezetője. Részt vett az 1939-1940 közötti szovjet-finn háborúban . 1940 áprilisától a Légierő Akadémia helyettes vezetője ( Monino ), 1940 szeptemberétől az 1. Ryazan Higher School of Air Force Navigators vezetője .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának 1. összehívásának helyettese (1937-1946).

Nagy Honvédő Háború

A Nagy Honvédő Háború alatt továbbra is az 1. Ryazan Higher School of Air Force Navigators-t vezette. 1942 márciusában kinevezték a nagy hatótávolságú repülés navigátorainak és pilótáinak felsőoktatási intézményébe, amely az üzbég SSR Karsi városában, 1943 áprilisától pedig Troitsk városában evakuálást végez. Cseljabinszki régió . 1944 óta az ADD 1. Ryazan Higher Officer School of Night Crews vezetője. A háború éveiben 307 éjszakai személyzetet és több mint 800 légi navigátort képezett ki. [négy]

1945-ben kétszer küldték az aktív hadsereghez harci kiképzés és harci gyakorlat céljából. 1945 februárja és márciusa között az 1. ukrán fronton a 2. légihadsereg parancsnokhelyettese, 1945 áprilisától májusáig a 16. légihadsereg fő navigátora az 1. fehérorosz fronton . Részt vett az alsó-sziléziai , felső-sziléziai és berlini offenzív hadműveletekben. [5]

A háború utáni időszak

1945 júniusa óta a Légierő Akadémia (Monino) navigációs osztályának vezetője. Számos léginavigációról szóló tudományos közlemény szerzője. A repüléstechnikai felsőoktatási intézmények háromkötetes tankönyvének főszerkesztője, "Repülőgép-pilótatanfolyam" (1959-1960), a földrajzi tudományok doktora ( 1938 ). professzor (1960). 1955-ben részt vett a " Sever-7 " sarkvidéki légi expedícióban , ahol 4 nagy hatótávolságú repülést hajtott végre egy Tu-4 repülőgépen . 1960 augusztusa óta nyugdíjas [6] .

1961 januárjától a Moszkvai Fizikai és Technológiai Intézet tudományos és oktatási munkájáért felelős rektorhelyettes, 1961 szeptemberétől az intézet katonai osztályának vezetője, 1969 márciusától élete végéig a tanszék professzora. [7]

Moszkvában élt. A moszkvai Novogyevicsi temetőben temették el .

Díjak

Katonai rangok

Művek

Memória

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ Jelenleg az Orekhovo-Zuevsky városi kerületben , moszkvai régióban .
  2. ↑ A vidéki iskolákban való tanítás mellett V. G. Beljakov Noginszk város hidrometeorológiai szolgálatának egyik alapítója volt, kiemelkedő munkájáért 1938. május 20-án megkapta a " Munka hőse " kitüntető címet .
  3. ↑ Baydukov, G. F. Az első repülések a Jeges-tengeren. M.: Gyermekirodalom, 1987.
  4. ↑ Larin G.V. A Ryazan régió katonai oktatási intézményei a Nagy Honvédő Háború alatt. // Hadtörténeti folyóirat . - 2021. - 10. sz. - P.105-106.
  5. ↑ Adatok a Nagy Honvédő Háború egyik résztvevőjének betűrendes térképe szerint. // OBD „Memory of the People” archiválva 2022. január 4-én a Wayback Machine -nél .
  6. ↑ 1960 novemberéig vezette a kart.
  7. ↑ Nozdrin V. I., Prusakov I. B., Sedov B. S. 50 év a Moszkvai Fizikai és Technológiai Intézet soraiban. - Dolgoprudny, 2004.
  8. ↑ A. V. Beljakov ezt és az azt követő könyveit később többször is újranyomták tömegkiadásban.
  9. ↑ Chkalov legénysége az Udd-szigeten . Letöltve: 2012. április 15. Az eredetiből archiválva : 2013. november 12..

Linkek