White Shores (állomás)
| Állomás | |
| Fehér partok | |
|---|---|
| Brjanszk-Oryol irány | |
| Moszkvai vasút | |
| 53°12′36″ é SH. 34°39′50″ K e. | |
| Vidék d. | Brjanszk |
| nyitás dátuma | 1868 [1] |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | négy |
| Platform típus | alacsony |
| A platformok formája | egyenes |
| Platform hossza, m |
1. - 257 m, 2. - 153 |
| Távolság Brjanszktól |
21 km  |
| Távolság Oreltől |
113 km |
| Vámzóna | 3 |
| Állomás kódja | 200407 |
| Kód az ASUZhT -ben | 200407 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2001113 |
| Szomszédos kb. P. | Beloberezhskaya és 109 km |
A Belye Berega egy vasútállomás a Bryansk - Orel vonalon, amely Bryansk külvárosában, Belye Berega városi jellegű településén található .
Történelem
Az állomást 1868 -ban építették az Orjol-Vitebszk vasút megépítésével egy időben, műszaki szükségszerűség alapján. Az állomás neve az innen 8 km-re található ősi Beloberezhskaya Pustyn kolostorból származik. A 19. században a Belye Berega állomás teher- és utasszállítás szempontjából főként faanyag berakodására szolgált. Az 1920-as években a vasútállomás megléte indokolta, hogy ezt a helyet választották a Brjanszki Állami Kerületi Erőmű építéséhez , ahol egy modern városi jellegű település alakult ki.
-
Fehér partok. Háború előtti állomásépület (XIX. század vége)
Állomás ma
A Bryansk-Oryol vonal villamosított szakasza a Belye Berega állomáson ér véget (a munkavezeték csak az első vágány felett van felfüggesztve). A szovjet időkben a villamosítást Orelig tervezték kiterjeszteni, de ez a terv a lehetetlenség miatt nem valósult meg. a jelenlegi születések csomópontjának megszervezéséhez ezen a területen. A 20. század végéig elővárosi villanyvonatok jártak ide Brjanszkból ; jelenleg csak autók járnak (tovább Karacsov és Orel ), naponta 5-6 pár. A 21. század elejéig minden távolsági vonat kötelezően megállt itt; jelenleg néhány személyvonat (Volgograd-Brest, Gomel-Adler) csak műszakilag áll meg itt.
Az állomás területe parkosított, több melléképület, ingyenes wc található.
Vasútállomás
A régi magas faállomás a Nagy Honvédő Háború idején leégett ; 1952 - ben épült fel az állomás jelenlegi tipikus tégla egyemeletes épülete. Az állomás a vasúti sínek szintje alatt van, és reprezentálhatatlannak tűnik. 2007 óta felújítás alatt áll; Emiatt az állomáson belüli bejáratot időnként lezárják, az állomáson belül található egyetlen jegypénztár nem működik rendszeresen.
Platformok
A fő utasperon (1.) elég hosszú ahhoz, hogy legfeljebb 18 kocsi hosszúságú vonatokat fogadjon. A második köztes (szigeti) peron a második vágányon érkező elővárosi vonatok kiszolgálására szolgál (ritkán használt).
Bekötőutak
A Belyye Berega állomásról egy bekötőút indul, amely két irányba ágazik: az első - az egykori Beloberezsszkij házépítő üzemhez, majd tovább a raktárakhoz (ma vámterminál); a második az egykori keskeny nyomtávú állomáshoz (ma nem létezik; a terület tárolási célokat szolgál) és a Brjanszki Állami Kerületi Erőműhöz .
Szomszédos utcák
- Vokzalnaya utca
- utca Privokzalnaya
- sáv Vokzalny
- Chkalova utca
- Uritskogo utca
- utaztassa őket. május 1
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M. , Közlekedés, 1981