Szergej Mihajlovics Belotszerkovszkij | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1920. április 9 | |||||||||||||||||
Születési hely | ||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2000. augusztus 18. (80 évesen) | |||||||||||||||||
A halál helye | ||||||||||||||||||
Ország | ||||||||||||||||||
Tudományos szféra | számítási folyadékdinamika | |||||||||||||||||
Munkavégzés helye | N. E. Zsukovszkijról elnevezett Légierő Mérnöki Akadémia (1948-1985) | |||||||||||||||||
alma Mater | N. E. Zsukovszkijról elnevezett Légierő Mérnöki Akadémia (1941-1948) | |||||||||||||||||
Akadémiai fokozat | A műszaki tudományok doktora ( 1955 ) | |||||||||||||||||
Akadémiai cím | Egyetemi tanár | |||||||||||||||||
tudományos tanácsadója | Ja. I. Serebrisky | |||||||||||||||||
Diákok |
Yu. A. Gagarin , A. G. Nikolaev , A. A. Leonov , V. V. Volinov |
|||||||||||||||||
Ismert, mint |
![]() |
|||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Szergej Mihajlovics Belocerkovszkij ( 1920. április 9., Livny , Orjol tartomány - 2000. augusztus 18., Moszkva ) - szovjet tudós a rakéta- és űrtechnológia területén, a műszaki tudományok doktora, professzor, a légicsapat mérnökképzésének vezetője első szovjet űrhajósok, légiközlekedési altábornagy.
Szergej Mihajlovics Belocerkovszkij [1] 1920. április 9-én született Livny városában , Orjol tartományban, jelenleg ez az Orjol régió . Anyja (szül. Elizaveta Alekseevna Inyutina) és apja, Mihail Naumovics Belocerkovszkij a Livny Pedagógiai Iskola tanárai voltak (1922 óta apja volt az első igazgatója). A forradalom előtt apám matematikát tanított a moszkvai A. K. Zalesskaya iskolában, ahol 1913-ban megjelent a középiskolásoknak, külsős diákoknak és versenyzőknek szóló kézikönyve "Algebrai egyenletek gyűjteménye az egyes típusok megoldásaival és magyarázataival". Szergej Mihajlovics mellett családjuk egy másik híres tudóst nevelt fel - Oleg Mihajlovicsot , aki szintén nagy sikereket ért el a számítási folyadékdinamikában . V. N. Bill-Belotserkovsky drámaíró unokaöccse .
Az iskola elvégzése után S. M. Belotserkovsky belép a Moszkvai Állami Egyetemre. M. V. Lomonoszov a Mechanikai és Matematikai Karra . Azonban nem sikerült befejezni. A 3. év után, 1941-ben a háború kitörésével a honvédség repülőegységéhez küldték vadászgép-karbantartó technikusnak. Hat hónap után azonban más egyetemi hallgatókkal együtt visszahívják, hogy a Légierő Mérnöki Akadémián tanuljon. N. E. Zsukovszkij . Az 1945 -ös érettségi után Szergej Mihajlovicsot a tanszéken hagyták, amelyet S. V. Ilyushin repülőgép-tervező vezetett . S. M. Belotserkovsky 1948- ban védte meg Ph.D., 1955-ben pedig doktori disszertációját. Az akadémián 1985- ig dolgozott, egymást követően tanári, professzori (1958), tanszékvezetői, tanszékvezetői, oktató-tudományos akadémiai vezető-helyettesi pozíciókat (1965-1985).
1959 -ben S. M. Belotserkovsky repülési szemináriumot [2] [3] szervezett , amely ma is aktív és ma is az ő nevét viseli. 1960 óta tevékenysége az űrrel kapcsolatos. Különösen ő szervezte meg a szovjet űrhajósok első különítményének mérnöki képzését, akik közül sokuknál ő lett az érettségi projekt vezetője. Köztük: Yu. A. Gagarin [4] , A. G. Nikolaev , A. A. Leonov , V. V. Volynov .
2000. augusztus 18-án halt meg Moszkvában. A Troekurovsky temetőben temették el (4. hely) [5] .
Unokatestvére - publicista V. V. Belotszerkovszkij .
Szergej Mihajlovics Belocerkovszkij hozzájárulása a rakéta- és repülőgépgyártás elméletéhez és gyakorlatához jelentős. 1955 - ben kidolgozta a diszkrét örvények (DMV) módszerét, amelyet tanítványai munkáiban továbbfejlesztettek, majd általánosított és átvitt a rugalmasság és elektrodinamika elméletébe, és ez szolgált a tudományos iskola létrehozásának alapjául. Számítógépes aerohidrodinamika" [6] . Ennek az iránynak a fejlesztése eredményeként 1967- ben N. E. Zsukovszkij-díjat kapott a Tu-144-es repülőgép összetett alakú szárnyának aerodinamikájának kutatásáért [7] .
S. M. Belotserkovsky egy új típusú szárnyrács ötletének szerzője . Az aerodinamikai, szerkezeti szilárdsági és gyártástechnológiai alapkutatások után széles körben kezdték használni stabilizátorként és kormányként a repülés- és rakétatechnikában, különösen a Szojuz űrhajó űrhajós-mentő rendszerében, amely két legénység életét mentette meg.
S. M. Belotserkovsky ötleteit és gondolatait több mint 20 monográfia, 200 cikk és 25 találmány tükrözi. Köztük vannak Yu. A. Gagarin halálának okainak tanulmányozásával foglalkozó művek is .
S. M. Belotserkovszkij 4 rendet, 30 éremmel tüntetett ki, megkapta az "Orosz Föderáció Tudományos és Technológiai Tiszteletbeli Dolgozója" címet (1995) [8] . A Szovjetunió Állami Díjának (1975, 1981) díjazottja, nekik kitüntetések. Zsukovszkij (1967), a Szovjetunió Minisztertanácsának díja.
1999 - ben elnyerte a "Mezred embere" nemzetközi címet (a cambridge -i Nemzetközi Életrajzi Központ döntése értelmében ). Gagarin városának ( 1999 ) [9] és Livny városának [10] díszpolgára . A Livensky Helytörténeti Múzeum S. M. Belotszerkovszkij életéből származó anyagokat mutat be, és megőrzi néhány személyes tárgyát.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|